フォルクスワーゲン ゴルフ 1.5 TSI(ガソリン)、2023年、60,000 km、CO₂ 125 g/km
- 購入価格:
- €22,000
- 輸送費(目安):
- €900〜€1,300 ・ 6〜11日 ・ Munich → Lisbon
| VAT(EU域内取得) | €0 |
| ISV — 自動車税(imposto sobre veículos) | €1,462 |
| カテゴリーB検査(輸入用IPO検査) | €65 |
| IMTナンバー登録+IRN登記 | €110 |
| ナンバープレート | €20 |
追加の税金・手数料€1,657
ポルトガル 自動車輸入税計算ツール・2026年
ポルトガルで輸入車を登録する費用はいくらですか?
気になる車を入力すると、ISV、VAT、関税、IMT費用がすぐにわかります。EU域内・域外どちらの購入にも対応。
- 無料
- 登録不要
- 1分以内
要点
ポルトガルのISVはヨーロッパで最も高額な登録税の一つで、排気量に基づく成分とCO₂に基づく成分から成り、ディーゼル車には別のはるかに厳しい表が適用されます。中古輸入車には最大80%の車齢軽減があり、通関申告、検査、IMTのナンバープレートに至る一連の手続きは決まった順序で進められ、20営業日という期限が設けられています。
- COC付きEU車の一般的な期間
- 3〜6週間
- 到着後にDAVを申告する期限
- 20営業日
- ISVの車齢軽減(1年〜10年以上)
- 10〜80%
- 新車と非EU輸入車のVAT
- 23%
最終更新: · 出典と方法:すべての税率はガイドに記載の公式情報源で確認しています。金額はすべて目安です。
計算例:実際にはいくらかかる?
ドイツで購入する場合の代表的な2台を、このツールで計算しました。上の計算機で数値を変えると自分の金額が分かります。
BMW X5 xDrive30d(ディーゼル)、2021年、90,000 km、CO₂ 185 g/km
- 購入価格:
- €48,000
- 輸送費(目安):
- €900〜€1,300 ・ 6〜11日 ・ Munich → Lisbon
| VAT(EU域内取得) | €0 |
| ISV — 自動車税(imposto sobre veículos) | €11,670 |
| カテゴリーB検査(輸入用IPO検査) | €65 |
| IMTナンバー登録+IRN登記 | €110 |
| ナンバープレート | €20 |
追加の税金・手数料€11,865
ステップ別ガイド:ポルトガルへの車の輸入
ポルトガルへの車の輸入
ポルトガルのISVはヨーロッパで最も高額な登録税の一つで、排気量に基づく成分とCO₂に基づく成分から成り、ディーゼル車には別のはるかに厳しい表が適用されます。中古輸入車には最大80%の車齢軽減があり、通関申告、検査、IMTのナンバープレートに至る一連の手続きは決まった順序で進められ、20営業日という期限が設けられています。
購入前に
- 排気量、CO₂、燃料種別を計算機に入力してください。140g/kmの2.0リッターディーゼル車は車齢軽減前で約7,000ユーロのISVがかかりますが、120g/kmの1.0リッターガソリン車では300ユーロ未満です。
- 1,250ccを超えると1ccあたり5.61ユーロに跳ね上がります。多くの場合、排気量成分だけで税額の半分以上を占めます。
- COCを求めてください。ない場合、そのブランドのポルトガル輸入業者がcertificado de conformidade(150〜300ユーロ)を発行します。
- ポルトガルへの移住予定ですか?居住地移転によるISV免税には、海外での12か月の居住と6か月の所有が必要です。輸入前に申請してください。
- ポルトガルのNIFと住所が必要です。EU域外に居住している場合は税務代理人が必須です。
必要書類
- 外国の登録証(原本)と、発行されている場合は抹消登録の証明
- 請求書または売買契約書
- COCまたはcertificado de conformidade。非EU車はIMTによる個別ホモロゲーション
- ISVの査定と納付を伴い、Alfândega(税関)に提出するDAV(declaração aduaneira de veículo)
- IPOセンターによる検査証明書(inspeção categoria B)
- IMT用のModelo 9、本人確認書類、NIF、住所証明
- 非EU車の場合:関税とVAT納付済みの通関申告書
手続きの流れ
- 1
購入して車を持ち込む
輸出用ナンバーで走行するか、輸送します。非EU車はリスボン、セトゥーバル、レイショインスの各港で通関し、関税評価額に対して関税10%とVAT23%を支払います。
- 2
検査(IPO categoria B)
IPOセンターで車種識別検査を予約します。この検査で、税関がISVの算定に使用する技術データ(排気量、CO₂、排出ガス区分)が確認されます。費用は60〜75ユーロです。
- 3
AlfândegaでのDAV
到着から20営業日以内に、オンライン(portal das Finanças)またはdespachante経由でdeclaração aduaneira de veículoを申告します。ATが中古車には車齢軽減を適用してISVを査定し、これを納付します。EUからの新車の場合は、ここで23%のVATも支払います。
- 4
IMT:ポルトガルのナンバープレート
DAV、検査証明書、COCを持ってIMTでModelo 9を申請します(オンラインも可)。IMTがナンバーを割り当ててDocumento Único Automóvelを発行し、続いてIRNでの所有権登録が行われます(IMT手数料45ユーロと合わせて計約65ユーロ)。
- 5
ナンバープレート、保険、IUC
ナンバープレートを作成し(20ユーロ)、ポルトガルのナンバーで保険に加入し、登録から30日以内に最初のIUC(年次道路税)を支払います。
注意点
- DAVの20営業日の期限は車がポルトガルに入国した日から起算されます。申告が遅れると罰金が科され、車は走行できなくなります。
- ディーゼルの税表はガソリンよりはるかに厳しく、同じ140g/kmでもディーゼルは7,000ユーロ以上、ガソリンは約130ユーロです。
- ISVはその車自身のホモロゲーションにおける公式なWLTPのCO₂値に基づいて査定されます。NEDCのみの書類の場合は換算が行われ、多くの場合税額が上がります。
- ポルトガルで購入したものの外国のナンバープレートのままにしているケースは典型的な落とし穴です。外国ナンバーでの走行は180日の上限が定められ、取り締まりの対象になります。
2026年のISV税表、車齢軽減、IMT手数料を含めてこのルートを計算機で試算してください。
ポルトガルの試算をするよくある質問
ポルトガルへの車の輸入にはどのくらいの期間がかかりますか?
3〜6週間 — COC付きEU車の一般的な期間
ポルトガルに車を輸入する際にはどんな税金がかかりますか?
ポルトガルのISVはヨーロッパで最も高額な登録税の一つで、排気量に基づく成分とCO₂に基づく成分から成り、ディーゼル車には別のはるかに厳しい表が適用されます。中古輸入車には最大80%の車齢軽減があり、通関申告、検査、IMTのナンバープレートに至る一連の手続きは決まった順序で進められ、20営業日という期限が設けられています。
ポルトガルに車を輸入するにはどんな書類が必要ですか?
外国の登録証(原本)と、発行されている場合は抹消登録の証明; 請求書または売買契約書; COCまたはcertificado de conformidade。非EU車はIMTによる個別ホモロゲーション; ISVの査定と納付を伴い、Alfândega(税関)に提出するDAV(declaração aduaneira de veículo); IPOセンターによる検査証明書(inspeção categoria B); IMT用のModelo 9、本人確認書類、NIF、住所証明; 非EU車の場合:関税とVAT納付済みの通関申告書.
ポルトガルへの車の輸入でよくある失敗は何ですか?
DAVの20営業日の期限は車がポルトガルに入国した日から起算されます。申告が遅れると罰金が科され、車は走行できなくなります。 ディーゼルの税表はガソリンよりはるかに厳しく、同じ140g/kmでもディーゼルは7,000ユーロ以上、ガソリンは約130ユーロです。 ISVはその車自身のホモロゲーションにおける公式なWLTPのCO₂値に基づいて査定されます。NEDCのみの書類の場合は換算が行われ、多くの場合税額が上がります。 ポルトガルで購入したものの外国のナンバープレートのままにしているケースは典型的な落とし穴です。外国ナンバーでの走行は180日の上限が定められ、取り締まりの対象になります。
他のEU加盟国からポルトガルに車を輸入する場合、消費税や関税はかかりますか?
EU加盟国:関税なし、中古車の輸入VATなし(新車の場合:ポルトガルVAT23%)。ISVはすべての輸入車に課され、中古車は経過年数に応じて減額されます。20営業日以内にDAVで申告してください。
車がEU域外から来る場合はどうなりますか?
EU域外:関税評価額 = 価格+輸送費+保険料。これに関税10%とVAT23%が加算され、登録時にISVとIMT手数料がかかります。
ポルトガルに輸入する車を買う前に何を確認すべきですか?
排気量、CO₂、燃料種別を計算機に入力してください。140g/kmの2.0リッターディーゼル車は車齢軽減前で約7,000ユーロのISVがかかりますが、120g/kmの1.0リッターガソリン車では300ユーロ未満です。 1,250ccを超えると1ccあたり5.61ユーロに跳ね上がります。多くの場合、排気量成分だけで税額の半分以上を占めます。 COCを求めてください。ない場合、そのブランドのポルトガル輸入業者がcertificado de conformidade(150〜300ユーロ)を発行します。 ポルトガルへの移住予定ですか?居住地移転によるISV免税には、海外での12か月の居住と6か月の所有が必要です。輸入前に申請してください。 ポルトガルのNIFと住所が必要です。EU域外に居住している場合は税務代理人が必須です。
他の国からポルトガルへ輸入
その他の輸入先
本ガイドは2026年9月時点の一般的な手続きを目安として説明したものです。規則、手数料、期限は変更されることがあり、地域や窓口によっても異なります。carimportcalculator.comは本ガイドに基づく判断について一切の責任を負いません。購入前には各ガイドに記載の機関または認定代行業者に手順をご確認ください。