Naar de inhoud

Belastingcalculator invoer auto Polen · 2026

Wat kost het om een geïmporteerde auto in Polen in te schrijven?

Vul de auto in die je op het oog hebt en zie direct de akcyza, btw, invoerrechten en registratiekosten die Polen rekent. Bedragen in złoty.

  • Gratis
  • Zonder registratie
  • In 1 minuut

In het kort

Polen is de grootste importeur van gebruikte auto's binnen de EU, en de procedure is gebouwd voor volume: accijns (akcyza) van 3,1 % of 18,6 % afhankelijk van de cilinderinhoud, een beëdigde vertaling, een technische keuring en registratie bij het starostwo. De enige harde deadline is de accijnsaangifte binnen 14 dagen.

gebruikelijk bij een EU-auto met COC
1–3 weken
akcyza tot / boven 2.000 cc
3,1 % / 18,6 %
om de AKC-US-aangifte in te dienen
14 dagen
btw op nieuwe auto's en niet-EU-import
23 %

Laatst bijgewerkt: · Bronnen & methode: elk tarief is gecontroleerd bij de officiële bron die in de gids genoemd wordt; alle bedragen zijn indicatief.

Bereken de belastingen

Akcyza 2026 · KAS ✓

Herkomst

De auto

Transport

Vrijstelling

Inschrijving & papierwerk

Rekenvoorbeelden: wat kost het in de praktijk?

Twee veelvoorkomende auto’s, uitgerekend met deze calculator voor een aankoop in Duitsland. Pas hierboven elk gegeven aan voor je eigen bedrag.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (benzine), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂

Aankoopprijs:
zł 94.600
Transport (indicatie):
zł 2.320–zł 3.870
IVA (intracommunautaire verwerving)zł 0
Akcyza (accijns)zł 2.933
Badanie technicznezł 200
Rejestracja (dowód, tablice, nalepka)zł 181
Kentekenplatenzł 0

Belastingen & kosten erbovenopzł 3.314

BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂

Aankoopprijs:
zł 206.400
Transport (indicatie):
zł 2.320–zł 3.870
IVA (intracommunautaire verwerving)zł 0
Akcyza (accijns)zł 38.390
Badanie technicznezł 200
Rejestracja (dowód, tablice, nalepka)zł 181
Kentekenplatenzł 0

Belastingen & kosten erbovenopzł 38.771

Stap voor stap: een auto importeren naar Polen

Een auto importeren in Polen

Polen is de grootste importeur van gebruikte auto's binnen de EU, en de procedure is gebouwd voor volume: accijns (akcyza) van 3,1 % of 18,6 % afhankelijk van de cilinderinhoud, een beëdigde vertaling, een technische keuring en registratie bij het starostwo. De enige harde deadline is de accijnsaangifte binnen 14 dagen.

Voor je koopt

  • De cilinderinhoud bepaalt de accijns: een auto van 1.998 cc betaalt 3,1 %, een auto van 2.993 cc 18,6 % — zes keer zoveel.
  • Hybrides betalen de helft, plug-ins tot 2.000 cc niets (tot eind 2029), elektrische auto's niets.
  • Zorg voor de COC; zonder COC is een verklaring van een Poolse importeur of een TDT-goedkeuring nodig.
  • Documenten in het Duits of Nederlands hebben een beëdigde vertaling nodig (tłumacz przysięgły) — reken op PLN 150–400.

Documenten die je nodig hebt

  • Buitenlands kentekenbewijs (beide delen) en uitschrijving indien afgegeven
  • Factuur of koopcontract, vertaald
  • Accijnsbevestiging (potwierdzenie zapłaty akcyzy) van de belastingdienst
  • Technisch keuringscertificaat (badanie techniczne)
  • COC of TDT-goedkeuring
  • Identiteitsbewijs, PESEL en bewijs van adres; niet-EU: douaneaangifte (SAD) met betaalde invoerrechten en btw

Stap voor stap

  1. 1

    Koop de auto en breng hem naar Polen

    Rijd ermee op exportplaten of laat hem vervoeren. Niet-EU-auto's worden eerst ingeklaard: 10 % invoerrechten en 23 % btw.

  2. 2

    Akcyza binnen 14 dagen

    Dien AKC-US elektronisch in (PUESC) binnen 14 dagen nadat de auto Polen is binnengekomen en betaal binnen 30 dagen. Print de bevestiging — het starostwo heeft deze nodig.

  3. 3

    Vertaling en keuring

    Laat de documenten vertalen door een beëdigd vertaler; boek de badanie techniczne (eerste keuring plus importtoeslag, PLN 150–250).

  4. 4

    Registratie bij het starostwo

    Dien de aanvraag in met alle documenten; je krijgt dezelfde dag tijdelijke kentekenplaten en binnen enkele weken de dowód rejestracyjny. PLN 180,50.

  5. 5

    Verzekering

    De OC-verzekering is verplicht vanaf de dag van registratie.

Valkuilen

  • De accijnsdeadline van 14 dagen missen betekent een boete en een geblokkeerde registratie.
  • De accijns wordt vastgesteld op basis van de marktwaarde als de factuurprijs onrealistisch laag is — de Poolse douane gebruikt taxatietabellen.
  • 2.000 cc is precies de grens: 1.998 cc is 3,1 %, 2.000 cc nog steeds 3,1 %, 2.001 cc is 18,6 %.

Officiële bronnen

Reken deze route door in de calculator in złoty, met de akcyza op basis van cilinderinhoud en de registratiekosten.

Bereken voor Polen

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt het om een auto in Polen in te voeren?
1–3 weken — gebruikelijk bij een EU-auto met COC
Welke belastingen betaal je bij het importeren van een auto naar Polen?
Polen is de grootste importeur van gebruikte auto's binnen de EU, en de procedure is gebouwd voor volume: accijns (akcyza) van 3,1 % of 18,6 % afhankelijk van de cilinderinhoud, een beëdigde vertaling, een technische keuring en registratie bij het starostwo. De enige harde deadline is de accijnsaangifte binnen 14 dagen.
Welke documenten heb je nodig om een auto naar Polen te importeren?
Buitenlands kentekenbewijs (beide delen) en uitschrijving indien afgegeven; Factuur of koopcontract, vertaald; Accijnsbevestiging (potwierdzenie zapłaty akcyzy) van de belastingdienst; Technisch keuringscertificaat (badanie techniczne); COC of TDT-goedkeuring; Identiteitsbewijs, PESEL en bewijs van adres; niet-EU: douaneaangifte (SAD) met betaalde invoerrechten en btw.
Wat zijn de meest gemaakte fouten bij het importeren van een auto naar Polen?
De accijnsdeadline van 14 dagen missen betekent een boete en een geblokkeerde registratie. De accijns wordt vastgesteld op basis van de marktwaarde als de factuurprijs onrealistisch laag is — de Poolse douane gebruikt taxatietabellen. 2.000 cc is precies de grens: 1.998 cc is 3,1 %, 2.000 cc nog steeds 3,1 %, 2.001 cc is 18,6 %.
Betaal ik btw of invoerrechten als ik een auto uit een ander EU-land naar Polen importeer?
EU-land: geen invoerrechten, geen btw op gebruikte auto's (nieuwe auto's: 23 % Poolse btw). De akcyza — 3,1 % of 18,6 % naar cilinderinhoud — geldt bij elke import; aangifte (AKC-US) en betaling binnen 14 dagen.
Wat geldt als de auto van buiten de EU komt?
Buiten de EU: douanewaarde = prijs + vervoer + verzekering; daarover 10 % invoerrecht en 23 % btw, daarna akcyza bij inschrijving.
Waar moet ik op letten voordat ik een auto koop om naar Polen te importeren?
De cilinderinhoud bepaalt de accijns: een auto van 1.998 cc betaalt 3,1 %, een auto van 2.993 cc 18,6 % — zes keer zoveel. Hybrides betalen de helft, plug-ins tot 2.000 cc niets (tot eind 2029), elektrische auto's niets. Zorg voor de COC; zonder COC is een verklaring van een Poolse importeur of een TDT-goedkeuring nodig. Documenten in het Duits of Nederlands hebben een beëdigde vertaling nodig (tłumacz przysięgły) — reken op PLN 150–400.

Importeren naar Polen vanuit een ander land

Andere bestemmingen

Deze gidsen beschrijven de gebruikelijke procedure per september 2026 en zijn indicatief. Regels, kosten en termijnen veranderen en verschillen per regio en loket; carimportcalculator.com aanvaardt geen aansprakelijkheid voor beslissingen die erop gebaseerd zijn. Bevestig de stappen bij de instantie die in elke gids genoemd wordt voordat je koopt.