米国からスウェーデンへ車を輸入する
このルートに必要なすべて:スウェーデンでかかる費用、車の輸送方法、米国での手続き — 計算機はこのルートに設定済みです。
税金
登録・手続き費用
含まれないもの: 年間の自動車税(fordonsskatt、新しい車は最初の3年間マリュス加算)、保険、冬用タイヤ。
CO₂区分別登録税
| CO₂ g/km | 一般税率 | Canarias | 加算税率* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* アストゥリアス、バレアレス諸島、カタルーニャ、バレンシア:16%。カンタブリア:15%。ムルシア:15.9%。セウタ・メリリャ:全区分で0%。
Hacienda減価表(Orden HAC/1501/2025)
| 経過年数 | 評価率 | 経過年数 | 評価率 |
|---|
米国からスウェーデンへの輸送
このルートの一般的な輸送方法の費用と期間の目安。実際の見積もりは計算機に入力してください。
| 方法 | 費用 | 期間 | ルート |
|---|---|---|---|
| RoRo船(自走乗降) | SEK 13,440–SEK 23,520 | 16–30 日 | New York / Baltimore → Gothenburg |
| コンテナ船 | SEK 14,560–SEK 38,080 | 22–52 日 | New York / Baltimore → Gothenburg |
計算例:米国 → スウェーデン
米国で購入する場合の代表的な2台を、このツールで計算しました。上の計算機で数値を変えると自分の金額が分かります。
フォルクスワーゲン ゴルフ 1.5 TSI(ガソリン)、2023年、60,000 km、CO₂ 125 g/km
購入価格: SEK 246,400 · 輸送費(目安): SEK 13,440〜SEK 23,520 ・ 16〜30日 ・ New York / Baltimore → Gothenburg
| 関税 | SEK 26,488 |
| VAT(輸入) | SEK 72,842 |
| 登録税 | SEK 0 |
| 登録検査(registreringsbesiktning) | SEK 2,000 |
| 個別承認(enskilt godkännande、非EU車) | SEK 8,000 |
| 原産確認(ursprungskontroll、運輸局) | SEK 700 |
| ナンバープレート | SEK 0 |
追加の税金・手数料: SEK 110,030
BMW X5 xDrive30d(ディーゼル)、2021年、90,000 km、CO₂ 185 g/km
購入価格: SEK 537,600 · 輸送費(目安): SEK 13,440〜SEK 23,520 ・ 16〜30日 ・ New York / Baltimore → Gothenburg
| 関税 | SEK 55,608 |
| VAT(輸入) | SEK 152,922 |
| 登録税 | SEK 0 |
| 登録検査(registreringsbesiktning) | SEK 2,000 |
| 個別承認(enskilt godkännande、非EU車) | SEK 8,000 |
| 原産確認(ursprungskontroll、運輸局) | SEK 700 |
| ナンバープレート | SEK 0 |
追加の税金・手数料: SEK 219,230
米国からの車にかかるスウェーデンの税金と手数料
EU域外:関税評価額 = 価格+輸送費+保険料。これに関税10%とVAT25%が加算され、その後原産確認と登録検査が行われます。登録税はありません。
米国で車を買う
アメリカ車は、大排気量エンジンや高い装備水準を考えると割安で、25〜30年を超えるクラシックカーがヨーロッパへの輸入で最も多いカテゴリーです。Autotrader、Cars.com、Copart、Facebook Marketplace で検索し、事故歴や水害歴のあるサルベージタイトルが多いため、VIN履歴(Carfax/AutoCheck)を必ず確認しましょう。
輸出には原本のタイトル(留置権のないもの)と、船積みの72時間前までにUS Customsへ提出するAES/ITN申告が必要です。現行のアメリカ仕様車をEUで登録するには、灯火類や方向指示器、場合によっては排ガス関連の改造と個別認証が必要です。30年を超える車はほとんどのEU諸国でヒストリックカーとして扱われ、関税0%かつVATが軽減されます。
米国で集める書類
- 留置権のない原本タイトル(certificate of title)
- Bill of sale(売買証明書)
- AES/ITN輸出申告および税関の輸出申告書
- 30年未満の車の場合:EU個別認証書類
よくある質問
米国からスウェーデンへの車の輸送にはどのくらいかかりますか?
RoRo船(自走乗降): 16–30 日 (New York / Baltimore → Gothenburg) · コンテナ船: 22–52 日 (New York / Baltimore → Gothenburg)
米国からスウェーデンへ車を輸入する場合、関税や消費税はかかりますか?
EU域外:関税評価額 = 価格+輸送費+保険料。これに関税10%とVAT25%が加算され、その後原産確認と登録検査が行われます。登録税はありません。
米国からスウェーデンへ車を輸入する費用はいくらですか?
3年落ちのフォルクスワーゲン ゴルフ 1.5 TSIではスウェーデンでの税金と手数料は約SEK 110,030、5年落ちのBMW X5 xDrive30dでは約SEK 219,230です(米国からの輸送費は含まず)。このツールで計算。上の計算機で自分の車の金額が分かります。
他の国からスウェーデンへ輸入
米国から他の国へ輸入
本ガイドは2026年9月時点の一般的な手続きを目安として説明したものです。規則、手数料、期限は変更されることがあり、地域や窓口によっても異なります。carimportcalculator.comは本ガイドに基づく判断について一切の責任を負いません。購入前には各ガイドに記載の機関または認定代行業者に手順をご確認ください。