Een auto importeren van Oostenrijk naar China
Alles voor deze route: wat China rekent, hoe de auto er komt en wat je in Oostenrijk regelt — met de calculator alvast op deze route ingesteld.
Belastingen
Inschrijving & papierwerk
Niet meegerekend: het kentekenquotum (Shanghai-veiling ¥90.000+, Beijing-loterij), verzekering en de jaarlijkse voertuigbelasting.
Registratiebelasting per CO₂-klasse
| CO₂ g/km | Algemeen | Canarias | Verhoogd* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* Asturias, Illes Balears, Cataluña en Comunitat Valenciana: 16 %; Cantabria 15 %; Murcia 15,9 %. Ceuta en Melilla: 0 % in alle klassen.
Afschrijving Hacienda-tabel (Orden HAC/1501/2025)
| Leeftijd | Waarde | Leeftijd | Waarde |
|---|
Transport van Oostenrijk naar China
Indicatieve kosten en duur voor de gebruikelijke manieren om een auto op deze route te vervoeren. Vul in de calculator een echte offerte in voor je eigen bedrag.
| Optie | Kosten | Duur | Route |
|---|---|---|---|
| RoRo-schip (rijdend aan boord) | CN¥15.000–CN¥25.000 | 37–52 dagen | Vienna → Bremerhaven → Shanghai |
| Containerschip | CN¥17.000–CN¥29.000 | 40–57 dagen | via Hamburg → Shanghai |
Rekenvoorbeelden: Oostenrijk → China
Twee veelvoorkomende auto’s, uitgerekend met deze calculator voor een aankoop in Oostenrijk. Pas hierboven elk gegeven aan voor je eigen bedrag.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (benzine), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂
Aankoopprijs: CN¥171.600 · Transport (indicatie): CN¥ 15.000–CN¥ 25.000
| Invoertarief | CN¥ 28.740 |
| Consumptiebelasting | CN¥ 6.815 |
| Btw 13 % | CN¥ 29.530 |
| Aankoopbelasting voertuig | CN¥ 22.715 |
| Keuring & emissietest | CN¥ 2.000 |
| CCC-certificering & douane-agent | CN¥ 30.000 |
| Inschrijving & platen | CN¥ 500 |
| Kentekenplaten | CN¥ 0 |
Belastingen & kosten erbovenop: CN¥ 120.300
BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂
Aankoopprijs: CN¥374.400 · Transport (indicatie): CN¥ 15.000–CN¥ 25.000
| Invoertarief | CN¥ 59.160 |
| Consumptiebelasting | CN¥ 61.849 |
| Btw 13 % | CN¥ 67.003 |
| Aankoopbelasting voertuig | CN¥ 51.541 |
| Keuring & emissietest | CN¥ 2.000 |
| CCC-certificering & douane-agent | CN¥ 30.000 |
| Inschrijving & platen | CN¥ 500 |
| Kentekenplaten | CN¥ 0 |
Belastingen & kosten erbovenop: CN¥ 272.053
Belastingen en kosten in China voor een auto uit Oostenrijk
Alleen nieuwe auto's: China staat geen invoer van gebruikte auto's toe. 15 % MFN-tarief over de CIF-waarde, consumptiebelasting naar cilinderinhoud, 13 % btw en 10 % aankoopbelasting bij inschrijving.
De auto kopen in Oostenrijk
Oostenrijkse tweedehandsauto's staan bekend om hun goede onderhoudshistorie, gestalde winters en strenge jaarlijkse keuringen (§ 57a 'Pickerl'). De prijzen liggen dicht bij het Duitse niveau, maar het aanbod is kleiner; willhaben.at en AutoScout24.at zijn de belangrijkste marktplaatsen, en veel dealers exporteren routinematig naar Duitsland en Oost-Europa.
Op auto's die in Oostenrijk worden gekocht rust NoVA (registratiebelasting); voor tweedehandsauto's is er geen NoVA-teruggave bij export, dus de prijs die u betaalt is de definitieve prijs. Voor de rit naar huis heeft u Überstellungskennzeichen (blauwe overbrengingskentekenplaten, geldig tot 21 dagen) nodig van de Landesregierung of een Zulassungsstelle, plus verzekering en een geldig Pickerl.
Documenten die je in Oostenrijk verzamelt
- Zulassungsbescheinigung (Teil I en Teil II) en Typenschein of COC
- Kaufvertrag / factuur met btw-status
- Abmeldebestätigung (afmelding) en, indien u zelf rijdt, het Überstellungskennzeichen
- Meest recente § 57a Pickerl-rapport
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt het transport van een auto van Oostenrijk naar China?
RoRo-schip (rijdend aan boord): 37–52 dagen (Vienna → Bremerhaven → Shanghai) · Containerschip: 40–57 dagen (via Hamburg → Shanghai)
Betaal ik invoerrechten of btw bij import van een auto van Oostenrijk naar China?
Alleen nieuwe auto's: China staat geen invoer van gebruikte auto's toe. 15 % MFN-tarief over de CIF-waarde, consumptiebelasting naar cilinderinhoud, 13 % btw en 10 % aankoopbelasting bij inschrijving.
Wat kost het om een auto van Oostenrijk naar China te importeren?
Voor een 3 jaar oude Volkswagen Golf 1.5 TSI komen de belastingen en kosten in China op ongeveer CN¥ 120.300; voor een 5 jaar oude BMW X5 xDrive30d op ongeveer CN¥ 272.053 — transport uit Oostenrijk niet meegerekend. Uitgerekend met deze tool; de calculator hierboven geeft het bedrag voor je eigen auto.
Importeren naar China vanuit een ander land
Importeren vanuit Oostenrijk naar een ander land
Deze gidsen beschrijven de gebruikelijke procedure per september 2026 en zijn indicatief. Regels, kosten en termijnen veranderen en verschillen per regio en loket; carimportcalculator.com aanvaardt geen aansprakelijkheid voor beslissingen die erop gebaseerd zijn. Bevestig de stappen bij de instantie die in elke gids genoemd wordt voordat je koopt.