استيراد سيارة من كوريا الجنوبية إلى اليابان
كل ما يلزم لهذا المسار: ما تفرضه اليابان، كيف تصل السيارة، وما تجهّزه في كوريا الجنوبية — والحاسبة مضبوطة مسبقًا على هذا المسار.
الضرائب
التسجيل والإجراءات
غير مُدرَج: التأمين الإضافي بخلاف تأمين JCI الإلزامي، وضريبة السيارات السنوية بعد السنة الأولى، وفحص shaken كل سنتين، وأي تغييرات في القطع (إشارات جانبية، مصباح الضباب الخلفي) يُطلب إجراؤها عند الفحص.
ضريبة التسجيل حسب فئة ثاني أكسيد الكربون
| CO₂ g/km | عام | Canarias | مرتفع* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* أستورياس وجزر البليار وكاتالونيا وفالنسيا: 16%؛ كانتابريا 15%؛ مورسيا 15.9%. سبتة ومليلية: 0% في كل الفئات.
جدول إهلاك Hacienda (الأمر HAC/1501/2025)
| العمر | القيمة | العمر | القيمة |
|---|
النقل من كوريا الجنوبية إلى اليابان
تكاليف ومدد تقريبية للطرق المعتادة لنقل سيارة على هذا المسار. أدخل عرض سعر حقيقيًا في الحاسبة.
| الخيار | التكلفة | المدة | المسار |
|---|---|---|---|
| سفينة RoRo (صعود ونزول ذاتي) | ¥100.000–¥180.000 | 3–7 يومًا | Busan → Osaka / Yokohama |
| سفينة حاويات | ¥120.000–¥220.000 | 5–10 يومًا | Busan → Yokohama |
أمثلة حسابية: كوريا الجنوبية → اليابان
سيارتان شائعتان، محسوبتان بهذه الأداة لشراء في كوريا الجنوبية. غيّر أي بيان في الحاسبة أعلاه لترى رقمك.
فولكس فاجن جولف 1.5 TSI (بنزين)، 2023، 60,000 كم، CO₂ 125 غ/كم
سعر الشراء: ¥3.630.000 · النقل (تقريبي): 100,000 JP¥–180,000 JP¥
| ضريبة الاستهلاك (消費税) | 377,000 JP¥ |
| رسم الأداء البيئي (環境性能割) | 34,412 JP¥ |
| ضريبة الوزن (自動車重量税)، لمدة سنتين | 24,600 JP¥ |
| ضريبة السيارات (自動車税)، السنة الأولى | 30,500 JP¥ |
| الوسيط الجمركي ورسوم الميناء | 70,000 JP¥ |
| اختبار انبعاثات العادم والضوضاء (الاستيراد الموازي) | 250,000 JP¥ |
| الفحص والتسجيل واللوحات وشهادة موقف السيارة | 70,000 JP¥ |
| لوحات الأرقام | 0 JP¥ |
الضرائب والرسوم الإضافية: 856,512 JP¥
بي إم دبليو X5 xDrive30d (ديزل)، 2021، 90,000 كم، CO₂ 185 غ/كم
سعر الشراء: ¥7.920.000 · النقل (تقريبي): 100,000 JP¥–180,000 JP¥
| ضريبة الاستهلاك (消費税) | 806,000 JP¥ |
| رسم الأداء البيئي (環境性能割) | 34,690 JP¥ |
| ضريبة الوزن (自動車重量税)، لمدة سنتين | 41,000 JP¥ |
| ضريبة السيارات (自動車税)، السنة الأولى | 50,000 JP¥ |
| الوسيط الجمركي ورسوم الميناء | 70,000 JP¥ |
| اختبار انبعاثات العادم والضوضاء (الاستيراد الموازي) | 250,000 JP¥ |
| الفحص والتسجيل واللوحات وشهادة موقف السيارة | 70,000 JP¥ |
| لوحات الأرقام | 0 JP¥ |
الضرائب والرسوم الإضافية: 1,321,690 JP¥
الضرائب والرسوم في اليابان لسيارة من كوريا الجنوبية
لا تفرض اليابان رسومًا جمركية على سيارات الركاب. 10% ضريبة استهلاك على قيمة CIF عند الاستيراد، ثم رسم الأداء البيئي وضريبة الوزن وضريبة السيارات عند التسجيل. عجلة القيادة يمينًا ويسارًا مسموحتان.
شراء السيارة في كوريا الجنوبية
تصدّر كوريا طرازات هيونداي وكيا وجينيسيس إضافة إلى سيارات مستوردة جيدة الصيانة بأسعار منخفضة، عبر منصة Encar ومصدّرين في إنتشون. السيارات بمقود يسار وغالبًا بتجهيزات عالية؛ وسجلات الصيانة متاحة عبر قاعدة بيانات التأمين الكورية (Carhistory).
يقوم المصدّر بإلغاء تسجيل السيارة للتصدير ويشحنها من إنتشون أو بيونغتايك. تمنح اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وكوريا رسومًا جمركية 0٪ للسيارات المصنّعة في كوريا مع إقرار منشأ في الفاتورة؛ وتبقى ضريبة القيمة المضافة وضريبة التسجيل في بلد الوصول واجبة السداد.
المستندات التي تجمعها في كوريا الجنوبية
- شهادة إلغاء التسجيل للتصدير
- فاتورة مع إقرار منشأ (اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وكوريا)
- تقرير Carhistory
- بوليصة الشحن (Bill of lading)
الأسئلة الشائعة
كم يستغرق نقل سيارة من كوريا الجنوبية إلى اليابان؟
سفينة RoRo (صعود ونزول ذاتي): 3–7 يومًا (Busan → Osaka / Yokohama) · سفينة حاويات: 5–10 يومًا (Busan → Yokohama)
هل أدفع جمارك أو ضريبة قيمة مضافة عند استيراد سيارة من كوريا الجنوبية إلى اليابان؟
لا تفرض اليابان رسومًا جمركية على سيارات الركاب. 10% ضريبة استهلاك على قيمة CIF عند الاستيراد، ثم رسم الأداء البيئي وضريبة الوزن وضريبة السيارات عند التسجيل. عجلة القيادة يمينًا ويسارًا مسموحتان.
كم تكلفة استيراد سيارة من كوريا الجنوبية إلى اليابان؟
لسيارة فولكس فاجن جولف 1.5 TSI عمرها 3 سنوات تبلغ الضرائب والرسوم في اليابان نحو 856,512 JP¥؛ ولسيارة بي إم دبليو X5 xDrive30d عمرها 5 سنوات نحو 1,321,690 JP¥ — دون النقل من كوريا الجنوبية. محسوب بهذه الأداة؛ الحاسبة أعلاه تعطي الرقم لسيارتك.
الاستيراد إلى اليابان من دولة أخرى
الاستيراد من كوريا الجنوبية إلى دولة أخرى
تصف هذه الأدلة الإجراء المعتاد حتى سبتمبر 2026 وهي إرشادية. تتغير القواعد والرسوم والمواعيد النهائية وتختلف حسب المنطقة والمكتب؛ لا يتحمّل carimportcalculator.com أي مسؤولية عن القرارات المبنية عليها. تحقق من الخطوات لدى الجهة المذكورة في كل دليل أو وكيل مرخَّص قبل الشراء.