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Belgien Kfz-Import-Steuerrechner · 2026

Was kostet die Zulassung eines importierten Autos in Belgien?

Geben Sie das Auto ein, das Sie im Auge haben, und sehen Sie sofort die BIV, Mehrwertsteuer und Zoll, die Belgien je nach Region erhebt. Aus der EU oder von außerhalb.

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Kurz gesagt

Belgien hat eine föderale Zulassung (DIV) und drei regionale Zulassungssteuern (BIV / TMC). Der Schritt, den man am häufigsten vergisst: Jedes importierte Fahrzeug, auch aus der EU, braucht einen Zollaufkleber — die vignette 705 — bevor die DIV es zulässt.

typisch, EU-Fahrzeug mit COC
2–3 Wochen
Zollschritt für jeden Import
Vignette 705
BIV-Spanne je nach Region und Leistung
€64 – €6.358
das offizielle Kennzeichen kommt nach Hause
Per Post

Zuletzt aktualisiert: · Quellen & Methode: Jeder Satz wird mit der im Ratgeber genannten offiziellen Quelle abgeglichen; alle Beträge sind Richtwerte.

Die Steuern berechnen

Regionale Sätze 2026 ✓

Herkunft

Das Auto

Transport

Befreiung

Zulassung & Formalitäten

Flämische BIV (indikative Formel, 2026)

BIV = ((CO₂ × f × 1,245 / 246)⁶ × 4500 + c) × Altersfaktor. f = 1 für Benzin und Diesel; c ist die Luftkomponente nach Euro-Norm (etwa 23 € Benzin / 520 € Diesel bei Euro 6, deutlich höher bei älteren Normen). Altersfaktor 100 % im 1. Jahr, dann 90, 80, 70, 60, 55, 50, 45, 40 %, und 10 % ab dem neunten Jahrestag. Minimum etwa 55 €, Maximum etwa 13.950 €. Elektroautos zahlen seit 2026 einen Pauschalbetrag von 61,50 €.

Brüsseler & Wallonische BIV nach Leistung (2026, Neuwagen)

kWCV fisc.BrusselsWallonia
≤ 70≤ 8€ 78,88€ 64,01
71 – 859 – 10€ 157,76€ 128,02
86 – 10011€ 634,90€ 515,22
101 – 11012 – 14€ 1.112,00€ 902,40
111 – 12015€ 1.589,15€ 1.289,60
121 – 15516 – 17€ 3.178,28€ 2.579,20
> 155> 17€ 6.357,85€ 5.159,25

Reduziert nach Alter: 90 % nach 1 Jahr, 80 % nach 2 … 10 % nach 14, Minimum ab 15. Wallonien wendet für ab Juli 2025 erstzugelassene Autos eine neue CO₂-/Masse-basierte Formel an; ältere Gebrauchtimporte folgen dieser Tabelle.

Rechenbeispiele: Was kostet es in der Praxis?

Zwei typische Autos, mit diesem Rechner für einen Kauf in Deutschland berechnet. Ändern Sie oben jede Angabe für Ihren eigenen Betrag.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (Benzin), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂

Kaufpreis:
€22.000
Transport (Richtwert):
300 €–550 €
Mehrwertsteuer (innergemeinschaftlicher Erwerb)0 €
BIV (Zulassungssteuer)218 €
Technische Prüfung vor der Zulassung75 €
DIV-Zulassung + Kennzeichen60 €
Nummernschilder0 €

Steuern & Gebühren zusätzlich353 €

BMW X5 xDrive30d (Diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂

Kaufpreis:
€48.000
Transport (Richtwert):
300 €–550 €
Mehrwertsteuer (innergemeinschaftlicher Erwerb)0 €
BIV (Zulassungssteuer)1.953 €
Technische Prüfung vor der Zulassung75 €
DIV-Zulassung + Kennzeichen60 €
Nummernschilder0 €

Steuern & Gebühren zusätzlich2.088 €

Schritt für Schritt: Auto importieren nach Belgien

Ein Auto nach Belgien importieren

Belgien hat eine föderale Zulassung (DIV) und drei regionale Zulassungssteuern (BIV / TMC). Der Schritt, den man am häufigsten vergisst: Jedes importierte Fahrzeug, auch aus der EU, braucht einen Zollaufkleber — die vignette 705 — bevor die DIV es zulässt.

Vor dem Kauf

  • Entscheiden Sie, wo das Fahrzeug zugelassen wird: Flandern (CO₂-Formel), Wallonien (Leistungstabelle, neue CO₂/Masse-Formel für ab Juli 2025 erstzugelassene Fahrzeuge) oder Brüssel (Leistungstabelle).
  • Notieren Sie kW und CO₂ im Zulassungsdokument; beide fließen in die BIV ein.
  • Prüfen Sie das COC / gelijkvormigheidsattest — ohne dieses durchläuft das Fahrzeug eine Einzelzulassung.

Benötigte Unterlagen

  • Ausländische Zulassungsbescheinigung und ggf. Abmeldung
  • COC (certificat de conformité / gelijkvormigheidsattest)
  • Rechnung oder Kaufvertrag
  • Vignette 705 vom Zoll
  • Technischer Prüfbericht (tweedehandskeuring / contrôle technique)
  • Versicherung und das rosa Zulassungsformular (formulier 705 / roze formulier), ausgefüllt von der Versicherung
  • Ihr Ausweis; Nicht-EU: Zollanmeldung mit gezahltem Zoll und Mehrwertsteuer

Schritt für Schritt

  1. 1

    Zoll: die vignette 705

    Legen Sie die ausländische Zulassung und die Rechnung bei einer Zollstelle vor (oder über das E-Zoll-Portal). EU-Fahrzeuge zahlen nichts, erhalten aber trotzdem die vignette; Nicht-EU-Fahrzeuge zahlen zunächst 10 % Zoll und 21 % Mehrwertsteuer. Keine vignette, keine Zulassung.

  2. 2

    Technische Prüfung vor der Zulassung

    Buchen Sie eine "keuring voor inschrijving" bei einer Prüfstelle (GOCA / Autosécurité). Bringen Sie das COC mit. €60–90; ohne EU-Typgenehmigung ist zunächst eine Einzelzulassung erforderlich.

  3. 3

    Versicherung und DIV-Zulassung

    Versichern Sie das Fahrzeug; die Versicherung reicht die Zulassung elektronisch bei der DIV ein (WebDIV) mit dem rosa Formular, der vignette und dem Prüfbericht. Gebühr €30 für die Bescheinigung plus €30 für das Kennzeichen.

  4. 4

    Kennzeichen per Post

    Das offizielle Kennzeichen wird innerhalb weniger Tage von bpost geliefert; das vordere Kennzeichen lassen Sie selbst anfertigen.

  5. 5

    BIV und Kraftfahrzeugsteuer

    Die regionale Steuerbehörde (VLABEL, SPW Fiscalité, Bruxelles Fiscalité) sendet den BIV-Bescheid einige Wochen nach der Zulassung, gefolgt von der jährlichen Kraftfahrzeugsteuer. Zahlung innerhalb von zwei Monaten.

Fallstricke

  • Den Zoll zu überspringen, weil "es ein EU-Fahrzeug ist" — die vignette 705 ist für jeden Import verpflichtend.
  • Walloniens neue Formel (ab Juli 2025) kann für schwere Fahrzeuge mit hohem CO₂-Ausstoß, die nach diesem Datum erstzugelassen wurden, deutlich höher ausfallen als die alte Tabelle.
  • Bei der flämischen BIV für ältere Diesel dominiert die Luftkomponente: Ein Euro-4-Diesel zahlt hunderte Euro mehr als ein Euro-6.

Offizielle Quellen

Berechnen Sie diesen Ablauf im Rechner mit der regionalen BIV und den DIV-Gebühren.

Für Belgien berechnen

Häufige Fragen

Wie lange dauert der Import eines Autos nach Belgien?
2–3 Wochen — typisch, EU-Fahrzeug mit COC
Welche Steuern fallen beim Autoimport nach Belgien an?
Belgien hat eine föderale Zulassung (DIV) und drei regionale Zulassungssteuern (BIV / TMC). Der Schritt, den man am häufigsten vergisst: Jedes importierte Fahrzeug, auch aus der EU, braucht einen Zollaufkleber — die vignette 705 — bevor die DIV es zulässt.
Welche Unterlagen brauchen Sie für den Autoimport nach Belgien?
Ausländische Zulassungsbescheinigung und ggf. Abmeldung; COC (certificat de conformité / gelijkvormigheidsattest); Rechnung oder Kaufvertrag; Vignette 705 vom Zoll; Technischer Prüfbericht (tweedehandskeuring / contrôle technique); Versicherung und das rosa Zulassungsformular (formulier 705 / roze formulier), ausgefüllt von der Versicherung; Ihr Ausweis; Nicht-EU: Zollanmeldung mit gezahltem Zoll und Mehrwertsteuer.
Was sind die häufigsten Fehler beim Autoimport nach Belgien?
Den Zoll zu überspringen, weil "es ein EU-Fahrzeug ist" — die vignette 705 ist für jeden Import verpflichtend. Walloniens neue Formel (ab Juli 2025) kann für schwere Fahrzeuge mit hohem CO₂-Ausstoß, die nach diesem Datum erstzugelassen wurden, deutlich höher ausfallen als die alte Tabelle. Bei der flämischen BIV für ältere Diesel dominiert die Luftkomponente: Ein Euro-4-Diesel zahlt hunderte Euro mehr als ein Euro-6.
Zahle ich MwSt. oder Zoll, wenn ich ein Auto aus einem anderen EU-Land nach Belgien importiere?
EU-Land: kein Zoll, keine Einfuhrumsatzsteuer. Die BIV (Zulassungssteuer) ist bei der Zulassung fällig und hängt von der Region ab.
Was gilt, wenn das Auto von außerhalb der EU kommt?
Außerhalb der EU: Zollwert = Preis + Transport + Versicherung; 10 % Zoll und 21 % Mehrwertsteuer darauf, zuzüglich BIV bei der Zulassung.
Worauf sollte ich vor dem Kauf eines Autos für den Import nach Belgien achten?
Entscheiden Sie, wo das Fahrzeug zugelassen wird: Flandern (CO₂-Formel), Wallonien (Leistungstabelle, neue CO₂/Masse-Formel für ab Juli 2025 erstzugelassene Fahrzeuge) oder Brüssel (Leistungstabelle). Notieren Sie kW und CO₂ im Zulassungsdokument; beide fließen in die BIV ein. Prüfen Sie das COC / gelijkvormigheidsattest — ohne dieses durchläuft das Fahrzeug eine Einzelzulassung.

Import nach Belgien aus einem anderen Land

Weitere Zielländer

Diese Ratgeber beschreiben das übliche Verfahren mit Stand September 2026 und sind indikativ. Regeln, Gebühren und Fristen ändern sich und variieren je nach Region und Behörde; carimportcalculator.com übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die darauf basieren. Bestätigen Sie die Schritte bei der in jedem Ratgeber genannten Behörde oder einem zugelassenen Agenten, bevor Sie kaufen.