Was kostet die Zulassung eines importierten Autos in Polen?
Geben Sie das Auto ein, das Sie im Auge haben, und sehen Sie sofort die akcyza, Mehrwertsteuer, Zoll und Zulassungskosten, die Polen erhebt. Beträge in Złoty.
Kurz gesagt
Polen ist der größte Importeur gebrauchter Fahrzeuge in der EU, und das Verfahren ist auf Masse ausgelegt: Verbrauchsteuer (akcyza) von 3,1 % oder 18,6 % je nach Hubraum, eine beglaubigte Übersetzung, eine technische Prüfung und die Zulassung beim starostwo. Die einzige Frist, die wirklich zählt, ist die 14-tägige akcyza-Meldung.
- 1–3 Wochen — typisch, EU-Fahrzeug mit COC
- 3,1 % / 18,6 % — akcyza bis / über 2.000 ccm
- 14 Tage — um die AKC-US-Meldung einzureichen
- 23 % — Mehrwertsteuer auf Neuwagen und Importe aus Nicht-EU-Ländern
Steuern
Zulassung & Formalitäten
Nicht enthalten: Versicherung (OC) und Anpassungen für Nicht-EU-Autos.
Zulassungssteuer nach CO₂-Klasse
| CO₂ g/km | Allgemein | Canarias | Erhöht* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* Asturien, Balearen, Katalonien und Valencia: 16 %; Kantabrien 15 %; Murcia 15,9 %. Ceuta und Melilla: 0 % in jeder Klasse.
Hacienda-Abschreibungstabelle (Orden HAC/1501/2025)
| Alter | Wert | Alter | Wert |
|---|
Ein Auto nach Polen importieren
Polen ist der größte Importeur gebrauchter Fahrzeuge in der EU, und das Verfahren ist auf Masse ausgelegt: Verbrauchsteuer (akcyza) von 3,1 % oder 18,6 % je nach Hubraum, eine beglaubigte Übersetzung, eine technische Prüfung und die Zulassung beim starostwo. Die einzige Frist, die wirklich zählt, ist die 14-tägige akcyza-Meldung.
Vor dem Kauf
- Der Hubraum bestimmt die Verbrauchsteuer: Ein Fahrzeug mit 1.998 ccm zahlt 3,1 %, eines mit 2.993 ccm 18,6 % — sechsmal so viel.
- Hybride zahlen die Hälfte, Plug-ins bis 2.000 ccm nichts (bis Ende 2029), Elektrofahrzeuge nichts.
- Besorgen Sie das COC; ohne dieses ist die Erklärung eines polnischen Importeurs oder eine TDT-Zulassung erforderlich.
- Dokumente auf Deutsch oder Niederländisch benötigen eine beglaubigte Übersetzung (tłumacz przysięgły) — kalkulieren Sie PLN 150–400 ein.
Benötigte Unterlagen
- Ausländische Zulassungsbescheinigung (beide Teile) und Abmeldung, falls ausgestellt
- Rechnung oder Kaufvertrag, übersetzt
- Akcyza-Bestätigung (potwierdzenie zapłaty akcyzy) vom Finanzamt
- Technische Prüfbescheinigung (badanie techniczne)
- COC oder TDT-Zulassung
- Ausweis, PESEL und Adressnachweis; Nicht-EU: Zollanmeldung (SAD) mit gezahltem Zoll und Mehrwertsteuer
Schritt für Schritt
- Kaufen und das Fahrzeug einbringen
Fahren Sie es auf Exportkennzeichen ein oder lassen Sie es transportieren. Nicht-EU-Fahrzeuge verzollen zuerst: 10 % Zoll und 23 % Mehrwertsteuer.
- Akcyza innerhalb von 14 Tagen
Reichen Sie AKC-US elektronisch (PUESC) innerhalb von 14 Tagen nach Einbringen des Fahrzeugs nach Polen ein und zahlen Sie innerhalb von 30 Tagen. Drucken Sie die Bestätigung aus — das starostwo benötigt sie.
- Übersetzung und Prüfung
Lassen Sie die Dokumente von einem beeidigten Übersetzer übersetzen; buchen Sie die badanie techniczne (Erstprüfung plus Importzusatz, PLN 150–250).
- Zulassung beim starostwo
Reichen Sie den Antrag mit allen Dokumenten ein; Sie erhalten noch am selben Tag vorläufige Kennzeichen und innerhalb weniger Wochen den dowód rejestracyjny. PLN 180,50.
- Versicherung
Die OC-Versicherung ist ab dem Tag der Zulassung verpflichtend.
Fallstricke
- Das Verpassen der 14-Tage-akcyza-Frist bedeutet ein Bußgeld und eine blockierte Zulassung.
- Die Verbrauchsteuer wird auf Basis des Marktwerts festgesetzt, wenn der Rechnungspreis unrealistisch niedrig ist — der polnische Zoll verwendet Bewertungstabellen.
- Ein Hubraum von 2.000 ccm ist genau die Grenze: 1.998 ccm sind 3,1 %, 2.000 ccm immer noch 3,1 %, 2.001 ccm sind 18,6 %.
Offizielle Quellen
Berechnen Sie diesen Ablauf im Rechner in Złoty, mit der akcyza nach Hubraum und den Zulassungsgebühren.
Für Polen berechnen →Häufige Fragen
Wie lange dauert der Import eines Autos nach Polen?
1–3 Wochen — typisch, EU-Fahrzeug mit COC
Welche Steuern fallen beim Autoimport nach Polen an?
Polen ist der größte Importeur gebrauchter Fahrzeuge in der EU, und das Verfahren ist auf Masse ausgelegt: Verbrauchsteuer (akcyza) von 3,1 % oder 18,6 % je nach Hubraum, eine beglaubigte Übersetzung, eine technische Prüfung und die Zulassung beim starostwo. Die einzige Frist, die wirklich zählt, ist die 14-tägige akcyza-Meldung.
Welche Unterlagen brauchen Sie für den Autoimport nach Polen?
Ausländische Zulassungsbescheinigung (beide Teile) und Abmeldung, falls ausgestellt; Rechnung oder Kaufvertrag, übersetzt; Akcyza-Bestätigung (potwierdzenie zapłaty akcyzy) vom Finanzamt; Technische Prüfbescheinigung (badanie techniczne); COC oder TDT-Zulassung; Ausweis, PESEL und Adressnachweis; Nicht-EU: Zollanmeldung (SAD) mit gezahltem Zoll und Mehrwertsteuer.
Was sind die häufigsten Fehler beim Autoimport nach Polen?
Das Verpassen der 14-Tage-akcyza-Frist bedeutet ein Bußgeld und eine blockierte Zulassung. Die Verbrauchsteuer wird auf Basis des Marktwerts festgesetzt, wenn der Rechnungspreis unrealistisch niedrig ist — der polnische Zoll verwendet Bewertungstabellen. Ein Hubraum von 2.000 ccm ist genau die Grenze: 1.998 ccm sind 3,1 %, 2.000 ccm immer noch 3,1 %, 2.001 ccm sind 18,6 %.
Weitere Zielländer
Diese Ratgeber beschreiben das übliche Verfahren mit Stand September 2026 und sind indikativ. Regeln, Gebühren und Fristen ändern sich und variieren je nach Region und Behörde; carimportcalculator.com übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die darauf basieren. Bestätigen Sie die Schritte bei der in jedem Ratgeber genannten Behörde oder einem zugelassenen Agenten, bevor Sie kaufen.