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Kanada Autoimport-Rechner · 2026

Was kostet der Import eines Autos nach Kanada?

Geben Sie das Auto ein, das Sie im Auge haben, und sehen Sie sofort den Zoll, die GST, die Verbrauchsteuer, RIV und provinzielle Kosten, die Kanada erhebt — und ob das Auto überhaupt zulässig ist. Beträge in kanadischen Dollar.

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Kurz gesagt

Kanada lässt Autos unter 15 Jahren nur zu, wenn sie für den US- oder kanadischen Markt gebaut wurden; die übrigen müssen warten, bis sie 15 Jahre alt sind. Die Steuern sind moderat — 6,1 % Zoll (0 % bei CUSMA-gebauten Autos), 5 % GST an der Grenze und die Provinzsteuer bei der Zulassung — und das RIV-Programm regelt US-Spec-Autos.

Regel für Autos vom ausländischen Markt
15 Jahre
Zoll / CUSMA-gebaut (VIN 1–5)
6,1 % / 0 %
GST an der Grenze, Provinzsteuer bei der Zulassung
5 % + PST
RIV-Gebühr für US-Spec-Autos unter 15 Jahren
CAD 325

Zuletzt aktualisiert: · Quellen & Methode: Jeder Satz wird mit der im Ratgeber genannten offiziellen Quelle abgeglichen; alle Beträge sind Richtwerte.

Die Steuern berechnen

CBSA-Tarif 2026 · RIV ✓

Herkunft

Das Auto

Transport

Befreiung

Zulassung & Formalitäten

Rechenbeispiele: Was kostet es in der Praxis?

Zwei typische Autos, mit diesem Rechner für einen Kauf in Deutschland berechnet. Ändern Sie oben jede Angabe für Ihren eigenen Betrag.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (Benzin), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂

Kaufpreis:
CA$33.000
Transport (Richtwert):
900 CA$–1.500 CA$
Zoll2.086 CA$
Verbrauchsteuer: Klimaanlage (+ Luxussteuer)100 CA$
GST 5 %1.819 CA$
Provinzielle Umsatzsteuer / HST-Anteil1.980 CA$
Provinzielle Sicherheitsprüfung150 CA$
Provinzielle Zulassung & Kennzeichen150 CA$
Nummernschilder0 CA$

Steuern & Gebühren zusätzlich6.286 CA$

BMW X5 xDrive30d (Diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂

Kaufpreis:
CA$72.000
Transport (Richtwert):
900 CA$–1.500 CA$
Zoll4.465 CA$
Verbrauchsteuer: Klimaanlage (+ Luxussteuer)100 CA$
GST 5 %3.888 CA$
Provinzielle Umsatzsteuer / HST-Anteil4.320 CA$
Provinzielle Sicherheitsprüfung150 CA$
Provinzielle Zulassung & Kennzeichen150 CA$
Nummernschilder0 CA$

Steuern & Gebühren zusätzlich13.073 CA$

Schritt für Schritt: Auto importieren nach Kanada

Ein Auto nach Kanada importieren

Kanada lässt Autos unter 15 Jahren nur zu, wenn sie für den US- oder kanadischen Markt gebaut wurden; die übrigen müssen warten, bis sie 15 Jahre alt sind. Die Steuern sind moderat — 6,1 % Zoll (0 % bei CUSMA-gebauten Autos), 5 % GST an der Grenze und die Provinzsteuer bei der Zulassung — und das RIV-Programm regelt US-Spec-Autos.

Bevor Sie kaufen

  • Prüfen Sie die Zulässigkeit auf der Liste von Transport Canada: Die meisten Autos vom US-Markt qualifizieren sich, europäische oder japanische Marktautos erst ab 15 Jahren.
  • Prüfen Sie die VIN: Ein in den USA, Kanada oder Mexiko gebautes Auto (VIN beginnt mit 1–5) ist zollfrei; ein in Deutschland gebauter BMW zahlt 6,1 % auch dann, wenn er in den USA gekauft wurde.
  • Holen Sie das Rückruf-Freigabeschreiben des Herstellers, bevor Sie die Grenze überqueren — das RIV benötigt es.
  • In den USA gebaute Autos: Bestätigen Sie, ob Kanadas Gegenzölle von 2025 noch gelten.

Benötigte Unterlagen

  • US-Titel und Kaufvertrag
  • AES/ITN-Exportanmeldung bei der US-CBP, 72 Stunden vor der Grenzüberquerung eingereicht
  • Rückruf-Freigabeschreiben
  • Formular 1 (RIV) und das CBSA-Fahrzeugimportformular
  • Versicherungsnachweis, Ausweis und Wohnsitznachweis in der Provinz
  • Provinzielle Sicherheitsprüfbescheinigung

Schritt für Schritt

  1. 1

    Zulässigkeit bestätigen

    Ab 15 Jahren: frei von RIV und CMVSS. Unter 15: nur US-/kanadische Spec, geprüft anhand der RIV-Zulässigkeitsliste.

  2. 2

    Export aus den USA

    Reichen Sie die ITN mindestens 72 Stunden vorher beim US-Zoll ein und legen Sie den Titel am Grenzübergang vor.

  3. 3

    CBSA an der Grenze

    Zahlen Sie den Zoll (außer bei CUSMA-Bau), die Klimaanlagen-Verbrauchssteuer von CAD 100, eine eventuelle Luxussteuer bei einem Neuwagen über CAD 100.000 und 5 % GST. Zahlen Sie die RIV-Gebühr.

  4. 4

    RIV-Prüfung

    Innerhalb von 45 Tagen: Rückruf-Freigabe, Tagfahrlicht und erforderliche Änderungen, dann die RIV-Prüfung bei einem Canadian Tire.

  5. 5

    Provinzielle Zulassung

    Sicherheitsprüfung, Provinzsteuer (PST/HST-Anteil), Kennzeichen und Zulassung in Ihrer Provinz.

Fallstricke

  • Wird die 72-Stunden-Exportanmeldung in den USA übersprungen, wird man an der Grenze zurückgewiesen.
  • Die Provinzsteuer wird bei der Zulassung auf den Kaufpreis erhoben: Ontario 8 %, Québec 9,975 %, BC bis zu 12 % bei Privatverkäufen.
  • In China gebaute Autos tragen seit Oktober 2024 einen Zuschlag von 100 %.

Offizielle Quellen

Rechnen Sie diese Route im Rechner in kanadischen Dollar durch, mit Zoll, GST, Verbrauchssteuer und der Steuer Ihrer Provinz.

Für Kanada berechnen

Häufige Fragen

Wie lange dauert der Import eines Autos nach Kanada?
15 Jahre — Regel für Autos vom ausländischen Markt
Welche Steuern fallen beim Autoimport nach Kanada an?
Kanada lässt Autos unter 15 Jahren nur zu, wenn sie für den US- oder kanadischen Markt gebaut wurden; die übrigen müssen warten, bis sie 15 Jahre alt sind. Die Steuern sind moderat — 6,1 % Zoll (0 % bei CUSMA-gebauten Autos), 5 % GST an der Grenze und die Provinzsteuer bei der Zulassung — und das RIV-Programm regelt US-Spec-Autos.
Welche Unterlagen brauchen Sie für den Autoimport nach Kanada?
US-Titel und Kaufvertrag; AES/ITN-Exportanmeldung bei der US-CBP, 72 Stunden vor der Grenzüberquerung eingereicht; Rückruf-Freigabeschreiben; Formular 1 (RIV) und das CBSA-Fahrzeugimportformular; Versicherungsnachweis, Ausweis und Wohnsitznachweis in der Provinz; Provinzielle Sicherheitsprüfbescheinigung.
Was sind die häufigsten Fehler beim Autoimport nach Kanada?
Wird die 72-Stunden-Exportanmeldung in den USA übersprungen, wird man an der Grenze zurückgewiesen. Die Provinzsteuer wird bei der Zulassung auf den Kaufpreis erhoben: Ontario 8 %, Québec 9,975 %, BC bis zu 12 % bei Privatverkäufen. In China gebaute Autos tragen seit Oktober 2024 einen Zuschlag von 100 %.
Zahle ich MwSt. oder Zoll, wenn ich ein Auto aus einem anderen EU-Land nach Kanada importiere?
Kanada: 6,1 % Zoll auf Autos, die nicht in der CUSMA-Region gebaut wurden, 5 % GST an der Grenze, provinzielle Steuer bei der Zulassung, zuzüglich des RIV-Programms. Autos unter 15 Jahren müssen US-/kanadischer Spezifikation entsprechen; Fahrzeuge des europäischen Marktes sind normalerweise erst ab 15 Jahren zulässig.
Was gilt, wenn das Auto von außerhalb der EU kommt?
6,1 % Zoll (0 % für Autos, die mit Nachweis in den USA, Kanada oder Mexiko gebaut wurden), 5 % GST an der Grenze, provinzielle Steuer bei der Zulassung, RIV-Gebühr und Prüfung. Unter 15 Jahren: muss nach den Regeln von Transport Canada zulässig sein.
Worauf sollte ich vor dem Kauf eines Autos für den Import nach Kanada achten?
Prüfen Sie die Zulässigkeit auf der Liste von Transport Canada: Die meisten Autos vom US-Markt qualifizieren sich, europäische oder japanische Marktautos erst ab 15 Jahren. Prüfen Sie die VIN: Ein in den USA, Kanada oder Mexiko gebautes Auto (VIN beginnt mit 1–5) ist zollfrei; ein in Deutschland gebauter BMW zahlt 6,1 % auch dann, wenn er in den USA gekauft wurde. Holen Sie das Rückruf-Freigabeschreiben des Herstellers, bevor Sie die Grenze überqueren — das RIV benötigt es. In den USA gebaute Autos: Bestätigen Sie, ob Kanadas Gegenzölle von 2025 noch gelten.

Import nach Kanada aus einem anderen Land

Weitere Zielländer

Diese Ratgeber beschreiben das übliche Verfahren mit Stand September 2026 und sind indikativ. Regeln, Gebühren und Fristen ändern sich und variieren je nach Region und Behörde; carimportcalculator.com übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die darauf basieren. Bestätigen Sie die Schritte bei der in jedem Ratgeber genannten Behörde oder einem zugelassenen Agenten, bevor Sie kaufen.