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Österreich Kfz-Import-Steuerrechner · 2026

Was kostet die Zulassung eines importierten Autos in Österreich?

Geben Sie das Auto ein, das Sie im Auge haben, und sehen Sie sofort die NoVA, Mehrwertsteuer, Zoll und Zulassungskosten, die Österreich erhebt. Aus der EU oder von außerhalb.

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Kurz gesagt

Österreich besteuert den Import mit der NoVA, einem Prozentsatz des Fahrzeugwerts, der mit dem CO₂-Ausstoß steigt — (CO₂ − 91) ÷ 5 im Jahr 2026 — plus einem Malus ab 155 g/km. Gebrauchtwagen aus der EU zahlen keine Mehrwertsteuer, aber die NoVA muss beim Finanzamt gemeldet werden, bevor die Zulassungsstelle das Fahrzeug registriert.

typisch, EU-Fahrzeug mit COC
1–3 Wochen
NoVA-Satz 2026, max. 80 %
(CO₂ − 91) ÷ 5 %
Malus ab 155 g/km
€80 / g
Mehrwertsteuer auf Neuwagen und Importe aus Nicht-EU-Ländern
20 %

Zuletzt aktualisiert: · Quellen & Methode: Jeder Satz wird mit der im Ratgeber genannten offiziellen Quelle abgeglichen; alle Beträge sind Richtwerte.

Die Steuern berechnen

NoVA 2026 · BMF ✓

Herkunft

Das Auto

Transport

Befreiung

Zulassung & Formalitäten

Rechenbeispiele: Was kostet es in der Praxis?

Zwei typische Autos, mit diesem Rechner für einen Kauf in Deutschland berechnet. Ändern Sie oben jede Angabe für Ihren eigenen Betrag.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (Benzin), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂

Kaufpreis:
€22.000
Transport (Richtwert):
540 €–900 €
Mehrwertsteuer (innergemeinschaftlicher Erwerb)0 €
NoVA — Normverbrauchsabgabe1.146 €
§ 57a Begutachtung (Pickerl)70 €
Zulassung + Kennzeichen200 €
Nummernschilder0 €

Steuern & Gebühren zusätzlich1.416 €

BMW X5 xDrive30d (Diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂

Kaufpreis:
€48.000
Transport (Richtwert):
540 €–900 €
Mehrwertsteuer (innergemeinschaftlicher Erwerb)0 €
NoVA — Normverbrauchsabgabe11.074 €
§ 57a Begutachtung (Pickerl)70 €
Zulassung + Kennzeichen200 €
Nummernschilder0 €

Steuern & Gebühren zusätzlich11.344 €

Schritt für Schritt: Auto importieren nach Österreich

Ein Auto nach Österreich importieren

Österreich besteuert den Import mit der NoVA, einem Prozentsatz des Fahrzeugwerts, der mit dem CO₂-Ausstoß steigt — (CO₂ − 91) ÷ 5 im Jahr 2026 — plus einem Malus ab 155 g/km. Gebrauchtwagen aus der EU zahlen keine Mehrwertsteuer, aber die NoVA muss beim Finanzamt gemeldet werden, bevor die Zulassungsstelle das Fahrzeug registriert.

Vor dem Kauf

  • Prüfen Sie den CO₂-Wert im Rechner: 120 g/km bedeutet 5,8 % NoVA, 160 g/km 13,8 % plus €400 Malus; Elektrofahrzeuge zahlen nichts.
  • Fragen Sie nach dem COC — damit ist die Typisierung ein Datenauszug aus der Genehmigungsdatenbank; ohne COC ein Gutachten eines Ingenieurs.
  • Ziehen Sie nach Österreich um? Die Übersiedlungsgut-Befreiung entfällt die NoVA, wenn Sie das Fahrzeug 6 Monate besessen und genutzt haben.
  • Nicht-EU-Fahrzeug: Ohne EU-Typgenehmigung kalkulieren Sie €500–1.500 für die Einzelgenehmigung bei der Landesprüfstelle ein.

Benötigte Unterlagen

  • Ausländische Zulassungsbescheinigung (alle Teile) und Abmeldung, falls ausgestellt
  • Kaufvertrag oder Rechnung
  • COC oder Datenauszug / Gutachten eines Ingenieurs
  • NOVA-2-Erklärung und Zahlungsbestätigung des Finanzamts (gebrauchter EU-Wagen: Formular NOVA 2, Neuwagen: zusätzlich die Fahrzeugeinzelbesteuerung für 20 % Mehrwertsteuer)
  • § 57a-Pickerl (Prüfplakette)
  • Versicherungsbestätigung, Ausweis und Meldezettel
  • Nicht-EU: Zollabfertigung mit gezahltem Zoll und Mehrwertsteuer

Schritt für Schritt

  1. 1

    Kaufen und das Fahrzeug einbringen

    Fahren Sie es auf Exportkennzeichen ein oder lassen Sie es transportieren. Nicht-EU-Fahrzeuge verzollen zuerst: 10 % Zoll und 20 % Einfuhrumsatzsteuer.

  2. 2

    NoVA beim Finanzamt

    Reichen Sie NOVA 2 (über FinanzOnline) mit der Rechnung und dem CO₂-Wert ein; zahlen Sie die NoVA. Neuwagen aus der EU: zusätzlich 20 % Mehrwertsteuer über die Fahrzeugeinzelbesteuerung. Sie erhalten die Unbedenklichkeitsbescheinigung, die die Zulassungsstelle benötigt.

  3. 3

    Typisierung und § 57a

    Mit COC trägt die Landesregierung oder eine Zulassungsstelle die Daten ein (Datenauszug); ohne COC typisiert ein Ingenieur das Fahrzeug. Anschließend eine § 57a-Prüfung in einer Werkstatt für das Pickerl.

  4. 4

    Zulassung

    Bei einer Zulassungsstelle (betrieben von den Versicherern): Bringen Sie alles mit, zahlen Sie etwa €200, erhalten Sie Kennzeichen und den Zulassungsschein.

Fallstricke

  • Eine Zulassung vor Zahlung der NoVA ist nicht möglich — die Zulassungsstelle verlangt die Bestätigung des Finanzamts.
  • Der NoVA-Schwellenwert sinkt jedes Jahr (91 g im Jahr 2026, 88 g im Jahr 2027): Dasselbe Fahrzeug kostet im nächsten Jahr mehr NoVA.
  • Schwere SUVs mit hohem CO₂-Ausstoß: Der Malus von €80 pro Gramm über 155 summiert sich schnell auf mehrere Tausend Euro.

Berechnen Sie diesen Ablauf im Rechner mit der NoVA-Formel 2026, dem Malus und den Zulassungskosten.

Für Österreich berechnen

Häufige Fragen

Wie lange dauert der Import eines Autos nach Österreich?
1–3 Wochen — typisch, EU-Fahrzeug mit COC
Welche Steuern fallen beim Autoimport nach Österreich an?
Österreich besteuert den Import mit der NoVA, einem Prozentsatz des Fahrzeugwerts, der mit dem CO₂-Ausstoß steigt — (CO₂ − 91) ÷ 5 im Jahr 2026 — plus einem Malus ab 155 g/km. Gebrauchtwagen aus der EU zahlen keine Mehrwertsteuer, aber die NoVA muss beim Finanzamt gemeldet werden, bevor die Zulassungsstelle das Fahrzeug registriert.
Welche Unterlagen brauchen Sie für den Autoimport nach Österreich?
Ausländische Zulassungsbescheinigung (alle Teile) und Abmeldung, falls ausgestellt; Kaufvertrag oder Rechnung; COC oder Datenauszug / Gutachten eines Ingenieurs; NOVA-2-Erklärung und Zahlungsbestätigung des Finanzamts (gebrauchter EU-Wagen: Formular NOVA 2, Neuwagen: zusätzlich die Fahrzeugeinzelbesteuerung für 20 % Mehrwertsteuer); § 57a-Pickerl (Prüfplakette); Versicherungsbestätigung, Ausweis und Meldezettel; Nicht-EU: Zollabfertigung mit gezahltem Zoll und Mehrwertsteuer.
Was sind die häufigsten Fehler beim Autoimport nach Österreich?
Eine Zulassung vor Zahlung der NoVA ist nicht möglich — die Zulassungsstelle verlangt die Bestätigung des Finanzamts. Der NoVA-Schwellenwert sinkt jedes Jahr (91 g im Jahr 2026, 88 g im Jahr 2027): Dasselbe Fahrzeug kostet im nächsten Jahr mehr NoVA. Schwere SUVs mit hohem CO₂-Ausstoß: Der Malus von €80 pro Gramm über 155 summiert sich schnell auf mehrere Tausend Euro.
Zahle ich MwSt. oder Zoll, wenn ich ein Auto aus einem anderen EU-Land nach Österreich importiere?
EU-Land: kein Zoll, keine Mehrwertsteuer auf Gebrauchtwagen (Neuwagen: 20 % österreichische Mehrwertsteuer). Die NoVA — (CO₂ − 91)/5 % des Werts, zuzüglich eines Malus über 155 g/km — ist bei jeder Einfuhr fällig; sie wird beim Finanzamt (NOVA 2) vor der Zulassung erklärt.
Was gilt, wenn das Auto von außerhalb der EU kommt?
Außerhalb der EU: Zollwert = Preis + Transport + Versicherung; 10 % Zoll und 20 % Mehrwertsteuer darauf, dann NoVA bei der Zulassung.
Worauf sollte ich vor dem Kauf eines Autos für den Import nach Österreich achten?
Prüfen Sie den CO₂-Wert im Rechner: 120 g/km bedeutet 5,8 % NoVA, 160 g/km 13,8 % plus €400 Malus; Elektrofahrzeuge zahlen nichts. Fragen Sie nach dem COC — damit ist die Typisierung ein Datenauszug aus der Genehmigungsdatenbank; ohne COC ein Gutachten eines Ingenieurs. Ziehen Sie nach Österreich um? Die Übersiedlungsgut-Befreiung entfällt die NoVA, wenn Sie das Fahrzeug 6 Monate besessen und genutzt haben. Nicht-EU-Fahrzeug: Ohne EU-Typgenehmigung kalkulieren Sie €500–1.500 für die Einzelgenehmigung bei der Landesprüfstelle ein.

Diese Ratgeber beschreiben das übliche Verfahren mit Stand September 2026 und sind indikativ. Regeln, Gebühren und Fristen ändern sich und variieren je nach Region und Behörde; carimportcalculator.com übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die darauf basieren. Bestätigen Sie die Schritte bei der in jedem Ratgeber genannten Behörde oder einem zugelassenen Agenten, bevor Sie kaufen.