Gå til indhold

Beregner for bilimportafgift til Belgien · 2026

Hvad koster det at indregistrere en importeret bil i Belgien?

Angiv bilen, du har kig på, og se med det samme BIV, moms og told, som Belgien opkræver, pr. region. Fra inden for eller uden for EU.

  • Gratis
  • Ingen tilmelding
  • Under et minut

Kort fortalt

Belgien har én føderal registrering (DIV) og tre regionale registreringsafgifter (BIV / TMC). Det trin folk glemmer: enhver importeret bil, selv fra EU, kræver en toldmærkat — vignette 705 — før DIV vil registrere den.

typisk, EU-bil med COC
2-3 uger
toldtrin for enhver import
Vignette 705
BIV-spænd efter region og effekt
64 € - 6.358 €
den officielle plade kommer hjem til dig
Med posten

Senest opdateret: · Kilder og metode: hver sats er kontrolleret mod den officielle kilde, der nævnes i guiden; alle beløb er vejledende.

Beregn afgifterne

Regionale 2026-satser ✓

Oprindelse

Bilen

Transport

Fritagelse

Registrering og papirarbejde

Flamsk BIV (vejledende formel, 2026)

BIV = ((CO₂ × f × 1,245/246)⁶ × 4500 + c) × alderfaktor. f = 1 for benzin og diesel; c er luftkomponenten efter Euro-norm (ca. 23 € benzin/520 € diesel for Euro 6, langt højere for ældre normer). Alderfaktor 100 % i år 1, derefter 90, 80, 70, 60, 55, 50, 45, 40 %, og 10 % fra det niende jubilæum. Minimum ca. 55 €, maksimum ca. 13.950 €. Elbiler betaler en fast sats på 61,50 € siden 2026.

BIV i Bruxelles og Vallonien efter effekt (2026, ny bil)

kWCV fisc.BrusselsWallonia
≤ 70≤ 8€ 78,88€ 64,01
71 – 859 – 10€ 157,76€ 128,02
86 – 10011€ 634,90€ 515,22
101 – 11012 – 14€ 1.112,00€ 902,40
111 – 12015€ 1.589,15€ 1.289,60
121 – 15516 – 17€ 3.178,28€ 2.579,20
> 155> 17€ 6.357,85€ 5.159,25

Nedsat efter alder: 90 % efter 1 år, 80 % efter 2 … 10 % efter 14, minimum efter 15. Vallonien anvender en ny CO₂/vægt-baseret formel for biler først registreret fra juli 2025; ældre brugt import følger denne tabel.

Regneeksempler: hvad koster det i praksis?

To typiske biler, beregnet med dette værktøj for et køb i Tyskland. Ændr enhver oplysning ovenfor for dit eget tal.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (benzin), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂

Købspris:
€22.000
Transport (vejledende):
300 €–550 €
Moms (erhvervelse inden for EU)0 €
BIV (registreringsafgift)218 €
Teknisk syn før registrering75 €
DIV-registrering + nummerplade60 €
Nummerplader0 €

Afgifter og gebyrer oveni353 €

BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂

Købspris:
€48.000
Transport (vejledende):
300 €–550 €
Moms (erhvervelse inden for EU)0 €
BIV (registreringsafgift)1.953 €
Teknisk syn før registrering75 €
DIV-registrering + nummerplade60 €
Nummerplader0 €

Afgifter og gebyrer oveni2.088 €

Trin for trin: import af bil til Belgien

Import af bil til Belgien

Belgien har én føderal registrering (DIV) og tre regionale registreringsafgifter (BIV / TMC). Det trin folk glemmer: enhver importeret bil, selv fra EU, kræver en toldmærkat — vignette 705 — før DIV vil registrere den.

Før du køber

  • Beslut, hvor bilen skal registreres: Flandern (CO₂-formel), Vallonien (effekttabel, ny CO₂/vægt-formel for biler først registreret fra juli 2025) eller Bruxelles (effekttabel).
  • Notér kW og CO₂ på registreringsattesten; begge indgår i BIV.
  • Tjek for COC / gelijkvormigheidsattest — uden den skal bilen igennem en individuel godkendelse.

Dokumenter, du skal bruge

  • Udenlandsk registreringsattest og, hvor det er relevant, afmelding
  • COC (certificat de conformité / gelijkvormigheidsattest)
  • Faktura eller købskontrakt
  • Vignette 705 fra toldvæsenet
  • Teknisk synsrapport (tweedehandskeuring / contrôle technique)
  • Forsikring og den lyserøde registreringsformular (formulier 705 / roze formulier) udfyldt af forsikringsselskabet
  • Dit ID; uden for EU: tolddeklaration med betalt told og moms

Trin for trin

  1. 1

    Told: vignette 705

    Fremvis den udenlandske registrering og faktura hos et toldkontor (eller via e-customs-portalen). EU-biler betaler intet, men får stadig vignetten; biler uden for EU betaler først 10 % told og 21 % moms. Ingen vignette, ingen registrering.

  2. 2

    Teknisk syn før registrering

    Book en "keuring voor inschrijving" hos et synscenter (GOCA / Autosécurité). Medbring COC. 60-90 €; uden EU-typegodkendelse kræves først en individuel godkendelse.

  3. 3

    Forsikring og DIV-registrering

    Forsikr bilen; forsikringsselskabet indgiver registreringen til DIV elektronisk (WebDIV) med den lyserøde formular, vignetten og synsrapporten. Gebyr 30 € for attesten plus 30 € for pladen.

  4. 4

    Plade med posten

    Den officielle plade leveres af bpost inden for få dage; forpladen skal du selv få lavet.

  5. 5

    BIV og vejskat

    Den regionale skattemyndighed (VLABEL, SPW Fiscalité, Bruxelles Fiscalité) sender BIV-opgørelsen nogle uger efter registreringen, efterfulgt af den årlige vejskat. Betal inden for to måneder.

Faldgruber

  • At springe tolden over, fordi "det er jo en EU-bil" — vignette 705 er obligatorisk for enhver import.
  • Valloniens nye formel (fra juli 2025) kan give en langt højere afgift end den gamle tabel for tunge biler med høj CO₂, der er registreret første gang efter den dato.
  • Den flamske BIV for ældre dieselbiler domineres af luftkomponenten: en Euro 4-diesel betaler hundredvis mere end en Euro 6.

Officielle kilder

Kør denne rute i lommeregneren med den regionale BIV og DIV-gebyrer.

Beregn for Belgien

Ofte stillede spørgsmål

Hvor lang tid tager det at importere en bil til Belgien?
2-3 uger — typisk, EU-bil med COC
Hvilke afgifter betaler man ved import af en bil til Belgien?
Belgien har én føderal registrering (DIV) og tre regionale registreringsafgifter (BIV / TMC). Det trin folk glemmer: enhver importeret bil, selv fra EU, kræver en toldmærkat — vignette 705 — før DIV vil registrere den.
Hvilke dokumenter skal man bruge for at importere en bil til Belgien?
Udenlandsk registreringsattest og, hvor det er relevant, afmelding; COC (certificat de conformité / gelijkvormigheidsattest); Faktura eller købskontrakt; Vignette 705 fra toldvæsenet; Teknisk synsrapport (tweedehandskeuring / contrôle technique); Forsikring og den lyserøde registreringsformular (formulier 705 / roze formulier) udfyldt af forsikringsselskabet; Dit ID; uden for EU: tolddeklaration med betalt told og moms.
Hvad er de mest almindelige fejl ved import af en bil til Belgien?
At springe tolden over, fordi "det er jo en EU-bil" — vignette 705 er obligatorisk for enhver import. Valloniens nye formel (fra juli 2025) kan give en langt højere afgift end den gamle tabel for tunge biler med høj CO₂, der er registreret første gang efter den dato. Den flamske BIV for ældre dieselbiler domineres af luftkomponenten: en Euro 4-diesel betaler hundredvis mere end en Euro 6.
Betaler jeg moms eller told ved import af en bil til Belgien fra et andet EU-land?
EU-land: ingen told, ingen importmoms. BIV (registreringsafgift) skal betales ved registrering og afhænger af regionen.
Hvad gælder, hvis bilen kommer fra uden for EU?
Uden for EU: toldværdi = pris + transport + forsikring; 10 % told og 21 % moms oveni, plus BIV ved registrering.
Hvad skal jeg tjekke, før jeg køber en bil til import til Belgien?
Beslut, hvor bilen skal registreres: Flandern (CO₂-formel), Vallonien (effekttabel, ny CO₂/vægt-formel for biler først registreret fra juli 2025) eller Bruxelles (effekttabel). Notér kW og CO₂ på registreringsattesten; begge indgår i BIV. Tjek for COC / gelijkvormigheidsattest — uden den skal bilen igennem en individuel godkendelse.

Import til Belgien fra et andet land

Andre destinationer

Disse guides beskriver den sædvanlige procedure pr. september 2026 og er vejledende. Regler, gebyrer og frister ændrer sig og varierer efter region og kontor; carimportcalculator.com påtager sig intet ansvar for beslutninger truffet på baggrund af dem. Bekræft trinnene med den myndighed, der er nævnt i hver guide, eller en autoriseret agent, inden du køber.