Gå til indhold

Beregner for bilimportafgift til Nederlandene · 2026

Hvad koster det at indregistrere en importeret bil i Nederlandene?

Angiv bilen, du har kig på, og se med det samme BPM, moms og told, som Nederlandene opkræver. Fra inden for eller uden for EU.

  • Gratis
  • Ingen tilmelding
  • Under et minut

Kort fortalt

Holland har den højeste registreringsafgift i regionen, BPM, baseret på CO₂ med et tungt dieseltillæg. Den gode nyhed: processen er fuldt digital, og RDW klarer syn og registrering på ét besøg.

typisk, EU-bil med COC
1-3 uger
brutto BPM efter CO₂-trin
687 € - 14.538+ €
RDW-gebyrer 2026
144,10 €
RDW-syn + registrering
Samme dag

Senest opdateret: · Kilder og metode: hver sats er kontrolleret mod den officielle kilde, der nævnes i guiden; alle beløb er vejledende.

Beregn afgifterne

Belastingdienst 2026-satser ✓

Oprindelse

Bilen

Transport

Fritagelse

Registrering og papirarbejde

Hollandsk BPM-tarif 2026 (benzin, pr. g/km WLTP)

CO₂ g/kmFastPr. gram over trinstart
0 – 77€ 687€ 2
78 – 100€ 841€ 82
101 – 139€ 2.727€ 181
140 – 155€ 9.786€ 297
≥ 156€ 14.538€ 594

Diesel: plus 114,83 € pr. gram over 69 g/km. Brugte biler: tariffen fra første registreringsår kan bruges, hvis den er lavere — dette værktøj anvender 2026-tariffen, så ældre biler kan blive lidt overvurderet.

Hollandsk afskrivningstabel (forfaitaire afschrijvingstabel)

AlderAfskrivning+ pr. måned

Regneeksempler: hvad koster det i praksis?

To typiske biler, beregnet med dette værktøj for et køb i Tyskland. Ændr enhver oplysning ovenfor for dit eget tal.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (benzin), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂

Købspris:
€22.000
Transport (vejledende):
300 €–600 €
Moms (erhvervelse inden for EU)0 €
BPM (registreringsafgift)3.227 €
RDW-syn, registreringskort og genanvendelsesgebyr144 €
BPM-angivelse (indberetning)0 €
Nummerplader40 €

Afgifter og gebyrer oveni3.411 €

BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂

Købspris:
€48.000
Transport (vejledende):
300 €–600 €
Moms (erhvervelse inden for EU)0 €
BPM (registreringsafgift)15.247 €
RDW-syn, registreringskort og genanvendelsesgebyr144 €
BPM-angivelse (indberetning)0 €
Nummerplader40 €

Afgifter og gebyrer oveni15.431 €

Trin for trin: import af bil til Nederlandene

Import af bil til Holland

Holland har den højeste registreringsafgift i regionen, BPM, baseret på CO₂ med et tungt dieseltillæg. Den gode nyhed: processen er fuldt digital, og RDW klarer syn og registrering på ét besøg.

Før du køber

  • Kør CO₂ og brændstoftype gennem lommeregneren — en diesel på 140 g/km betaler cirka dobbelt så meget BPM som en benzinbil.
  • Tjek euronormen: ældre biler er billige at købe, men BPM-afskrivningstabellen stopper ved ~81 %.
  • Overvej en vurderingsrapport (taxatierapport) eller taksten for første indregistreringsår, hvis tabelværdien virker høj.
  • Bil uden for EU: uden EU-typegodkendelse skal du gennem en individuel RDW-godkendelse (400-1.500 €).

Dokumenter, du skal bruge

  • Udenlandske registreringsdokumenter (komplet sæt) og bevis for afmelding, hvor det er relevant
  • COC eller bevis for EU-typegodkendelse
  • Faktura eller købskontrakt
  • Dit ID og DigiD (til den digitale BPM-angivelse)
  • Uden for EU: tolddeklaration og bevis for betalt told og moms

Trin for trin

  1. 1

    Køb og bring bilen ind

    Kør den på eksportplader eller transporter den. Biler uden for EU skal først gennem told (10 % told, 21 % moms) — en speditør eller toldagent klarer dette i havnen.

  2. 2

    RDW-syn (keuring)

    Book en "importkeuring" hos et RDW-testcenter. RDW identificerer køretøjet, tjekker dokumenterne og opretter det hollandske registreringsdatablad. Gebyr 58,50 € plus registreringskort 50 € og genanvendelsesgebyr 22,50 €.

  3. 3

    BPM-angivelse

    Indgiv BPM online hos Belastingdienst (formularen "aangifte bpm") med RDW's data. Vælg den forfaitaire tabel, taksten for første indregistreringsår, eller en vurderingsrapport — alt efter hvad der er lavest. Betal, før registreringen frigives.

  4. 4

    Registrering i dit navn

    Når BPM er betalt, udsteder RDW nummerpladen; sæt bilen i dit navn hos et kentekenloket (13,10 €) og bestil plader (30-60 €).

  5. 5

    Forsikring og APK

    Forsikr bilen; et APK-syn kræves, hvis bilen er over 4 år gammel, og det udenlandske syn ikke anerkendes.

Faldgruber

  • Kilometertal betyder noget: under 3.000 km tæller bilen som ny for BPM og får ingen afskrivning.
  • Den forfaitaire tabel er et maksimum, ikke et gulv — en vurderingsrapport sparer ofte hundredvis af euro på biler med høj kilometerstand eller skader.
  • Køber du i Holland for at eksportere? Læs eksportafsnittet i lommeregneren: BPM-refusionen går til den sidste hollandske ejer.

Officielle kilder

Kør denne rute i lommeregneren med BPM-taksten, afskrivningstabellen og RDW-gebyrerne.

Beregn for Holland

Ofte stillede spørgsmål

Hvor lang tid tager det at importere en bil til Nederlandene?
1-3 uger — typisk, EU-bil med COC
Hvilke afgifter betaler man ved import af en bil til Nederlandene?
Holland har den højeste registreringsafgift i regionen, BPM, baseret på CO₂ med et tungt dieseltillæg. Den gode nyhed: processen er fuldt digital, og RDW klarer syn og registrering på ét besøg.
Hvilke dokumenter skal man bruge for at importere en bil til Nederlandene?
Udenlandske registreringsdokumenter (komplet sæt) og bevis for afmelding, hvor det er relevant; COC eller bevis for EU-typegodkendelse; Faktura eller købskontrakt; Dit ID og DigiD (til den digitale BPM-angivelse); Uden for EU: tolddeklaration og bevis for betalt told og moms.
Hvad er de mest almindelige fejl ved import af en bil til Nederlandene?
Kilometertal betyder noget: under 3.000 km tæller bilen som ny for BPM og får ingen afskrivning. Den forfaitaire tabel er et maksimum, ikke et gulv — en vurderingsrapport sparer ofte hundredvis af euro på biler med høj kilometerstand eller skader. Køber du i Holland for at eksportere? Læs eksportafsnittet i lommeregneren: BPM-refusionen går til den sidste hollandske ejer.
Betaler jeg moms eller told ved import af en bil til Nederlandene fra et andet EU-land?
EU-land: ingen told, ingen importmoms. BPM skal betales ved registrering.
Hvad gælder, hvis bilen kommer fra uden for EU?
Uden for EU: toldværdi = pris + transport + forsikring; 10 % told og 21 % moms oveni, plus BPM ved registrering.
Hvad skal jeg tjekke, før jeg køber en bil til import til Nederlandene?
Kør CO₂ og brændstoftype gennem lommeregneren — en diesel på 140 g/km betaler cirka dobbelt så meget BPM som en benzinbil. Tjek euronormen: ældre biler er billige at købe, men BPM-afskrivningstabellen stopper ved ~81 %. Overvej en vurderingsrapport (taxatierapport) eller taksten for første indregistreringsår, hvis tabelværdien virker høj. Bil uden for EU: uden EU-typegodkendelse skal du gennem en individuel RDW-godkendelse (400-1.500 €).

Import til Nederlandene fra et andet land

Andre destinationer

Disse guides beskriver den sædvanlige procedure pr. september 2026 og er vejledende. Regler, gebyrer og frister ændrer sig og varierer efter region og kontor; carimportcalculator.com påtager sig intet ansvar for beslutninger truffet på baggrund af dem. Bekræft trinnene med den myndighed, der er nævnt i hver guide, eller en autoriseret agent, inden du køber.