Gå til innhold

Kalkulator for bilimportavgift til Østerrike · 2026

Hva koster det å registrere en importert bil i Østerrike?

Skriv inn bilen du har sett deg ut, og se med det samme NoVA, moms, tollavgift og Zulassung-kostnadene Østerrike vil kreve. Fra innenfor eller utenfor EU.

  • Gratis
  • Ingen registrering
  • Under ett minutt

Kort fortalt

Østerrike beskatter importen med NoVA, en prosentandel av bilens verdi som stiger med CO₂ — (CO₂ − 91) ÷ 5 i 2026 — pluss en malus over 155 g/km. Bruktbiler fra EU betaler ingen mva, men NoVA må meldes til Finanzamt før Zulassungsstelle vil registrere bilen.

typisk, EU-bil med COC
1–3 uker
NoVA-sats 2026, maks 80 %
(CO₂ − 91) ÷ 5 %
malus over 155 g/km
€80 / g
mva på nye biler og import utenfor EU
20 %

Sist oppdatert: · Kilder og metode: hver sats er kontrollert mot den offisielle kilden som nevnes i guiden; alle beløp er veiledende.

Beregn avgiftene

NoVA 2026 · BMF ✓

Opprinnelse

Bilen

Transport

Fritak

Registrering og papirarbeid

Regneeksempler: hva koster det i praksis?

To typiske biler, beregnet med dette verktøyet for et kjøp i Tyskland. Endre hvilken som helst opplysning over for ditt eget tall.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (bensin), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂

Kjøpspris:
€22.000
Transport (veiledende):
540 €–900 €
Moms (EU-internt kjøp)0 €
NoVA — Normverbrauchsabgabe1 146 €
§ 57a Begutachtung (Pickerl)70 €
Zulassung + Kennzeichen200 €
Nummerskilt0 €

Avgifter og gebyrer i tillegg1 416 €

BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂

Kjøpspris:
€48.000
Transport (veiledende):
540 €–900 €
Moms (EU-internt kjøp)0 €
NoVA — Normverbrauchsabgabe11 074 €
§ 57a Begutachtung (Pickerl)70 €
Zulassung + Kennzeichen200 €
Nummerskilt0 €

Avgifter og gebyrer i tillegg11 344 €

Trinn for trinn: importere bil til Østerrike

Import av bil til Østerrike

Østerrike beskatter importen med NoVA, en prosentandel av bilens verdi som stiger med CO₂ — (CO₂ − 91) ÷ 5 i 2026 — pluss en malus over 155 g/km. Bruktbiler fra EU betaler ingen mva, men NoVA må meldes til Finanzamt før Zulassungsstelle vil registrere bilen.

Før du kjøper

  • Kjør CO₂-tallet gjennom kalkulatoren: 120 g/km betyr 5,8 % NoVA, 160 g/km 13,8 % pluss €400 i malus; elbiler betaler ingenting.
  • Be om COC — med den er Typisierung et datauttrekk fra Genehmigungsdatenbank; uten den kreves en ingeniørrapport.
  • Flytter du til Østerrike? Übersiedlungsgut-unntaket fjerner NoVA hvis du eide og brukte bilen i 6 måneder.
  • Bil utenfor EU: uten EU-typegodkjenning må du budsjettere €500–1500 til Einzelgenehmigung hos Landesprüfstelle.

Dokumenter du trenger

  • Utenlandsk registreringssertifikat (alle deler) og avregistrering der det er utstedt
  • Kjøpekontrakt eller faktura
  • COC eller Datenauszug / ingeniørrapport
  • NOVA 2-deklarasjon og betalingsbekreftelse fra Finanzamt (brukt EU-bil: skjema NOVA 2, ny bil: også Fahrzeugeinzelbesteuerung for 20 % mva)
  • § 57a Pickerl (kontrollmerke)
  • Forsikringsbekreftelse (Versicherungsbestätigung), ID og Meldezettel
  • Ikke-EU: tollklarering med betalt toll og mva

Steg for steg

  1. 1

    Kjøp og hent bilen inn

    Kjør den på eksportskilter eller frakt den. Biler utenfor EU tollklareres først: 10 % toll og 20 % Einfuhrumsatzsteuer.

  2. 2

    NoVA hos Finanzamt

    Lever NOVA 2 (via FinanzOnline) med fakturaen og CO₂-tallet; betal NoVA. Ny bil fra EU: også 20 % mva via Fahrzeugeinzelbesteuerung. Du mottar Unbedenklichkeitsbescheinigung som Zulassungsstelle trenger.

  3. 3

    Typisierung og § 57a

    Med COC registrerer Landesregierung eller en Zulassungsstelle dataene (Datenauszug); uten den typebestemmer en ingeniør bilen. Deretter en § 57a-kontroll på et verksted for Pickerl.

  4. 4

    Zulassung

    Hos en Zulassungsstelle (drevet av forsikringsselskapene): ta med alt, betal omtrent €200, få skilt og Zulassungsschein.

Fallgruver

  • Å registrere før NoVA er betalt er umulig — Zulassungsstelle krever bekreftelse fra Finanzamt.
  • NoVA-terskelen synker hvert år (91 g i 2026, 88 g i 2027): samme bil koster mer i NoVA neste år.
  • Tunge SUV-er med høyt CO₂-utslipp: malusen på €80 per gram over 155 legger raskt til tusenvis.

Offisielle kilder

Kjør denne ruten i kalkulatoren med 2026-NoVA-formelen, malusen og Zulassung-kostnadene.

Beregn for Østerrike

Ofte stilte spørsmål

Hvor lang tid tar det å importere en bil til Østerrike?
1–3 uker — typisk, EU-bil med COC
Hvilke avgifter betaler man ved import av bil til Østerrike?
Østerrike beskatter importen med NoVA, en prosentandel av bilens verdi som stiger med CO₂ — (CO₂ − 91) ÷ 5 i 2026 — pluss en malus over 155 g/km. Bruktbiler fra EU betaler ingen mva, men NoVA må meldes til Finanzamt før Zulassungsstelle vil registrere bilen.
Hvilke dokumenter trenger man for å importere en bil til Østerrike?
Utenlandsk registreringssertifikat (alle deler) og avregistrering der det er utstedt; Kjøpekontrakt eller faktura; COC eller Datenauszug / ingeniørrapport; NOVA 2-deklarasjon og betalingsbekreftelse fra Finanzamt (brukt EU-bil: skjema NOVA 2, ny bil: også Fahrzeugeinzelbesteuerung for 20 % mva); § 57a Pickerl (kontrollmerke); Forsikringsbekreftelse (Versicherungsbestätigung), ID og Meldezettel; Ikke-EU: tollklarering med betalt toll og mva.
Hva er de vanligste feilene ved import av bil til Østerrike?
Å registrere før NoVA er betalt er umulig — Zulassungsstelle krever bekreftelse fra Finanzamt. NoVA-terskelen synker hvert år (91 g i 2026, 88 g i 2027): samme bil koster mer i NoVA neste år. Tunge SUV-er med høyt CO₂-utslipp: malusen på €80 per gram over 155 legger raskt til tusenvis.
Betaler jeg mva eller toll ved import av bil til Østerrike fra et annet EU-land?
EU-land: ingen tollavgift, ingen moms på brukte biler (nye biler: 20 % østerriksk moms). NoVA — (CO₂ − 91)/5 % av verdien, pluss en malus over 155 g/km — skal betales ved enhver import; deklareres hos Finanzamt (NOVA 2) før registrering.
Hva gjelder hvis bilen kommer fra utenfor EU?
Utenfor EU: tollverdi = pris + transport + forsikring; 10 % toll og 20 % moms på toppen, deretter NoVA ved registrering.
Hva bør jeg sjekke før jeg kjøper en bil for import til Østerrike?
Kjør CO₂-tallet gjennom kalkulatoren: 120 g/km betyr 5,8 % NoVA, 160 g/km 13,8 % pluss €400 i malus; elbiler betaler ingenting. Be om COC — med den er Typisierung et datauttrekk fra Genehmigungsdatenbank; uten den kreves en ingeniørrapport. Flytter du til Østerrike? Übersiedlungsgut-unntaket fjerner NoVA hvis du eide og brukte bilen i 6 måneder. Bil utenfor EU: uten EU-typegodkjenning må du budsjettere €500–1500 til Einzelgenehmigung hos Landesprüfstelle.

Importere til Østerrike fra et annet land

Andre destinasjoner

Disse guidene beskriver den vanlige prosedyren per september 2026 og er veiledende. Regler, gebyrer og frister endres og varierer etter region og kontor; carimportcalculator.com påtar seg intet ansvar for beslutninger basert på dem. Bekreft trinnene med myndigheten som er nevnt i hver guide, eller en autorisert agent, før du kjøper.