Skriv inn bilen du har sett deg ut, og se med det samme tollen, gebyrene, delstatlig omsetningsavgift og registreringskostnadene. Beløp i amerikanske dollar.
Gratis
Ingen registrering
Under ett minutt
Kort fortalt
USA har ingen moms, men har siden 2025 hatt en toll som avhenger av hvor bilen kommer fra. Den egentlige hindringen er samsvar: en bil under 25 år må oppfylle amerikanske sikkerhets- og utslippsregler, og de fleste bilmodeller fra andre markeder gjør rett og slett ikke det.
DOT-fritak (21 for EPA)
25 år
toll på EU-, japanske og koreanske biler
15 %
delstatlig omsetningsavgift hos DMV
0–10 %
dør til dør fra Europa
3–6 uker
Sist oppdatert: · Kilder og metode: hver sats er kontrollert mot den offisielle kilden som nevnes i guiden; alle beløp er veiledende.
Regneeksempler: hva koster det i praksis?
To typiske biler, beregnet med dette verktøyet for et kjøp i Tyskland. Endre hvilken som helst opplysning over for ditt eget tall.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (bensin), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂
Kjøpspris:
$24.200
Transport (veiledende):
$1,000–$1,900
Importtoll (seksjon 232 + grunntoll)
$3,848
CBP-behandlingsgebyr + havneavgift
$121
Delstatlig omsetnings-/bruksavgift
$1,452
Registreringsavgift
$0
Tollmegler og innførsel (ISF, kausjon)
$450
Skjøte, registrering og delstatlig inspeksjon
$200
Nummerskilt
$0
Avgifter og gebyrer i tillegg$6,070
BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂
Kjøpspris:
$52.800
Transport (veiledende):
$1,000–$1,900
Importtoll (seksjon 232 + grunntoll)
$8,138
CBP-behandlingsgebyr + havneavgift
$256
Delstatlig omsetnings-/bruksavgift
$3,168
Registreringsavgift
$0
Tollmegler og innførsel (ISF, kausjon)
$450
Skjøte, registrering og delstatlig inspeksjon
$200
Nummerskilt
$0
Avgifter og gebyrer i tillegg$12,211
Trinn for trinn: importere bil til USA
Importere en bil til USA
USA har ingen moms, men har siden 2025 hatt en toll som avhenger av hvor bilen kommer fra. Den egentlige hindringen er samsvar: en bil under 25 år må oppfylle amerikanske sikkerhets- og utslippsregler, og de fleste bilmodeller fra andre markeder gjør rett og slett ikke det.
Før du kjøper
Sjekk produksjonsdatoen på merket i dørkarmen: bilen må være 25 år på måneden for å få DOT-fritak.
Under 25 år: finnes det et amerikansk FMVSS-merke og et EPA-merke? Hvis ikke kan bare en Registered Importer bringe inn kvalifiserte modeller — for $8 000–20 000+.
Bekreft tollsatsen for opprinnelseslandet i kalkulatoren; satsene endret seg flere ganger i 2025–2026.
California og noen andre delstater har ekstra utslippsregler for biler med under 7 500 miles.
Dokumenter du trenger
Utenlandsk vognkort / registrering og eksportsertifikat (avregistrering)
Kjøpsbevis og betalingsbevis
EPA-skjema 3520-1 og DOT-skjema HS-7
ISF (10+2)-innmelding og en tollobligasjon, ordnet av speditøren din
Konnossement (bill of lading) fra rederiet
Pass / amerikansk ID og adressebevis for DMV
Steg for steg
1
Bekreft at bilen kan importeres
25+ år: fritatt fra FMVSS, og fra EPA ved 21+. Yngre: krever amerikansk spesifikasjonsmerke, eller en RI-konvertering for kvalifiserte modeller. Alt annet kan ikke importeres.
2
Frakt bilen
RoRo fra Bremerhaven, Antwerpen eller Zeebrugge til New York, Baltimore eller Houston; fra Japan og Korea til Los Angeles eller Tacoma. Bilen må være tom og ren (USDAs jordregler).
3
Fortolling
Tollspeditøren din leverer inn deklarasjonen med EPA- og DOT-skjemaene, betaler tollen (15 % for EU/Japan/Korea, mer for Kina og De forente arabiske emirater) og CBP-behandlingsgebyrene. Bilen frigis fra havnen.
4
Delstatlig skjøte og registrering
Hos DMV: betal delstatlig omsetnings-/bruksavgift av kjøpesummen, få skjøte, skilter og — der det kreves — en sikkerhets- eller utslippsinspeksjon.
5
Forsikring
Forsikre bilen før den forlater havnen; mange delstater krever bevis hos DMV.
Fallgruver
25-årsregelen følger produksjonsmåneden, ikke modellåret — en bil bygget i juni 2001 blir kvalifisert i juni 2026.
Det finnes intet «flytting til USA»-fritak for innvandreres biler, med mindre bilen tidligere var registrert i USA.
Kilometertellere godtas i de fleste delstater; Californias CARB-regler kan blokkere biler med lav kilometerstand.
Hvilke avgifter betaler man ved import av bil til USA?
USA har ingen moms, men har siden 2025 hatt en toll som avhenger av hvor bilen kommer fra. Den egentlige hindringen er samsvar: en bil under 25 år må oppfylle amerikanske sikkerhets- og utslippsregler, og de fleste bilmodeller fra andre markeder gjør rett og slett ikke det.
Hvilke dokumenter trenger man for å importere en bil til USA?
Utenlandsk vognkort / registrering og eksportsertifikat (avregistrering); Kjøpsbevis og betalingsbevis; EPA-skjema 3520-1 og DOT-skjema HS-7; ISF (10+2)-innmelding og en tollobligasjon, ordnet av speditøren din; Konnossement (bill of lading) fra rederiet; Pass / amerikansk ID og adressebevis for DMV.
Hva er de vanligste feilene ved import av bil til USA?
25-årsregelen følger produksjonsmåneden, ikke modellåret — en bil bygget i juni 2001 blir kvalifisert i juni 2026. Det finnes intet «flytting til USA»-fritak for innvandreres biler, med mindre bilen tidligere var registrert i USA. Kilometertellere godtas i de fleste delstater; Californias CARB-regler kan blokkere biler med lav kilometerstand.
Betaler jeg mva eller toll ved import av bil til USA fra et annet EU-land?
Fra EU: 15 % samlet toll under EU–USA-avtalen fra 2025 (inkluderer 2,5 % grunntoll). Ingen moms — delstatlig omsetningsavgift gjelder ved registrering.
Hva gjelder hvis bilen kommer fra utenfor EU?
Tollen avhenger av opprinnelsesavtalen: Japan, Korea, Sveits 15 %; Storbritannia 10 % (kvote); Mexico 25 % på ikke-amerikansk innhold; De forente arabiske emirater 27,5 %; Kina 52,5 % (elbiler over 100 %). Ingen moms — delstatlig omsetningsavgift ved registrering.
Hva bør jeg sjekke før jeg kjøper en bil for import til USA?
Sjekk produksjonsdatoen på merket i dørkarmen: bilen må være 25 år på måneden for å få DOT-fritak. Under 25 år: finnes det et amerikansk FMVSS-merke og et EPA-merke? Hvis ikke kan bare en Registered Importer bringe inn kvalifiserte modeller — for $8 000–20 000+. Bekreft tollsatsen for opprinnelseslandet i kalkulatoren; satsene endret seg flere ganger i 2025–2026. California og noen andre delstater har ekstra utslippsregler for biler med under 7 500 miles.
Disse guidene beskriver den vanlige prosedyren per september 2026 og er veiledende. Regler, gebyrer og frister endres og varierer etter region og kontor; carimportcalculator.com påtar seg intet ansvar for beslutninger basert på dem. Bekreft trinnene med myndigheten som er nevnt i hver guide, eller en autorisert agent, før du kjøper.
Vi bruker informasjonskapsler til anonym besøksstatistikk (Google Analytics). Ingen reklame, ingen sporing på andre nettsteder. Cookies