انتقل إلى المحتوى

حاسبة ضريبة استيراد السيارات إلى ألمانيا · 2026

كم تكلفة تسجيل سيارة مستوردة في ألمانيا؟

أدخل بيانات السيارة التي تريدها وشاهد فورًا ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية وتكاليف التسجيل التي ستفرضها ألمانيا. من داخل أو خارج الاتحاد الأوروبي.

  • مجاني
  • بدون تسجيل
  • أقل من دقيقة

باختصار

لا تفرض ألمانيا ضريبة تسجيل، لذا فإن تكلفة سيارة مستعملة من الاتحاد الأوروبي لا تتجاوز بكثير تكلفة الفحص واللوحات. الجهد الحقيقي في الأوراق: فحص HU/AU، وتأكيد بيانات (Datenbestätigung) عند غياب شهادة COC، ومكتب التسجيل Zulassungsstelle.

المعتاد لسيارة أوروبية بشهادة COC
1–2 أسبوعان
ضريبة التسجيل
0 يورو
ضريبة القيمة المضافة على السيارات الجديدة والمستوردة من خارج الاتحاد الأوروبي
19%
Zulassung + Kennzeichen (التسجيل واللوحات)
45–85 يورو

آخر تحديث: · المصادر والمنهجية: يتم التحقق من كل نسبة مع المصدر الرسمي المذكور في الدليل؛ جميع المبالغ تقريبية.

احسب الضرائب

أسعار Zoll وFinanzamt لعام 2026 ✓

المنشأ

السيارة

النقل

استرداد BPM الهولندية عند التصدير

تحمل السيارة المسجَّلة في هولندا ضريبة BPM (ضريبة التسجيل). عند تصديرها إلى بلد في الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، تُسترد BPM المتبقية من قِبل Belastingdienst — لآخر مالك هولندي. ابحث عن اللوحة للحصول على BPM الإجمالية الدقيقة.

الإعفاء

التسجيل والإجراءات

أمثلة حسابية: كم التكلفة عمليًا؟

سيارتان شائعتان، محسوبتان بهذه الأداة لشراء في هولندا. غيّر أي بيان في الحاسبة أعلاه لترى رقمك.

فولكس فاجن جولف 1.5 TSI (بنزين)، 2023، 60,000 كم، CO₂ 125 غ/كم

سعر الشراء:
€22.000
النقل (تقريبي):
‏250 €–‏450 €
ضريبة القيمة المضافة (اقتناء داخل الاتحاد الأوروبي)‏0 €
ضريبة التسجيل‏0 €
استرداد BPM (تصدير هولندي)‏0 €
Zulassung + Kennzeichen‏65 €
فحص HU/AU (TÜV)‏130 €
لوحات الأرقام‏0 €

الضرائب والرسوم الإضافية‏195 €

بي إم دبليو X5 xDrive30d (ديزل)، 2021، 90,000 كم، CO₂ 185 غ/كم

سعر الشراء:
€48.000
النقل (تقريبي):
‏250 €–‏450 €
ضريبة القيمة المضافة (اقتناء داخل الاتحاد الأوروبي)‏0 €
ضريبة التسجيل‏0 €
استرداد BPM (تصدير هولندي)‏0 €
Zulassung + Kennzeichen‏65 €
فحص HU/AU (TÜV)‏130 €
لوحات الأرقام‏0 €

الضرائب والرسوم الإضافية‏195 €

خطوة بخطوة: استيراد سيارة إلى ألمانيا

استيراد سيارة إلى ألمانيا

لا تفرض ألمانيا ضريبة تسجيل، لذا فإن تكلفة سيارة مستعملة من الاتحاد الأوروبي لا تتجاوز بكثير تكلفة الفحص واللوحات. الجهد الحقيقي في الأوراق: فحص HU/AU، وتأكيد بيانات (Datenbestätigung) عند غياب شهادة COC، ومكتب التسجيل Zulassungsstelle.

قبل الشراء

  • سيارة جديدة (أقل من 6 أشهر أو 6,000 كم) من الاتحاد الأوروبي؟ تُستحق عليك ضريبة قيمة مضافة ألمانية 19% حتى عند الشراء من فرد — خصّص لها ميزانية.
  • بدون شهادة COC، تلزم شهادة Datenbestätigung من الشركة المصنّعة (0–350 يورو) للسيارات الأوروبية؛ أما السيارات من خارج الاتحاد الأوروبي فتحتاج إلى فحص كامل بموجب §21.
  • احجز موعدًا لدى Zulassungsstelle مبكرًا — فترات الانتظار التي تمتد أسابيع شائعة في المدن الكبرى.

المستندات التي ستحتاجها

  • وثائق التسجيل الأجنبية (كاملة) أو شهادة التصدير
  • شهادة COC، أو Datenbestätigung / تقرير §21 من TÜV أو DEKRA
  • عقد الشراء أو الفاتورة
  • رقم eVB من شركة التأمين (تأكيد تأمين إلكتروني)
  • الهوية وشهادة Meldebescheinigung (تسجيل عنوانك في ألمانيا)، وتفويض SEPA لضريبة السيارة Kfz-Steuer
  • من خارج الاتحاد الأوروبي: التخليص الجمركي (Zollanmeldung) وإثبات دفع EUSt؛ سيارة أوروبية جديدة: إثبات Fahrzeugeinzelbesteuerung

خطوة بخطوة

  1. 1

    الشراء وإدخال السيارة

    سُقها بلوحات تصدير (Ausfuhrkennzeichen إذا كانت من الدول المجاورة لألمانيا، أو لوحات تصدير بلد البائع) أو اشحنها. من خارج الاتحاد الأوروبي: الجمارك أولًا — 10% رسوم و19% Einfuhrumsatzsteuer، أو 0% رسوم و7% ضريبة إذا اعتُبرت قطعة تحف.

  2. 2

    سيارة جديدة من الاتحاد الأوروبي: Finanzamt

    خلال 10 أيام من الشراء، أبلغ مكتب الضرائب Finanzamt (Fahrzeugeinzelbesteuerung) وادفع 19% ضريبة قيمة مضافة. السيارات المستعملة تتخطى هذه الخطوة.

  3. 3

    فحص HU/AU لدى TÜV أو DEKRA أو GTÜ

    يلزم فحص Hauptuntersuchung ألماني ما لم يوجد فحص ساري. بدون شهادة COC يصدر الفاحص أيضًا Datenbestätigung، أو بالنسبة للسيارات من خارج الاتحاد الأوروبي فحصًا كاملًا بموجب §21 StVZO.

  4. 4

    التأمين: رقم eVB

    اطلب من شركة التأمين رقم eVB؛ لن يسجّل مكتب Zulassungsstelle السيارة بدونه.

  5. 5

    مكتب Zulassungsstelle

    أحضر كل شيء إلى مكتب التسجيل في منطقتك. تدفع 26–45 يورو رسوم تسجيل، وتختار رقم لوحة، وتحصل على Zulassungsbescheinigung Teil I وII، وتصنع اللوحات في المتجر المجاور (20–40 يورو).

مزالق

  • مهلة الـ10 أيام لدى Finanzamt للسيارات الجديدة يسهل تفويتها؛ التأخر في الإقرار يعني فوائد وغرامة.
  • السيارات المسجّلة لأول مرة خارج الاتحاد الأوروبي (سيارات السوق الأمريكية) تحتاج تقريبًا دائمًا لتعديل الأضواء وعداد السرعة قبل فحص §21.
  • تبدأ ضريبة Kfz-Steuer من يوم التسجيل وتُحتسب على أساس CO₂ وحجم المحرك — تحقق منها قبل شراء سيارة بمحرك كبير.

مصادر رسمية

احسب هذا المسار في الحاسبة باستخدام ضريبة القيمة المضافة الألمانية وتكاليف HU/AU وZulassung.

احسب لألمانيا

الأسئلة الشائعة

كم يستغرق استيراد سيارة إلى ألمانيا؟
1–2 أسبوعان — المعتاد لسيارة أوروبية بشهادة COC
ما الضرائب التي تُدفع عند استيراد سيارة إلى ألمانيا؟
لا تفرض ألمانيا ضريبة تسجيل، لذا فإن تكلفة سيارة مستعملة من الاتحاد الأوروبي لا تتجاوز بكثير تكلفة الفحص واللوحات. الجهد الحقيقي في الأوراق: فحص HU/AU، وتأكيد بيانات (Datenbestätigung) عند غياب شهادة COC، ومكتب التسجيل Zulassungsstelle.
ما المستندات المطلوبة لاستيراد سيارة إلى ألمانيا؟
وثائق التسجيل الأجنبية (كاملة) أو شهادة التصدير; شهادة COC، أو Datenbestätigung / تقرير §21 من TÜV أو DEKRA; عقد الشراء أو الفاتورة; رقم eVB من شركة التأمين (تأكيد تأمين إلكتروني); الهوية وشهادة Meldebescheinigung (تسجيل عنوانك في ألمانيا)، وتفويض SEPA لضريبة السيارة Kfz-Steuer; من خارج الاتحاد الأوروبي: التخليص الجمركي (Zollanmeldung) وإثبات دفع EUSt؛ سيارة أوروبية جديدة: إثبات Fahrzeugeinzelbesteuerung.
ما أكثر الأخطاء شيوعًا عند استيراد سيارة إلى ألمانيا؟
مهلة الـ10 أيام لدى Finanzamt للسيارات الجديدة يسهل تفويتها؛ التأخر في الإقرار يعني فوائد وغرامة. السيارات المسجّلة لأول مرة خارج الاتحاد الأوروبي (سيارات السوق الأمريكية) تحتاج تقريبًا دائمًا لتعديل الأضواء وعداد السرعة قبل فحص §21. تبدأ ضريبة Kfz-Steuer من يوم التسجيل وتُحتسب على أساس CO₂ وحجم المحرك — تحقق منها قبل شراء سيارة بمحرك كبير.
هل أدفع ضريبة القيمة المضافة أو الجمارك عند استيراد سيارة إلى ألمانيا من دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي؟
دولة اتحاد أوروبي: لا رسوم جمركية ولا ضريبة تسجيل في ألمانيا. السيارات المستعملة: لا ضريبة قيمة مضافة؛ السيارات الجديدة: 19% ضريبة قيمة مضافة ألمانية.
ما الذي يسري إذا كانت السيارة من خارج الاتحاد الأوروبي؟
من خارج الاتحاد الأوروبي: القيمة الجمركية = السعر + النقل + التأمين؛ 10% رسوم جمركية و19% ضريبة قيمة مضافة على الاستيراد إضافة إلى ذلك. لا ضريبة تسجيل.
ما الذي يجب التحقق منه قبل شراء سيارة لاستيرادها إلى ألمانيا؟
سيارة جديدة (أقل من 6 أشهر أو 6,000 كم) من الاتحاد الأوروبي؟ تُستحق عليك ضريبة قيمة مضافة ألمانية 19% حتى عند الشراء من فرد — خصّص لها ميزانية. بدون شهادة COC، تلزم شهادة Datenbestätigung من الشركة المصنّعة (0–350 يورو) للسيارات الأوروبية؛ أما السيارات من خارج الاتحاد الأوروبي فتحتاج إلى فحص كامل بموجب §21. احجز موعدًا لدى Zulassungsstelle مبكرًا — فترات الانتظار التي تمتد أسابيع شائعة في المدن الكبرى.

الاستيراد إلى ألمانيا من دولة أخرى

وجهات أخرى

تصف هذه الأدلة الإجراء المعتاد حتى سبتمبر 2026 وهي إرشادية. تتغير القواعد والرسوم والمواعيد النهائية وتختلف حسب المنطقة والمكتب؛ لا يتحمّل carimportcalculator.com أي مسؤولية عن القرارات المبنية عليها. تحقق من الخطوات لدى الجهة المذكورة في كل دليل أو وكيل مرخَّص قبل الشراء.