كم تكلفة استيراد سيارة إلى الصين؟
أدخل بيانات السيارة التي تريدها وشاهد فورًا التعرفة الجمركية وضريبة الاستهلاك وضريبة القيمة المضافة وضريبة الشراء التي تفرضها الصين على السيارة الجديدة. المبالغ باليوان.
باختصار
لا تسمح الصين إطلاقًا باستيراد السيارات المستعملة. يمكن استيراد السيارات الجديدة — عادة عبر وكيل استيراد موازٍ في منطقة تجريبية — بتعرفة 15%، وضريبة استهلاك من 1 إلى 40% حسب سعة المحرك، وضريبة قيمة مضافة 13%، وضريبة شراء 10%. الجزء الصعب ليس الضريبة بل لوحة الترخيص.
- الجديدة فقط — استيراد السيارات المستعملة محظور
- 15% — تعرفة الدولة الأولى بالرعاية (تحقق من المعدل الحالي للسيارات الأمريكية الصنع)
- 1 – 40% — ضريبة الاستهلاك حسب سعة المحرك
- 13% + 10% — ضريبة القيمة المضافة وضريبة الشراء
الضرائب
التسجيل والإجراءات
غير مُدرَج: حصة لوحة الترخيص (مزاد شنغهاي ¥90,000+، قرعة بكين)، والتأمين، وضريبة المركبات والسفن السنوية.
ضريبة التسجيل حسب فئة ثاني أكسيد الكربون
| CO₂ g/km | عام | Canarias | مرتفع* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* أستورياس وجزر البليار وكاتالونيا وفالنسيا: 16%؛ كانتابريا 15%؛ مورسيا 15.9%. سبتة ومليلية: 0% في كل الفئات.
جدول إهلاك Hacienda (الأمر HAC/1501/2025)
| العمر | القيمة | العمر | القيمة |
|---|
استيراد سيارة إلى الصين
لا تسمح الصين إطلاقًا باستيراد السيارات المستعملة. يمكن استيراد السيارات الجديدة — عادة عبر وكيل استيراد موازٍ في منطقة تجريبية — بتعرفة 15%، وضريبة استهلاك من 1 إلى 40% حسب سعة المحرك، وضريبة قيمة مضافة 13%، وضريبة شراء 10%. الجزء الصعب ليس الضريبة بل لوحة الترخيص.
قبل الشراء
- لا تتأهل إلا السيارة الجديدة غير المسجَّلة. أما السيارة "التجريبية" أو المسجَّلة مسبقًا فتُعد سيارة مستعملة في نظر الجمارك الصينية.
- سعة المحرك تحدد ضريبة الاستهلاك: 2.0 لتر نسبتها 5%، و3.0 لتر نسبتها 25%، و4.0 لتر فأكثر نسبتها 40% — فسيارة V8 تكلّف في ضريبة الاستهلاك أكثر مما تكلّف في التعرفة.
- هل لديك حصة لوحة ترخيص؟ تُزايد شنغهاي على اللوحات (نحو 90,000 يوان)، وتُجري بكين قرعة قد تستغرق سنوات انتظار؛ وغالبًا ما تحصل سيارات الطاقة الجديدة على لوحة خضراء دون الحاجة إلى الحصة.
- يجب أن تحصل السيارة على شهادة CCC (3C)؛ ويتولى وكلاء الاستيراد الموازي ذلك لكل سيارة على حدة في تيانجين أو شنغهاي.
المستندات التي ستحتاجها
- الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن
- ترخيص الاستيراد الآلي (自动进口许可证) الذي يحصل عليه المستورد المسجَّل
- شهادة CCC للمركبة وتقرير المطابقة البيئية (معيار الصين 6)
- الإقرار الجمركي وشهادة سداد الضرائب (关税/消费税/增值税缴款书)
- شهادة سداد ضريبة شراء المركبة
- هويتك / تصريح إقامتك وشهادة حصة لوحة الترخيص في مدينتك
خطوة بخطوة
- اختيار القناة
لا يمكن للأفراد الاستيراد مباشرة؛ يعمل وكيل استيراد موازٍ أو شركة تجارية في منطقة تجريبية (تيانجين، شنغهاي، قوانغتشو، شنتشن) بصفة المستورد المسجَّل ويتقدم بطلب ترخيص الاستيراد.
- الشحن إلى تيانجين أو شنغهاي
شحن RoRo أو بالحاويات من أوروبا (35–50 يومًا)، ومن اليابان وكوريا (1–2 أسبوع)، ومن الولايات المتحدة (25–40 يومًا).
- التخليص الجمركي
تُقدّر إدارة الجمارك العامة (GACC) التعرفة على قيمة CIF، ثم ضريبة الاستهلاك على القيمة المرفوعة، ثم ضريبة قيمة مضافة 13% على الإجمالي. يدفع الوكيل ويسلّمك شهادات الضرائب.
- شهادة CCC والفحص البيئي
شهادة CCC لكل سيارة على حدة وفحص الانبعاثات/السلامة في مكتب إدارة المركبات المحلي (车管所).
- ضريبة الشراء والتسجيل
ادفع ضريبة شراء المركبة (10% من القيمة باستثناء ضريبة القيمة المضافة؛ مخفَّضة إلى النصف لسيارات الطاقة الجديدة بين 2026 و2027، وبحد أقصى) في مكتب الضرائب، ثم سجّل باستخدام حصة اللوحة الخاصة بك واحصل على اللوحات ورخصة المركبة.
الأخطاء الشائعة
- بلا حصة لوحة، لا تسجيل: احصل على الحصة أو أمّنها قبل شحن السيارة.
- السيارات المصنَّعة في الولايات المتحدة: فُرضت التعرفة الإضافية عليها وعُلّقت وأُعيد فرضها عدة مرات منذ 2018 — تأكد من المعدل في الأسبوع الذي تخلّص فيه السيارة جمركيًا.
- السيارات التي تتجاوز قيمتها 900,000 يوان (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) تخضع لضريبة استهلاك إضافية "فائقة الفخامة" بنسبة 10% عند البيع بالتجزئة منذ يوليو 2025.
- لا يوجد إعفاء جمركي لسيارة العائدين من المقيمين الصينيين أو المغتربين؛ ولا يوجد نظام خاص إلا للدبلوماسيين.
المصادر الرسمية
احسب هذا المسار في الحاسبة باليوان، مع التعرفة وضريبة الاستهلاك وضريبة القيمة المضافة وضريبة الشراء.
احسب للصين →الأسئلة الشائعة
كم يستغرق استيراد سيارة إلى الصين؟
الجديدة فقط — استيراد السيارات المستعملة محظور
ما الضرائب التي تُدفع عند استيراد سيارة إلى الصين؟
لا تسمح الصين إطلاقًا باستيراد السيارات المستعملة. يمكن استيراد السيارات الجديدة — عادة عبر وكيل استيراد موازٍ في منطقة تجريبية — بتعرفة 15%، وضريبة استهلاك من 1 إلى 40% حسب سعة المحرك، وضريبة قيمة مضافة 13%، وضريبة شراء 10%. الجزء الصعب ليس الضريبة بل لوحة الترخيص.
ما المستندات المطلوبة لاستيراد سيارة إلى الصين؟
الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن; ترخيص الاستيراد الآلي (自动进口许可证) الذي يحصل عليه المستورد المسجَّل; شهادة CCC للمركبة وتقرير المطابقة البيئية (معيار الصين 6); الإقرار الجمركي وشهادة سداد الضرائب (关税/消费税/增值税缴款书); شهادة سداد ضريبة شراء المركبة; هويتك / تصريح إقامتك وشهادة حصة لوحة الترخيص في مدينتك.
ما أكثر الأخطاء شيوعًا عند استيراد سيارة إلى الصين؟
بلا حصة لوحة، لا تسجيل: احصل على الحصة أو أمّنها قبل شحن السيارة. السيارات المصنَّعة في الولايات المتحدة: فُرضت التعرفة الإضافية عليها وعُلّقت وأُعيد فرضها عدة مرات منذ 2018 — تأكد من المعدل في الأسبوع الذي تخلّص فيه السيارة جمركيًا. السيارات التي تتجاوز قيمتها 900,000 يوان (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) تخضع لضريبة استهلاك إضافية "فائقة الفخامة" بنسبة 10% عند البيع بالتجزئة منذ يوليو 2025. لا يوجد إعفاء جمركي لسيارة العائدين من المقيمين الصينيين أو المغتربين؛ ولا يوجد نظام خاص إلا للدبلوماسيين.
وجهات أخرى
تصف هذه الأدلة الإجراء المعتاد حتى سبتمبر 2026 وهي إرشادية. تتغير القواعد والرسوم والمواعيد النهائية وتختلف حسب المنطقة والمكتب؛ لا يتحمّل carimportcalculator.com أي مسؤولية عن القرارات المبنية عليها. تحقق من الخطوات لدى الجهة المذكورة في كل دليل أو وكيل مرخَّص قبل الشراء.