Hoppa till innehållet

Kalkylator för bilimportskatt i Kina · 2026

Vad kostar det att importera en bil till Kina?

Ange bilen du har ögonen på och se direkt tullen, konsumtionsskatten, momsen och köpskatten Kina tar ut på en ny bil. Belopp i yuan.

  • Gratis
  • Ingen registrering krävs
  • Under en minut

I korthet

Kina tillåter inte import av begagnade bilar alls. Nya bilar kan importeras — vanligtvis genom en parallellimportör i en pilotzon — med 15 % tull, en konsumtionsskatt på 1–40 % beroende på motorstorlek, 13 % moms och en 10 % inköpsskatt. Det svåra är inte skatten utan registreringsskylten.

import av begagnade bilar förbjuden
Endast nya
MFN-tull (byggd i USA: kontrollera aktuell sats)
15 %
konsumtionsskatt efter motorstorlek
1–40 %
moms och inköpsskatt
13 % + 10 %

Senast uppdaterad: · Källor och metod: varje sats kontrolleras mot den officiella källa som nämns i guiden; alla belopp är vägledande.

Beräkna skatterna

Tulltariff 2026 · GACC & STA ✓

Ursprung

Bilen

Transport

Befrielse

Registrering och pappersarbete

Räkneexempel: vad kostar det i praktiken?

Två typiska bilar, beräknade med det här verktyget för ett köp i Tyskland. Ändra valfri uppgift ovan för din egen siffra.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (bensin), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂

Inköpspris:
CN¥171.600
Transport (vägledande):
14 000 CNY–24 000 CNY
Importtull28 590 CNY
Konsumtionsskatt6 779 CNY
Moms 13 %29 376 CNY
Fordonsköpskatt22 597 CNY
Besiktning & miljötest2 000 CNY
CCC-certifiering & tullombud30 000 CNY
Registrering & skyltar500 CNY
Registreringsskyltar0 CNY

Skatter och avgifter utöver119 842 CNY

BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂

Inköpspris:
CN¥374.400
Transport (vägledande):
14 000 CNY–24 000 CNY
Importtull59 010 CNY
Konsumtionsskatt61 692 CNY
Moms 13 %66 833 CNY
Fordonsköpskatt51 410 CNY
Besiktning & miljötest2 000 CNY
CCC-certifiering & tullombud30 000 CNY
Registrering & skyltar500 CNY
Registreringsskyltar0 CNY

Skatter och avgifter utöver271 446 CNY

Steg för steg: importera bil till Kina

Importera bil till Kina

Kina tillåter inte import av begagnade bilar alls. Nya bilar kan importeras — vanligtvis genom en parallellimportör i en pilotzon — med 15 % tull, en konsumtionsskatt på 1–40 % beroende på motorstorlek, 13 % moms och en 10 % inköpsskatt. Det svåra är inte skatten utan registreringsskylten.

Innan du köper

  • Bara en oregistrerad ny bil kvalificerar. En "demobil" eller en redan registrerad bil räknas som begagnad av kinesisk tull.
  • Motorstorleken avgör konsumtionsskatten: 2,0 l är 5 %, 3,0 l är 25 %, 4,0 l och däröver 40 % — en V8 kostar mer i konsumtionsskatt än i tull.
  • Har du en skyltkvot? Shanghai auktionerar ut skyltar (omkring 90 000 ¥), Peking kör en lotteri med flera års väntetid; nya energibilar får ofta en grön skylt utan kvot.
  • Bilen måste få CCC (3C)-certifiering; parallellimportörer gör detta per fordon i Tianjin eller Shanghai.

Dokument du behöver

  • Handelsfaktura, packlista och fraktsedel
  • Automatisk importlicens (自动进口许可证) som skaffas av registrerad importör
  • CCC-certifikat för fordonet och miljöintyg (China 6)
  • Tulldeklaration och skattekvitto (关税/消费税/增值税缴款书)
  • Kvitto på betald fordonsinköpsskatt
  • Ditt ID/uppehållstillstånd och din stads skyltkvotsintyg

Steg för steg

  1. 1

    Välj kanal

    Privatpersoner kan inte importera direkt; en parallellimportör eller ett handelsbolag i en pilotzon (Tianjin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen) agerar som registrerad importör och ansöker om importlicensen.

  2. 2

    Frakta till Tianjin eller Shanghai

    RoRo eller container från Europa (35–50 dagar), Japan och Korea (1–2 veckor), USA (25–40 dagar).

  3. 3

    Förtullning

    Tullen (GACC) beräknar tullen på CIF-värdet, sedan konsumtionsskatten på det uppräknade värdet, sedan 13 % moms på totalsumman. Importören betalar och lämnar över skattekvittona till dig.

  4. 4

    CCC och miljöbesiktning

    Enfordons-CCC-certifiering och utsläpps-/säkerhetsbesiktning på det lokala fordonskontoret (车管所).

  5. 5

    Inköpsskatt och registrering

    Betala fordonsinköpsskatten (10 % av värdet exkl. moms; halverad för nya energibilar 2026–27, med tak) hos skattemyndigheten, registrera sedan med din skyltkvot och få skyltar och fordonslicens.

Fallgropar

  • Ingen skyltkvot, ingen registrering: skaffa eller säkra kvoten innan bilen skeppas.
  • Bilar byggda i USA: extratullen på amerikanska bilar har infört, upphävts och återinförts flera gånger sedan 2018 — bekräfta satsen den vecka du förtullar.
  • Bilar över 900 000 ¥ (exkl. moms) belastas med en extra 10 % "ultralyx"-konsumtionsskatt i detaljhandeln sedan juli 2025.
  • Återvändande kinesiska medborgare och utlandsboende har ingen tullfri kvot för en bil; bara diplomater har en separat ordning.

Officiella källor

Räkna på denna rutt i kalkylatorn i yuan, med tull, konsumtionsskatt, moms och inköpsskatt.

Beräkna för Kina

Vanliga frågor

Hur lång tid tar det att importera en bil till Kina?
Endast nya — import av begagnade bilar förbjuden
Vilka skatter betalar man vid import av bil till Kina?
Kina tillåter inte import av begagnade bilar alls. Nya bilar kan importeras — vanligtvis genom en parallellimportör i en pilotzon — med 15 % tull, en konsumtionsskatt på 1–40 % beroende på motorstorlek, 13 % moms och en 10 % inköpsskatt. Det svåra är inte skatten utan registreringsskylten.
Vilka dokument behövs för att importera en bil till Kina?
Handelsfaktura, packlista och fraktsedel; Automatisk importlicens (自动进口许可证) som skaffas av registrerad importör; CCC-certifikat för fordonet och miljöintyg (China 6); Tulldeklaration och skattekvitto (关税/消费税/增值税缴款书); Kvitto på betald fordonsinköpsskatt; Ditt ID/uppehållstillstånd och din stads skyltkvotsintyg.
Vilka är de vanligaste misstagen vid bilimport till Kina?
Ingen skyltkvot, ingen registrering: skaffa eller säkra kvoten innan bilen skeppas. Bilar byggda i USA: extratullen på amerikanska bilar har infört, upphävts och återinförts flera gånger sedan 2018 — bekräfta satsen den vecka du förtullar. Bilar över 900 000 ¥ (exkl. moms) belastas med en extra 10 % "ultralyx"-konsumtionsskatt i detaljhandeln sedan juli 2025. Återvändande kinesiska medborgare och utlandsboende har ingen tullfri kvot för en bil; bara diplomater har en separat ordning.
Betalar jag moms eller tull vid import av bil till Kina från ett annat EU-land?
Endast nya bilar: Kina tillåter inte import av begagnade bilar. 15 % MFN-tull på CIF-värdet, konsumtionsskatt efter motorstorlek, 13 % moms och 10 % köpskatt vid registrering.
Vad gäller om bilen kommer från utanför EU?
Endast nya bilar: Kina tillåter inte import av begagnade bilar. 15 % MFN-tull (bilar tillverkade i USA: 25 % — kontrollera aktuell sats), konsumtionsskatt efter motorstorlek, 13 % moms och 10 % köpskatt.
Vad bör jag kontrollera innan jag köper en bil för import till Kina?
Bara en oregistrerad ny bil kvalificerar. En "demobil" eller en redan registrerad bil räknas som begagnad av kinesisk tull. Motorstorleken avgör konsumtionsskatten: 2,0 l är 5 %, 3,0 l är 25 %, 4,0 l och däröver 40 % — en V8 kostar mer i konsumtionsskatt än i tull. Har du en skyltkvot? Shanghai auktionerar ut skyltar (omkring 90 000 ¥), Peking kör en lotteri med flera års väntetid; nya energibilar får ofta en grön skylt utan kvot. Bilen måste få CCC (3C)-certifiering; parallellimportörer gör detta per fordon i Tianjin eller Shanghai.

Importera till Kina från ett annat land

Andra destinationer

De här guiderna beskriver det vanliga förfarandet per september 2026 och är vägledande. Regler, avgifter och tidsfrister ändras och varierar mellan regioner och kontor; carimportcalculator.com ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dem. Bekräfta stegen med den myndighet som anges i respektive guide eller en licensierad agent innan du köper.