Ange bilen du har ögonen på och se direkt tullen, GST, punktskatten, RIV-avgiften och de delstatliga kostnaderna Kanada tar ut — och om bilen överhuvudtaget är tillåten. Belopp i kanadensiska dollar.
Gratis
Ingen registrering krävs
Under en minut
I korthet
Kanada tillåter bilar under 15 år bara om de är byggda för den amerikanska eller kanadensiska marknaden; övriga får vänta tills de fyller 15. Skatterna är låga — 6,1 % tull (0 % för CUSMA-byggda bilar), 5 % GST vid gränsen och delstatlig skatt vid registrering — och RIV-programmet hanterar amerikanska specifikationsbilar.
regel för bilar från utländsk marknad
15 år
tull / CUSMA-byggd (VIN 1–5)
6,1 % / 0 %
GST vid gränsen, delstatlig skatt vid registrering
5 % + PST
RIV-avgift för amerikanska specifikationsbilar under 15 år
325 CAD
Senast uppdaterad: · Källor och metod: varje sats kontrolleras mot den officiella källa som nämns i guiden; alla belopp är vägledande.
Räkneexempel: vad kostar det i praktiken?
Två typiska bilar, beräknade med det här verktyget för ett köp i Tyskland. Ändra valfri uppgift ovan för din egen siffra.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (bensin), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂
Inköpspris:
CA$33.000
Transport (vägledande):
900 CA$–1 500 CA$
Tull
2 086 CA$
Punktskatt: luftkonditionering (+ lyxskatt)
100 CA$
GST 5 %
1 819 CA$
Delstatlig försäljningsskatt / HST-del
1 980 CA$
Delstatlig säkerhetsbesiktning
150 CA$
Delstatlig registrering & skyltar
150 CA$
Registreringsskyltar
0 CA$
Skatter och avgifter utöver6 286 CA$
BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂
Inköpspris:
CA$72.000
Transport (vägledande):
900 CA$–1 500 CA$
Tull
4 465 CA$
Punktskatt: luftkonditionering (+ lyxskatt)
100 CA$
GST 5 %
3 888 CA$
Delstatlig försäljningsskatt / HST-del
4 320 CA$
Delstatlig säkerhetsbesiktning
150 CA$
Delstatlig registrering & skyltar
150 CA$
Registreringsskyltar
0 CA$
Skatter och avgifter utöver13 073 CA$
Steg för steg: importera bil till Kanada
Importera bil till Kanada
Kanada tillåter bilar under 15 år bara om de är byggda för den amerikanska eller kanadensiska marknaden; övriga får vänta tills de fyller 15. Skatterna är låga — 6,1 % tull (0 % för CUSMA-byggda bilar), 5 % GST vid gränsen och delstatlig skatt vid registrering — och RIV-programmet hanterar amerikanska specifikationsbilar.
Innan du köper
Kontrollera om bilen är tillåten på Transport Canadas lista: de flesta bilar från den amerikanska marknaden godkänns, europeiska eller japanska marknadsbilar inte förrän de är 15 år.
Kontrollera VIN-numret: en bil byggd i USA, Kanada eller Mexiko (VIN som börjar på 1–5) är tullfri; en BMW byggd i Tyskland betalar 6,1 % även om den köps i USA.
Skaffa återkallelseintyget (recall clearance letter) från tillverkaren innan du korsar gränsen — RIV behöver det.
Bilar byggda i USA: bekräfta om Kanadas motåtgärdstullar från 2025 fortfarande gäller.
Dokument du behöver
Amerikanskt ägarbevis och köpehandling
AES/ITN-exportanmälan till amerikanska CBP, inlämnad 72 timmar före gränspassage
Återkallelseintyg
Formulär 1 (RIV) och CBSA:s fordonsimportformulär
Försäkringsbevis, ID och bevis på hemvist i delstaten/provinsen
Provinsiellt besiktningsintyg
Steg för steg
1
Bekräfta att bilen är tillåten
15+ år: fri från RIV och CMVSS. Under 15: bara amerikansk/kanadensisk specifikation, kontrolleras mot RIV:s lista över godkända bilar.
2
Exportera från USA
Lämna ITN-anmälan till amerikansk tull minst 72 timmar i förväg och visa upp ägarbeviset vid gränsövergången.
3
CBSA vid gränsen
Betala tull (om inte CUSMA-byggd), punktskatten på 100 CAD för luftkonditionering, eventuell lyxskatt på en ny bil över 100 000 CAD, och 5 % GST. Betala RIV-avgiften.
4
RIV-besiktning
Inom 45 dagar: återkallelsekontroll, dagsljuskörljus och eventuella nödvändiga ändringar, sedan RIV-besiktningen hos en Canadian Tire.
5
Provinsiell registrering
Säkerhetsbesiktning, delstatlig skatt (PST/HST-delen), skyltar och registrering i din provins.
Fallgropar
Att hoppa över den amerikanska exportanmälan 72 timmar i förväg innebär att man vänds tillbaka vid gränsen.
Provinsiell skatt tas ut på köpesumman vid registrering: Ontario 8 %, Québec 9,975 %, British Columbia upp till 12 % på privata köp.
Bilar byggda i Kina belastas med en tilläggstull på 100 % sedan oktober 2024.
Hur lång tid tar det att importera en bil till Kanada?
15 år — regel för bilar från utländsk marknad
Vilka skatter betalar man vid import av bil till Kanada?
Kanada tillåter bilar under 15 år bara om de är byggda för den amerikanska eller kanadensiska marknaden; övriga får vänta tills de fyller 15. Skatterna är låga — 6,1 % tull (0 % för CUSMA-byggda bilar), 5 % GST vid gränsen och delstatlig skatt vid registrering — och RIV-programmet hanterar amerikanska specifikationsbilar.
Vilka dokument behövs för att importera en bil till Kanada?
Amerikanskt ägarbevis och köpehandling; AES/ITN-exportanmälan till amerikanska CBP, inlämnad 72 timmar före gränspassage; Återkallelseintyg; Formulär 1 (RIV) och CBSA:s fordonsimportformulär; Försäkringsbevis, ID och bevis på hemvist i delstaten/provinsen; Provinsiellt besiktningsintyg.
Vilka är de vanligaste misstagen vid bilimport till Kanada?
Att hoppa över den amerikanska exportanmälan 72 timmar i förväg innebär att man vänds tillbaka vid gränsen. Provinsiell skatt tas ut på köpesumman vid registrering: Ontario 8 %, Québec 9,975 %, British Columbia upp till 12 % på privata köp. Bilar byggda i Kina belastas med en tilläggstull på 100 % sedan oktober 2024.
Betalar jag moms eller tull vid import av bil till Kanada från ett annat EU-land?
Kanada: 6,1 % tull på bilar som inte tillverkats i CUSMA-regionen, 5 % GST vid gränsen, delstatlig skatt vid registrering, plus RIV-programmet. Bilar under 15 år måste vara byggda enligt amerikansk/kanadensisk specifikation; bilar för den europeiska marknaden är normalt inte tillåtna förrän de blir 15 år.
Vad gäller om bilen kommer från utanför EU?
6,1 % tull (0 % för bilar tillverkade i USA, Kanada eller Mexiko med intyg), 5 % GST vid gränsen, delstatlig skatt vid registrering, RIV-avgift och besiktning. Under 15 år: måste vara tillåten enligt Transport Canadas regler.
Vad bör jag kontrollera innan jag köper en bil för import till Kanada?
Kontrollera om bilen är tillåten på Transport Canadas lista: de flesta bilar från den amerikanska marknaden godkänns, europeiska eller japanska marknadsbilar inte förrän de är 15 år. Kontrollera VIN-numret: en bil byggd i USA, Kanada eller Mexiko (VIN som börjar på 1–5) är tullfri; en BMW byggd i Tyskland betalar 6,1 % även om den köps i USA. Skaffa återkallelseintyget (recall clearance letter) från tillverkaren innan du korsar gränsen — RIV behöver det. Bilar byggda i USA: bekräfta om Kanadas motåtgärdstullar från 2025 fortfarande gäller.
De här guiderna beskriver det vanliga förfarandet per september 2026 och är vägledande. Regler, avgifter och tidsfrister ändras och varierar mellan regioner och kontor; carimportcalculator.com ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dem. Bekräfta stegen med den myndighet som anges i respektive guide eller en licensierad agent innan du köper.
Vi använder cookies för anonym besöksstatistik (Google Analytics). Ingen reklam, ingen spårning på andra webbplatser. Cookies