Calculateur de taxes d'importation de voiture en Chine · 2026
Combien coûte l'importation d'une voiture en Chine ?
Indiquez la voiture que vous convoitez et découvrez immédiatement le tarif douanier, la taxe à la consommation, la TVA et la taxe d'achat que la Chine va appliquer sur une voiture neuve. Montants en yuans.
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En bref
La Chine n'autorise pas du tout l'importation de voitures d'occasion. Les voitures neuves peuvent être importées — généralement via un revendeur d'importation parallèle dans une zone pilote — à 15 % de tarif douanier, une taxe à la consommation de 1 à 40 % selon la cylindrée, 13 % de TVA et une taxe d'achat de 10 %. La difficulté n'est pas la taxe mais la plaque d'immatriculation.
importations de voitures d'occasion interdites
Neuf uniquement
tarif NPF (véhicules construits aux États-Unis : vérifier le taux actuel)
15 %
taxe à la consommation selon la cylindrée
1 à 40 %
TVA et taxe d'achat
13 % + 10 %
Dernière mise à jour: · Sources et méthode : chaque taux est vérifié auprès de la source officielle citée dans le guide ; tous les montants sont indicatifs.
Exemples de calcul : combien ça coûte en pratique ?
Deux voitures courantes, calculées avec cet outil pour un achat en Allemagne. Modifiez n’importe quelle donnée ci-dessus pour obtenir votre montant.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (essence), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂
Prix d’achat:
CN¥171 600
Transport (indicatif):
14 000 CNY–24 000 CNY
Tarif douanier à l'importation
28 590 CNY
Taxe à la consommation
6 779 CNY
TVA 13 %
29 376 CNY
Taxe d'achat de véhicule
22 597 CNY
Inspection et contrôle environnemental
2 000 CNY
Certification CCC et courtier en douane
30 000 CNY
Immatriculation et plaques
500 CNY
Plaques d'immatriculation
0 CNY
Taxes et frais en plus119 842 CNY
BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂
Prix d’achat:
CN¥374 400
Transport (indicatif):
14 000 CNY–24 000 CNY
Tarif douanier à l'importation
59 010 CNY
Taxe à la consommation
61 692 CNY
TVA 13 %
66 833 CNY
Taxe d'achat de véhicule
51 410 CNY
Inspection et contrôle environnemental
2 000 CNY
Certification CCC et courtier en douane
30 000 CNY
Immatriculation et plaques
500 CNY
Plaques d'immatriculation
0 CNY
Taxes et frais en plus271 446 CNY
Étape par étape : importer une voiture en Chine
Importer une voiture en Chine
La Chine n'autorise pas du tout l'importation de voitures d'occasion. Les voitures neuves peuvent être importées — généralement via un revendeur d'importation parallèle dans une zone pilote — à 15 % de tarif douanier, une taxe à la consommation de 1 à 40 % selon la cylindrée, 13 % de TVA et une taxe d'achat de 10 %. La difficulté n'est pas la taxe mais la plaque d'immatriculation.
Avant d'acheter
Seule une voiture neuve non immatriculée est admissible. Une voiture de « démonstration » ou pré-immatriculée est considérée comme une voiture d'occasion par la douane chinoise.
La cylindrée détermine la taxe à la consommation : 2,0 L à 5 %, 3,0 L à 25 %, 4,0 L et plus à 40 % — un V8 coûte plus cher en taxe à la consommation qu'en tarif douanier.
Avez-vous un quota de plaque ? Shanghai met les plaques aux enchères (environ 90 000 ¥), Pékin organise une loterie avec des années d'attente ; les véhicules à énergies nouvelles obtiennent souvent une plaque verte sans quota.
Le véhicule doit obtenir la certification CCC (3C) ; les revendeurs d'importation parallèle s'en chargent véhicule par véhicule à Tianjin ou Shanghai.
Documents à prévoir
Facture commerciale, liste de colisage et connaissement
Licence d'importation automatique (自动进口许可证) obtenue par l'importateur officiel
Certificat CCC du véhicule et rapport de conformité environnementale (China 6)
Déclaration en douane et certificat de paiement des taxes (关税/消费税/增值税缴款书)
Certificat de paiement de la taxe d'achat de véhicule
Votre pièce d'identité / permis de résidence et le certificat de quota de plaque de votre ville
Étape par étape
1
Choisir le canal
Les particuliers ne peuvent pas importer directement ; un revendeur d'importation parallèle ou une société de négoce dans une zone pilote (Tianjin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen) agit comme importateur officiel et demande la licence d'importation.
2
Expédier vers Tianjin ou Shanghai
RoRo ou conteneur depuis l'Europe (35 à 50 jours), le Japon et la Corée (1 à 2 semaines), les États-Unis (25 à 40 jours).
3
Dédouanement
La douane (GACC) évalue le tarif sur la valeur CAF, puis la taxe à la consommation sur la valeur majorée, puis 13 % de TVA sur le total. Le revendeur paie et vous remet les certificats fiscaux.
4
Inspection CCC et environnementale
Certification CCC véhicule par véhicule et inspection émissions/sécurité au bureau local d'administration des véhicules (车管所).
5
Taxe d'achat et immatriculation
Payez la taxe d'achat de véhicule (10 % de la valeur hors TVA ; réduite de moitié pour les véhicules à énergies nouvelles en 2026-27, plafonnée) au bureau des impôts, puis immatriculez avec votre quota de plaque et obtenez les plaques et le permis de circulation.
Pièges
Pas de quota de plaque, pas d'immatriculation : achetez ou sécurisez le quota avant l'expédition du véhicule.
Voitures construites aux États-Unis : le tarif supplémentaire sur les voitures américaines a été imposé, suspendu et réimposé plusieurs fois depuis 2018 — confirmez le taux la semaine du dédouanement.
Les voitures au-dessus de 900 000 ¥ (hors TVA) supportent une taxe à la consommation « ultra-luxe » supplémentaire de 10 % au détail depuis juillet 2025.
Les résidents chinois de retour et les expatriés n'ont aucune franchise de droits pour une voiture ; seuls les diplomates disposent d'un régime distinct.
Combien de temps faut-il pour importer une voiture en Chine ?
Neuf uniquement — importations de voitures d'occasion interdites
Quelles taxes paie-t-on pour importer une voiture en Chine ?
La Chine n'autorise pas du tout l'importation de voitures d'occasion. Les voitures neuves peuvent être importées — généralement via un revendeur d'importation parallèle dans une zone pilote — à 15 % de tarif douanier, une taxe à la consommation de 1 à 40 % selon la cylindrée, 13 % de TVA et une taxe d'achat de 10 %. La difficulté n'est pas la taxe mais la plaque d'immatriculation.
Quels documents faut-il pour importer une voiture en Chine ?
Facture commerciale, liste de colisage et connaissement; Licence d'importation automatique (自动进口许可证) obtenue par l'importateur officiel; Certificat CCC du véhicule et rapport de conformité environnementale (China 6); Déclaration en douane et certificat de paiement des taxes (关税/消费税/增值税缴款书); Certificat de paiement de la taxe d'achat de véhicule; Votre pièce d'identité / permis de résidence et le certificat de quota de plaque de votre ville.
Quelles sont les erreurs les plus fréquentes lors de l’importation d’une voiture en Chine ?
Pas de quota de plaque, pas d'immatriculation : achetez ou sécurisez le quota avant l'expédition du véhicule. Voitures construites aux États-Unis : le tarif supplémentaire sur les voitures américaines a été imposé, suspendu et réimposé plusieurs fois depuis 2018 — confirmez le taux la semaine du dédouanement. Les voitures au-dessus de 900 000 ¥ (hors TVA) supportent une taxe à la consommation « ultra-luxe » supplémentaire de 10 % au détail depuis juillet 2025. Les résidents chinois de retour et les expatriés n'ont aucune franchise de droits pour une voiture ; seuls les diplomates disposent d'un régime distinct.
Dois-je payer la TVA ou des droits de douane pour importer une voiture en Chine depuis un autre pays de l’UE ?
Voitures neuves uniquement : la Chine n'autorise pas l'importation de voitures d'occasion. Tarif NPF de 15 % sur la valeur CAF, taxe à la consommation selon la cylindrée, TVA de 13 % et taxe d'achat de 10 % à l'immatriculation.
Que se passe-t-il si la voiture vient de l’extérieur de l’UE ?
Voitures neuves uniquement : la Chine n'autorise pas l'importation de voitures d'occasion. Tarif NPF de 15 % (voitures construites aux États-Unis : 25 % — vérifiez le taux en vigueur), taxe à la consommation selon la cylindrée, TVA de 13 % et taxe d'achat de 10 %.
Que vérifier avant d’acheter une voiture à importer en Chine ?
Seule une voiture neuve non immatriculée est admissible. Une voiture de « démonstration » ou pré-immatriculée est considérée comme une voiture d'occasion par la douane chinoise. La cylindrée détermine la taxe à la consommation : 2,0 L à 5 %, 3,0 L à 25 %, 4,0 L et plus à 40 % — un V8 coûte plus cher en taxe à la consommation qu'en tarif douanier. Avez-vous un quota de plaque ? Shanghai met les plaques aux enchères (environ 90 000 ¥), Pékin organise une loterie avec des années d'attente ; les véhicules à énergies nouvelles obtiennent souvent une plaque verte sans quota. Le véhicule doit obtenir la certification CCC (3C) ; les revendeurs d'importation parallèle s'en chargent véhicule par véhicule à Tianjin ou Shanghai.
Ces guides décrivent la procédure habituelle en date de septembre 2026 et sont indicatifs. Les règles, frais et délais changent et varient selon la région et le bureau ; carimportcalculator.com décline toute responsabilité pour les décisions prises sur cette base. Vérifiez les étapes auprès de l'autorité citée dans chaque guide ou d'un agent agréé avant d'acheter.
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