Combien coûte l'immatriculation d'une voiture importée aux Pays-Bas ?
Indiquez la voiture que vous convoitez et découvrez immédiatement la BPM, la TVA et les droits de douane que les Pays-Bas vont appliquer. Depuis l'UE ou hors UE.
En bref
Les Pays-Bas appliquent la taxe d'immatriculation la plus élevée de la région, la BPM, calculée sur le CO₂ avec une lourde surtaxe pour le diesel. La bonne nouvelle : la procédure est entièrement numérique et la RDW gère le contrôle et l'immatriculation en une seule visite.
- 1 à 3 semaines — en général, voiture UE avec COC
- 687 € – 14 538 €+ — BPM brute selon la tranche de CO₂
- 144,10 € — frais RDW 2026
- Le jour même — contrôle RDW + immatriculation
Taxes
Immatriculation et démarches
Non inclus : la taxe annuelle sur les véhicules à moteur (motorrijtuigenbelasting), l'assurance, l'APK si la voiture a plus de 4 ans, et les adaptations techniques pour les voitures hors UE.
Taxe d'immatriculation par tranche de CO₂
| CO₂ g/km | Général | Canarias | Majoré* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* Asturies, Baléares, Catalogne et Valence : 16 % ; Cantabrie 15 % ; Murcie 15,9 %. Ceuta et Melilla : 0 % dans toutes les tranches.
Table d'amortissement Hacienda (Orden HAC/1501/2025)
| Ancienneté | Valeur | Ancienneté | Valeur |
|---|
Exemples de calcul : combien ça coûte en pratique ?
Deux voitures courantes, calculées avec cet outil pour un achat en Allemagne. Modifiez n’importe quelle donnée ci-dessus pour obtenir votre montant.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (essence), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂
Prix d’achat: €22 000 · Transport (indicatif): 300 €–600 €
| TVA (acquisition intracommunautaire) | 0 € |
| BPM (taxe d'immatriculation) | 3 227 € |
| Inspection RDW, carte d'immatriculation et taxe de recyclage | 144 € |
| Déclaration BPM (dépôt) | 0 € |
| Plaques d'immatriculation | 40 € |
Taxes et frais en plus: 3 411 €
BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂
Prix d’achat: €48 000 · Transport (indicatif): 300 €–600 €
| TVA (acquisition intracommunautaire) | 0 € |
| BPM (taxe d'immatriculation) | 15 247 € |
| Inspection RDW, carte d'immatriculation et taxe de recyclage | 144 € |
| Déclaration BPM (dépôt) | 0 € |
| Plaques d'immatriculation | 40 € |
Taxes et frais en plus: 15 431 €
Importer une voiture aux Pays-Bas
Les Pays-Bas appliquent la taxe d'immatriculation la plus élevée de la région, la BPM, calculée sur le CO₂ avec une lourde surtaxe pour le diesel. La bonne nouvelle : la procédure est entièrement numérique et la RDW gère le contrôle et l'immatriculation en une seule visite.
Avant d'acheter
- Passez le CO₂ et le type de carburant dans le calculateur — un diesel à 140 g/km paie environ le double de BPM d'une voiture essence.
- Vérifiez la norme euro : les voitures plus anciennes sont bon marché à l'achat, mais le barème de dépréciation de la BPM plafonne à environ 81 %.
- Envisagez un rapport d'expertise (taxatierapport) ou le tarif de l'année de première immatriculation si la valeur du barème paraît élevée.
- Voiture hors UE : sans réception UE par type, vous devrez passer par une homologation RDW individuelle (400 à 1 500 €).
Documents dont vous aurez besoin
- Certificats d'immatriculation étrangers (jeu complet) et justificatif de radiation le cas échéant
- COC ou justificatif de réception UE par type
- Facture ou contrat d'achat
- Votre pièce d'identité et votre DigiD (pour la déclaration BPM en ligne)
- Hors UE : déclaration en douane et justificatif des droits de douane et de la TVA acquittés
Étape par étape
- Acheter et faire entrer le véhicule
Conduisez-le sur plaques d'exportation ou faites-le transporter. Les voitures hors UE passent d'abord la douane (10 % de droits, 21 % de TVA) — un transitaire ou un agent en douane s'en charge au port.
- Contrôle RDW (keuring)
Réservez une « importkeuring » dans un centre de contrôle RDW. La RDW identifie le véhicule, vérifie les documents et crée le dossier d'immatriculation néerlandais. Frais de 58,50 €, plus 50 € pour la carte d'immatriculation et 22,50 € de taxe de recyclage.
- Déclaration BPM
Déposez la déclaration BPM en ligne auprès du Belastingdienst (formulaire « aangifte bpm ») à partir des données de la RDW. Choisissez le barème forfaitaire, le tarif de l'année de première immatriculation ou un rapport d'expertise — selon ce qui est le plus avantageux. Payez avant que l'immatriculation ne soit débloquée.
- Immatriculation à votre nom
Une fois la BPM payée, la RDW attribue le numéro de plaque ; faites mettre le véhicule à votre nom dans un kentekenloket (13,10 €) et commandez les plaques (30 à 60 €).
- Assurance et APK
Assurez le véhicule ; un contrôle technique APK est requis s'il a plus de 4 ans et que le contrôle étranger n'est pas reconnu.
Pièges
- Le kilométrage compte : en dessous de 3 000 km, la voiture est considérée comme neuve pour la BPM et ne bénéficie d'aucune décote.
- Le barème forfaitaire est un plafond, pas un plancher — un rapport d'expertise permet souvent d'économiser plusieurs centaines d'euros sur des voitures à fort kilométrage ou endommagées.
- Vous achetez aux Pays-Bas pour exporter ? Lisez la section export du calculateur : le remboursement de la BPM revient au dernier détenteur néerlandais.
Sources officielles
Simulez ce trajet dans le calculateur avec le tarif BPM, le barème de dépréciation et les frais RDW.
Calculer pour les Pays-Bas →Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour importer une voiture en les Pays-Bas ?
1 à 3 semaines — en général, voiture UE avec COC
Quelles taxes paie-t-on pour importer une voiture en les Pays-Bas ?
Les Pays-Bas appliquent la taxe d'immatriculation la plus élevée de la région, la BPM, calculée sur le CO₂ avec une lourde surtaxe pour le diesel. La bonne nouvelle : la procédure est entièrement numérique et la RDW gère le contrôle et l'immatriculation en une seule visite.
Quels documents faut-il pour importer une voiture en les Pays-Bas ?
Certificats d'immatriculation étrangers (jeu complet) et justificatif de radiation le cas échéant; COC ou justificatif de réception UE par type; Facture ou contrat d'achat; Votre pièce d'identité et votre DigiD (pour la déclaration BPM en ligne); Hors UE : déclaration en douane et justificatif des droits de douane et de la TVA acquittés.
Quelles sont les erreurs les plus fréquentes lors de l’importation d’une voiture en les Pays-Bas ?
Le kilométrage compte : en dessous de 3 000 km, la voiture est considérée comme neuve pour la BPM et ne bénéficie d'aucune décote. Le barème forfaitaire est un plafond, pas un plancher — un rapport d'expertise permet souvent d'économiser plusieurs centaines d'euros sur des voitures à fort kilométrage ou endommagées. Vous achetez aux Pays-Bas pour exporter ? Lisez la section export du calculateur : le remboursement de la BPM revient au dernier détenteur néerlandais.
Dois-je payer la TVA ou des droits de douane pour importer une voiture en les Pays-Bas depuis un autre pays de l’UE ?
Pays de l'UE : pas de droits de douane, pas de TVA à l'importation. La BPM est due à l'immatriculation.
Que se passe-t-il si la voiture vient de l’extérieur de l’UE ?
Hors UE : valeur en douane = prix + transport + assurance ; 10 % de droits et 21 % de TVA en plus, plus la BPM à l'immatriculation.
Que vérifier avant d’acheter une voiture à importer en les Pays-Bas ?
Passez le CO₂ et le type de carburant dans le calculateur — un diesel à 140 g/km paie environ le double de BPM d'une voiture essence. Vérifiez la norme euro : les voitures plus anciennes sont bon marché à l'achat, mais le barème de dépréciation de la BPM plafonne à environ 81 %. Envisagez un rapport d'expertise (taxatierapport) ou le tarif de l'année de première immatriculation si la valeur du barème paraît élevée. Voiture hors UE : sans réception UE par type, vous devrez passer par une homologation RDW individuelle (400 à 1 500 €).
Importer en les Pays-Bas depuis un autre pays
Autres destinations
Ces guides décrivent la procédure habituelle en date de septembre 2026 et sont indicatifs. Les règles, frais et délais changent et varient selon la région et le bureau ; carimportcalculator.com décline toute responsabilité pour les décisions prises sur cette base. Vérifiez les étapes auprès de l'autorité citée dans chaque guide ou d'un agent agréé avant d'acheter.