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Deportivo naranja en un puente sobre el mar al amanecer

Calculadora de importación · 19 destinos, 13 orígenes

El coste real de importar un coche, antes de comprar.

Impuestos, transporte, inspección y trámites para tu coche y tu ruta exactos — de Alemania a España, de Dubái a España, de Japón a Bélgica. Una cifra, totalmente desglosada.

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países de origen
13
modos de transporte
3
tarifas oficiales
2026

Cómo funciona

Toda la factura en tres pasos

El precio del anuncio es donde empieza la historia, no donde termina. Impuesto de matriculación, IVA, aranceles, transporte, inspección y placas deciden si una importación es una ganga o una lección cara.

1

Elige tu ruta

¿Dónde compras el coche y en qué país lo vas a matricular? Elige entre 13 países de origen y 19 destinos.

2

Introduce el coche

Precio, emisiones de CO₂, fecha de primera matriculación y kilometraje. ¿Un coche neerlandés? Busca la matrícula y los datos del RDW se rellenan solos.

3

Mira lo que cuesta de verdad

Impuestos, transporte, inspección y papeleo en un solo importe, con la base y el tipo de cada línea para que puedas comprobarlo.

Rutas

Rutas populares

Hoy cubrimos trece países de origen, de Múnich en camión a Tokio en contenedor. Elige una ruta popular para empezar con un cálculo ya rellenado.

Rutas populares

Todos los destinos

Cada destino solo se publica cuando todos los tipos se han comprobado en la fuente oficial.

Por qué CIC

Una cifra que puedes comprobar, no una que tienes que creer

Gratis

La calculadora, las guías y el blog son gratuitos. Sin suscripción ni versión de pago.

Sin registro

Sin cuenta ni correo electrónico. Abre la calculadora y empieza enseguida.

Independiente

Sin agentes, sin importadores, sin enlaces de afiliado. Solo las cuentas, actualizadas con las fuentes oficiales.

Preguntas frecuentes

Conviene saber

¿La calculadora es realmente gratis?
Sí. Calculas gratis y sin cuenta. No hay ningún importador, concesionario ni intermediario detrás, y no hay publicidad.
¿Qué países puedo calcular?
Puedes comprar un coche en Países Bajos, Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Suecia, Suiza, Estados Unidos, México, Emiratos Árabes Unidos, Japón, Corea del Sur y China y matricularlo en España, Portugal, Países Bajos, Bélgica, Alemania, Austria, Suiza, Francia, Italia, Polonia, Dinamarca, Noruega, Suecia, Estados Unidos, Canadá, México, Japón, China y Emiratos Árabes Unidos.
¿Cómo se calculan los impuestos?
Cada impuesto se calcula según las normas oficiales del país de destino: la ley tributaria, las tablas de tipos vigentes y las tablas de depreciación de la administración tributaria. Los costes de inspección, matriculación y placas son importes habituales que puedes ajustar en el formulario.
¿Qué precisión tiene el resultado?
Los resultados son estimaciones orientativas, no una liquidación de impuestos. El importe final lo fija la administración tributaria del país de destino. Los costes de transporte son rangos orientativos; un presupuesto real siempre es mejor.
¿Puedo calcular la devolución del BPM al exportar un coche neerlandés?
Sí. Elige Países Bajos como país de compra y otro país de la UE como destino. Busca la matrícula: la calculadora toma el BPM bruto de los datos del RDW y calcula el BPM restante con la tabla de depreciación a tanto alzado.
¿Quién está detrás de carimportcalculator.com?
Empezó como un proyecto personal en Ámsterdam, cuando su creador quiso llevar un coche a España y no encontró ningún sitio que explicara la factura completa. Es una herramienta independiente: no hay ningún importador, concesionario ni intermediario detrás.

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