¿Cuánto cuesta matricular tu coche importado en España?
Introduce el coche que has visto y verás al instante el impuesto de matriculación, el IVA y los aranceles que cobra España. Desde la UE o desde fuera.
En resumen
España grava la matriculación, no la compra: el impuesto de matriculación (IEDMT) se calcula según el CO₂ y el valor del vehículo, y todo coche importado pasa una inspección ITV antes de que la DGT expida la matrícula española.
- 2–4 semanas — habitual, coche de la UE con COC
- 0 – 14,75 % — impuesto de matriculación según CO₂
- 30 días — para presentar el IEDMT tras la llegada
- NIE + domicilio — necesarios para matricular
Impuestos
Matriculación y trámites
No incluido: el IVTM municipal anual, el seguro y las adaptaciones técnicas (faros, velocímetro) que a veces requieren los coches no UE.
Impuesto de matriculación por tramo de CO₂
| CO₂ g/km | General | Canarias | Incrementado* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* Asturias, Illes Balears, Cataluña y Comunitat Valenciana: 16 %; Cantabria 15 %; Murcia 15,9 %. Ceuta y Melilla: 0 % en todos los tramos.
Depreciación tablas de Hacienda (Orden HAC/1501/2025)
| Antigüedad | Valor | Antigüedad | Valor |
|---|
Ejemplos de cálculo: ¿cuánto cuesta en la práctica?
Dos coches habituales, calculados con esta herramienta para una compra en Alemania. Cambia cualquier dato en la calculadora para ver tu cifra.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (gasolina), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂
Precio de compra: €22.000 · Transporte (orientativo): 800 €–1100 €
| IVA (adquisición intracomunitaria) | 0 € |
| Impuesto de matriculación (IEDMT) | 1045 € |
| ITV de importación | 120 € |
| Tasa DGT de matriculación (tasa 1.1) | 100 € |
| Placas | 30 € |
Impuestos y gastos adicionales: 1295 €
BMW X5 xDrive30d (diésel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂
Precio de compra: €48.000 · Transporte (orientativo): 800 €–1100 €
| IVA (adquisición intracomunitaria) | 0 € |
| Impuesto de matriculación (IEDMT) | 4680 € |
| ITV de importación | 120 € |
| Tasa DGT de matriculación (tasa 1.1) | 100 € |
| Placas | 30 € |
Impuestos y gastos adicionales: 4930 €
Importar un coche a España
España grava la matriculación, no la compra: el impuesto de matriculación (IEDMT) se calcula según el CO₂ y el valor del vehículo, y todo coche importado pasa una inspección ITV antes de que la DGT expida la matrícula española.
Antes de comprar
- Comprueba la cifra de CO₂ (WLTP) en el permiso de circulación — es lo que determina el tramo del impuesto.
- Pide el COC (certificado de conformidad). Sin él necesitarás una ficha reducida de un ingeniero.
- Si compras a un concesionario neerlandés: ¿el precio es "excl. BPM"? Entonces el concesionario se queda con la devolución neerlandesa.
- Coche de fuera de la UE: confirma que tiene homologación de tipo UE o presupuesta una homologación individual.
- Busca el vehículo en la lista de Hacienda dentro de la calculadora — ese es el valor que usará la Agencia Tributaria.
Documentos que necesitarás
- Permiso de circulación extranjero (ambas partes) y el certificado de baja/exportación
- Factura o contrato de compraventa, con la identidad del vendedor y su condición de IVA
- COC o ficha técnica reducida
- Tu NIE, pasaporte y un certificado de empadronamiento (justificante de domicilio)
- Fuera de la UE: DUA de aduanas y justificante de aranceles e IVA pagados
- Cambio de residencia: prueba de que fuiste propietario del coche 6 meses o más en el extranjero y tu baja consular / cambio de residencia
Paso a paso
- Comprar y exportar
Consigue matrícula de exportación o tránsito en el país de compra (Alemania: Ausfuhrkennzeichen con seguro; Países Bajos: exportación a través del RDW), o contrata un transportista. Guarda la matrícula y los documentos extranjeros — la ITV los pedirá.
- Aduanas (solo coches de fuera de la UE)
Presenta un DUA en el puerto o la frontera, paga el 10 % de arancel (0 % con certificado de origen japonés o coreano) y el 21 % de IVA. Un agente de aduanas cobra €150–300 y te ahorra días.
- ITV de importación
Reserva una "ITV de importación" en una estación. Con el COC es una inspección normal; sin él, primero hace falta la ficha reducida de un ingeniero. Sales con la tarjeta ITV española (ficha técnica).
- Impuestos en la Agencia Tributaria
Presenta el modelo 576 del IEDMT (o el modelo 06 para una exención como el cambio de residencia) en un plazo de 30 días. Coche nuevo procedente de la UE: modelo 309 para el 21 % de IVA. Coche usado comprado a un particular: modelo 620 del ITP en tu delegación autonómica. Paga el IVTM municipal en el ayuntamiento.
- Matriculación en la DGT
Paga la tasa 1.1 (€99,77), presenta la matriculación con la tarjeta ITV, los justificantes de impuestos y tu identificación en la Jefatura de Tráfico o a través de un gestor. Recibirás el permiso de circulación y un número de matrícula.
- Placas y seguro
Manda hacer dos placas (€30) y asegura el coche con la matrícula española. Listo.
Trampas
- El plazo de 30 días del IEDMT corre desde el día en que el coche llega a España, no desde la matriculación. Presentarlo tarde añade un recargo.
- Hacienda valora los coches usados con sus propias tablas; una factura baja no reduce el impuesto si el valor de tabla es más alto.
- La exención por cambio de residencia debe solicitarse dentro de los 60 días desde la llegada, y el coche no puede venderse durante 12 meses.
- Los coches con volante a la derecha se pueden matricular, pero hay que convertir los faros y el valor de reventa es bajo.
Fuentes oficiales
Calcula esta ruta en la calculadora con la lista de Hacienda, las tasas autonómicas y el ITP.
Calcular para España →Preguntas frecuentes
¿Cuánto se tarda en importar un coche a España?
2–4 semanas — habitual, coche de la UE con COC
¿Qué impuestos se pagan al importar un coche a España?
España grava la matriculación, no la compra: el impuesto de matriculación (IEDMT) se calcula según el CO₂ y el valor del vehículo, y todo coche importado pasa una inspección ITV antes de que la DGT expida la matrícula española.
¿Qué documentos necesitas para importar un coche a España?
Permiso de circulación extranjero (ambas partes) y el certificado de baja/exportación; Factura o contrato de compraventa, con la identidad del vendedor y su condición de IVA; COC o ficha técnica reducida; Tu NIE, pasaporte y un certificado de empadronamiento (justificante de domicilio); Fuera de la UE: DUA de aduanas y justificante de aranceles e IVA pagados; Cambio de residencia: prueba de que fuiste propietario del coche 6 meses o más en el extranjero y tu baja consular / cambio de residencia.
¿Cuáles son los errores más comunes al importar un coche a España?
El plazo de 30 días del IEDMT corre desde el día en que el coche llega a España, no desde la matriculación. Presentarlo tarde añade un recargo. Hacienda valora los coches usados con sus propias tablas; una factura baja no reduce el impuesto si el valor de tabla es más alto. La exención por cambio de residencia debe solicitarse dentro de los 60 días desde la llegada, y el coche no puede venderse durante 12 meses. Los coches con volante a la derecha se pueden matricular, pero hay que convertir los faros y el valor de reventa es bajo.
¿Pago IVA o aranceles al importar un coche a España desde otro país de la UE?
País de la UE: sin aranceles ni IVA a la importación. El transporte no tributa.
¿Qué se aplica si el coche viene de fuera de la UE?
Fuera de la UE: valor en aduana = precio + transporte + seguro; sobre él, 10 % de arancel y 21 % de IVA salvo que aplique un acuerdo.
¿Qué debo comprobar antes de comprar un coche para importarlo a España?
Comprueba la cifra de CO₂ (WLTP) en el permiso de circulación — es lo que determina el tramo del impuesto. Pide el COC (certificado de conformidad). Sin él necesitarás una ficha reducida de un ingeniero. Si compras a un concesionario neerlandés: ¿el precio es "excl. BPM"? Entonces el concesionario se queda con la devolución neerlandesa. Coche de fuera de la UE: confirma que tiene homologación de tipo UE o presupuesta una homologación individual. Busca el vehículo en la lista de Hacienda dentro de la calculadora — ese es el valor que usará la Agencia Tributaria.
Importar a España desde otro país
Otros destinos
Estas guías describen el procedimiento habitual a septiembre de 2026 y son indicativas. Las normas, tasas y plazos cambian y varían según la región y la oficina; carimportcalculator.com no acepta responsabilidad por decisiones basadas en ellas. Confirma los pasos con la autoridad indicada en cada guía antes de comprar.