Saltar al contenido

Calculadora de importación de coches Dubái / EAU · 2026

¿Cuánto cuesta importar un coche a Dubái?

Introduce el coche que has visto y verás al instante el arancel, el IVA, la inspección y los gastos de registro RTA. Importes en dírhams.

  • Gratis
  • Sin registro
  • En 1 minuto

En resumen

Impuestos bajos, normas estrictas: 5 % de arancel y 5 % de IVA, pero solo coches con volante a la izquierda de menos de diez años, y todo coche que no sea de especificación CCG pasa por controles de conformidad antes de que la RTA lo matricule.

edad máxima para importaciones usadas
10 años
arancel e IVA
5 % + 5 %
no se acepta el volante a la derecha
Solo volante a la izquierda
puerta a puerta desde Europa
3–6 semanas

Última actualización: · Fuentes y método: cada tarifa se comprueba con la fuente oficial citada en la guía; todos los importes son indicativos.

Calcula los impuestos

Tipos Dubai Customs y RTA 2026 ✓

Procedencia

El vehículo

Transporte

Exención

Matriculación y trámites

Ejemplos de cálculo: ¿cuánto cuesta en la práctica?

Dos coches habituales, calculados con esta herramienta para una compra en Alemania. Cambia cualquier dato en la calculadora para ver tu cifra.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (gasolina), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂

Precio de compra:
AED 88.000
Transporte (orientativo):
5000 AED–9500 AED
Arancel4763 AED
IVA5001 AED
Impuesto de matriculación0 AED
Tasas portuarias y despacho1200 AED
Certificado de conformidad ESMA2500 AED
Inspección RTA, registro y placas1700 AED
Placas0 AED

Impuestos y gastos adicionales15.163 AED

BMW X5 xDrive30d (diésel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂

Precio de compra:
AED 192.000
Transporte (orientativo):
5000 AED–9500 AED
Arancel9963 AED
IVA10.461 AED
Impuesto de matriculación0 AED
Tasas portuarias y despacho1200 AED
Certificado de conformidad ESMA2500 AED
Inspección RTA, registro y placas1700 AED
Placas0 AED

Impuestos y gastos adicionales25.823 AED

Guía paso a paso: importar un coche a los EAU (Dubái)

Importar un coche a Dubái (EAU)

Impuestos bajos, normas estrictas: 5 % de arancel y 5 % de IVA, pero solo coches con volante a la izquierda de menos de diez años, y todo coche que no sea de especificación CCG pasa por controles de conformidad antes de que la RTA lo matricule.

Antes de comprar

  • Comprueba el año de fabricación: Dubái y Abu Dabi rechazan los coches usados importados de más de 10 años (los clásicos de 25 años o más tienen normas aparte).
  • Los coches de especificación CCG se matriculan sin problemas; los europeos, japoneses y estadounidenses necesitan trabajo de conformidad (refrigeración, luces, km/h).
  • No se aceptan títulos de siniestro total ni reconstruidos — se rechazan al matricular.
  • Necesitas un visado de residencia de los EAU y la Emirates ID (o una empresa) para matricular.

Documentos que necesitarás

  • Título/matrícula original y el certificado de exportación
  • Factura y justificante de pago
  • Conocimiento de embarque
  • Pasaporte, visado de residencia, Emirates ID y carné de conducir de los EAU
  • Certificado de despacho de aduana (de Dubai Customs tras el pago)
  • Certificado de conformidad ESMA e informe de la prueba de la RTA
  • Póliza de seguro emitida en los EAU

Paso a paso

  1. 1

    Envía a Jebel Ali

    RoRo o contenedor desde Europa (20–30 días), Japón/Corea/China (12–25 días) o EE. UU. (35–50 días). Un agente de aduanas recibe el coche en el puerto.

  2. 2

    Dubai Customs

    Paga el 5 % de arancel sobre el valor CIF y el 5 % de IVA sobre el valor más el arancel, además de la manipulación portuaria. Recibes el certificado de despacho de aduana y un documento azul de exportación/importación.

  3. 3

    Conformidad (ESMA) y modificaciones

    Los coches que no son de especificación CCG reciben una evaluación de conformidad ESMA; el trabajo habitual es una revisión de la refrigeración para clima desértico, cambios en faros y faro antiniebla trasero, y un velocímetro en km/h.

  4. 4

    Prueba de la RTA y matriculación

    Reserva una prueba del vehículo en Tasjeel u otro centro de la RTA, y matricula después: seguro, tarjeta de matriculación (Mulkiya) y placas. Calcula entre AED 1.000 y 3.000 para la prueba, la matriculación y las placas.

Trampas

  • El límite de 10 años se cuenta desde el año de fabricación, y se aplica al matricular — después de haber pagado ya el transporte y el arancel.
  • Un coche financiado en el extranjero necesita una carta de liberación bancaria antes de que se emita el certificado de exportación.
  • Los turistas pueden importar temporalmente sin arancel, pero una importación temporal no puede venderse ni matricularse localmente.

Fuentes oficiales

Calcula esta ruta en la calculadora en dírhams, con arancel, IVA y costes de ESMA y la RTA.

Calcular para Dubái

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se tarda en importar un coche a los EAU (Dubái)?
10 años — edad máxima para importaciones usadas
¿Qué impuestos se pagan al importar un coche a los EAU (Dubái)?
Impuestos bajos, normas estrictas: 5 % de arancel y 5 % de IVA, pero solo coches con volante a la izquierda de menos de diez años, y todo coche que no sea de especificación CCG pasa por controles de conformidad antes de que la RTA lo matricule.
¿Qué documentos necesitas para importar un coche a los EAU (Dubái)?
Título/matrícula original y el certificado de exportación; Factura y justificante de pago; Conocimiento de embarque; Pasaporte, visado de residencia, Emirates ID y carné de conducir de los EAU; Certificado de despacho de aduana (de Dubai Customs tras el pago); Certificado de conformidad ESMA e informe de la prueba de la RTA; Póliza de seguro emitida en los EAU.
¿Cuáles son los errores más comunes al importar un coche a los EAU (Dubái)?
El límite de 10 años se cuenta desde el año de fabricación, y se aplica al matricular — después de haber pagado ya el transporte y el arancel. Un coche financiado en el extranjero necesita una carta de liberación bancaria antes de que se emita el certificado de exportación. Los turistas pueden importar temporalmente sin arancel, pero una importación temporal no puede venderse ni matricularse localmente.
¿Pago IVA o aranceles al importar un coche a los EAU (Dubái) desde otro país de la UE?
En los EAU todo coche es importación de tercer país: 5 % de arancel sobre el valor CIF y 5 % de IVA sobre valor más arancel. Solo volante a la izquierda.
¿Qué se aplica si el coche viene de fuera de la UE?
En los EAU todo coche es importación de tercer país: 5 % de arancel sobre el valor CIF y 5 % de IVA sobre valor más arancel. Solo volante a la izquierda.
¿Qué debo comprobar antes de comprar un coche para importarlo a los EAU (Dubái)?
Comprueba el año de fabricación: Dubái y Abu Dabi rechazan los coches usados importados de más de 10 años (los clásicos de 25 años o más tienen normas aparte). Los coches de especificación CCG se matriculan sin problemas; los europeos, japoneses y estadounidenses necesitan trabajo de conformidad (refrigeración, luces, km/h). No se aceptan títulos de siniestro total ni reconstruidos — se rechazan al matricular. Necesitas un visado de residencia de los EAU y la Emirates ID (o una empresa) para matricular.

Importar a los EAU (Dubái) desde otro país

Otros destinos

Estas guías describen el procedimiento habitual a septiembre de 2026 y son indicativas. Las normas, tasas y plazos cambian y varían según la región y la oficina; carimportcalculator.com no acepta responsabilidad por decisiones basadas en ellas. Confirma los pasos con la autoridad indicada en cada guía antes de comprar.