Przejdź do treści

Kalkulator podatku importowego samochodu do Polski · 2026

Ile kosztuje rejestracja importowanego samochodu w Polsce?

Wpisz dane wybranego samochodu i od razu zobacz akcyzę, VAT, cło i koszty rejestracji naliczane przez Polskę. Kwoty w złotych.

  • Bezpłatnie
  • Bez rejestracji
  • Poniżej minuty

W skrócie

Polska jest największym importerem używanych samochodów w UE, a procedura jest zbudowana pod duży wolumen: akcyza 3,1 % lub 18,6 % w zależności od pojemności silnika, tłumaczenie przysięgłe, przegląd techniczny i rejestracja w starostwie. Jedyny termin, który naprawdę gryzie, to 14-dniowe zgłoszenie akcyzy.

typowo, samochód z UE z COC
1–3 tygodnie
akcyza do / powyżej 2000 cm³
3,1 % / 18,6 %
na złożenie deklaracji AKC-US
14 dni
VAT od nowych samochodów i importów spoza UE
23 %

Ostatnia aktualizacja: · Źródła i metoda: każda stawka jest sprawdzana w oficjalnym źródle podanym w poradniku; wszystkie kwoty są orientacyjne.

Oblicz podatki

Akcyza 2026 · KAS ✓

Pochodzenie

Samochód

Transport

Zwolnienie

Rejestracja i formalności

Przykłady obliczeń: ile to kosztuje w praktyce?

Dwa typowe samochody, obliczone tym narzędziem dla zakupu w Niemcy. Zmień dowolną daną powyżej, aby zobaczyć swoją kwotę.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (benzyna), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂

Cena zakupu:
zł 94.600
Transport (orientacyjnie):
2320 zł–3870 zł
VAT (nabycie wewnątrzwspólnotowe)0 zł
Akcyza2933 zł
Badanie techniczne200 zł
Rejestracja (dowód, tablice, nalepka)181 zł
Tablice rejestracyjne0 zł

Podatki i opłaty dodatkowo3314 zł

BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂

Cena zakupu:
zł 206.400
Transport (orientacyjnie):
2320 zł–3870 zł
VAT (nabycie wewnątrzwspólnotowe)0 zł
Akcyza38 390 zł
Badanie techniczne200 zł
Rejestracja (dowód, tablice, nalepka)181 zł
Tablice rejestracyjne0 zł

Podatki i opłaty dodatkowo38 771 zł

Krok po kroku: import samochodu do Polska

Import samochodu do Polski

Polska jest największym importerem używanych samochodów w UE, a procedura jest zbudowana pod duży wolumen: akcyza 3,1 % lub 18,6 % w zależności od pojemności silnika, tłumaczenie przysięgłe, przegląd techniczny i rejestracja w starostwie. Jedyny termin, który naprawdę gryzie, to 14-dniowe zgłoszenie akcyzy.

Zanim kupisz

  • Pojemność silnika decyduje o akcyzie: samochód 1998 cm³ płaci 3,1 %, samochód 2993 cm³ — 18,6 %, czyli sześć razy więcej.
  • Hybrydy płacą połowę, plug-iny do 2000 cm³ nic (do końca 2029), samochody elektryczne nic.
  • Zdobądź COC; bez niego potrzebne jest oświadczenie polskiego importera lub zatwierdzenie TDT.
  • Dokumenty w języku niemieckim lub niderlandzkim wymagają tłumaczenia przysięgłego (tłumacz przysięgły) — budżet PLN 150–400.

Dokumenty, które będą potrzebne

  • Zagraniczny dowód rejestracyjny (obie części) i wyrejestrowanie, jeśli było wydane
  • Faktura lub umowa kupna, przetłumaczona
  • Potwierdzenie zapłaty akcyzy z urzędu skarbowego
  • Zaświadczenie o badaniu technicznym
  • COC lub zatwierdzenie TDT
  • Dowód osobisty, PESEL i potwierdzenie adresu; spoza UE: zgłoszenie celne (SAD) z zapłaconym cłem i VAT

Krok po kroku

  1. 1

    Kup i sprowadź samochód

    Przyjedź na tablicach eksportowych lub zleć transport. Samochody spoza UE najpierw przechodzą odprawę celną: 10 % cła i 23 % VAT.

  2. 2

    Akcyza w ciągu 14 dni

    Złóż AKC-US elektronicznie (PUESC) w ciągu 14 dni od sprowadzenia samochodu do Polski i zapłać w ciągu 30 dni. Wydrukuj potwierdzenie — starostwo będzie go potrzebować.

  3. 3

    Tłumaczenie i przegląd

    Zleć tłumaczenie dokumentów tłumaczowi przysięgłemu; umów badanie techniczne (pierwsze badanie plus dopłata importowa, PLN 150–250).

  4. 4

    Rejestracja w starostwie

    Złóż wniosek ze wszystkimi dokumentami; tego samego dnia dostajesz tablice tymczasowe, a dowód rejestracyjny w ciągu kilku tygodni. PLN 180,50.

  5. 5

    Ubezpieczenie

    Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe od dnia rejestracji.

Pułapki

  • Przekroczenie 14-dniowego terminu na akcyzę oznacza karę i zablokowaną rejestrację.
  • Akcyza jest wymierzana od wartości rynkowej, jeśli cena z faktury jest nierealistycznie niska — polska celna używa tabel wyceny.
  • Silnik 2000 cm³ to dokładnie granica: 1998 cm³ to 3,1 %, 2000 cm³ wciąż 3,1 %, 2001 cm³ to już 18,6 %.

Oficjalne źródła

Przelicz tę trasę w kalkulatorze w złotówkach, z akcyzą wg pojemności silnika i opłatami rejestracyjnymi.

Oblicz dla Polski

Najczęstsze pytania

Ile trwa import samochodu do Polska?
1–3 tygodnie — typowo, samochód z UE z COC
Jakie podatki płaci się przy imporcie samochodu do Polska?
Polska jest największym importerem używanych samochodów w UE, a procedura jest zbudowana pod duży wolumen: akcyza 3,1 % lub 18,6 % w zależności od pojemności silnika, tłumaczenie przysięgłe, przegląd techniczny i rejestracja w starostwie. Jedyny termin, który naprawdę gryzie, to 14-dniowe zgłoszenie akcyzy.
Jakie dokumenty są potrzebne do importu samochodu do Polska?
Zagraniczny dowód rejestracyjny (obie części) i wyrejestrowanie, jeśli było wydane; Faktura lub umowa kupna, przetłumaczona; Potwierdzenie zapłaty akcyzy z urzędu skarbowego; Zaświadczenie o badaniu technicznym; COC lub zatwierdzenie TDT; Dowód osobisty, PESEL i potwierdzenie adresu; spoza UE: zgłoszenie celne (SAD) z zapłaconym cłem i VAT.
Jakie są najczęstsze błędy przy imporcie samochodu do Polska?
Przekroczenie 14-dniowego terminu na akcyzę oznacza karę i zablokowaną rejestrację. Akcyza jest wymierzana od wartości rynkowej, jeśli cena z faktury jest nierealistycznie niska — polska celna używa tabel wyceny. Silnik 2000 cm³ to dokładnie granica: 1998 cm³ to 3,1 %, 2000 cm³ wciąż 3,1 %, 2001 cm³ to już 18,6 %.
Czy płacę VAT lub cło, importując samochód do Polska z innego kraju UE?
Kraj UE: brak cła, brak VAT na samochody używane (nowe samochody: 23% polskiego VAT). Akcyza — 3,1% lub 18,6% w zależności od pojemności silnika — jest należna przy każdym imporcie; zgłoś (AKC-US) i zapłać w ciągu 14 dni.
Co obowiązuje, gdy samochód pochodzi spoza UE?
Spoza UE: wartość celna = cena + transport + ubezpieczenie; dodatkowo 10% cła i 23% VAT, a przy rejestracji akcyza.
Co sprawdzić przed zakupem samochodu do importu do Polska?
Pojemność silnika decyduje o akcyzie: samochód 1998 cm³ płaci 3,1 %, samochód 2993 cm³ — 18,6 %, czyli sześć razy więcej. Hybrydy płacą połowę, plug-iny do 2000 cm³ nic (do końca 2029), samochody elektryczne nic. Zdobądź COC; bez niego potrzebne jest oświadczenie polskiego importera lub zatwierdzenie TDT. Dokumenty w języku niemieckim lub niderlandzkim wymagają tłumaczenia przysięgłego (tłumacz przysięgły) — budżet PLN 150–400.

Więcej artykułów

Niemcy

Sprowadzenie samochodu z Niemiec: wszystkie koszty 2026 (akcyza, VAT, rejestracja)

Ile kosztuje sprowadzenie auta z Niemiec do Polski? Akcyza 3,1 % lub 18,6 %, VAT tylko przy nowych autach, tłumaczenia, badanie techniczne, rejestracja i przykład obliczeń dla VW Golfa.

Czytaj dalej
Holandia

Sprowadzenie samochodu z Holandii do Polski: koszty, zwrot BPM i pułapki

Auto z Holandii do Polski: akcyza, VAT, rejestracja i jedna rzecz, o której mało kto wie – holenderski zwrot podatku BPM przy eksporcie, który może obniżyć cenę o kilka tysięcy złotych.

Czytaj dalej

Import do Polska z innego kraju

Inne kraje docelowe

Te poradniki opisują zwykłą procedurę na wrzesień 2026 i mają charakter orientacyjny. Zasady, opłaty i terminy zmieniają się i różnią w zależności od regionu i urzędu; carimportcalculator.com nie ponosi odpowiedzialności za decyzje podjęte na ich podstawie. Przed zakupem potwierdź kroki w urzędzie wskazanym w każdym poradniku lub u licencjonowanego agenta.