Calculateur de taxes d'importation de voiture en Pologne · 2026
Combien coûte l'immatriculation d'une voiture importée en Pologne ?
Indiquez la voiture que vous convoitez et découvrez immédiatement l'akcyza, la TVA, les droits de douane et les frais d'immatriculation que la Pologne va appliquer. Montants en złotys.
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En bref
La Pologne est le plus grand importateur de voitures d'occasion de l'UE, et la procédure est conçue pour le volume : accise (akcyza) de 3,1 % ou 18,6 % selon la cylindrée, une traduction assermentée, un contrôle technique et une immatriculation au starostwo. Le seul délai vraiment contraignant est la déclaration d'akcyza à 14 jours.
en général, voiture UE avec COC
1 à 3 semaines
akcyza jusqu'à / au-delà de 2 000 cm³
3,1 % / 18,6 %
pour déposer la déclaration AKC-US
14 jours
TVA sur les voitures neuves et les importations hors UE
23 %
Dernière mise à jour: · Sources et méthode : chaque taux est vérifié auprès de la source officielle citée dans le guide ; tous les montants sont indicatifs.
Exemples de calcul : combien ça coûte en pratique ?
Deux voitures courantes, calculées avec cet outil pour un achat en Allemagne. Modifiez n’importe quelle donnée ci-dessus pour obtenir votre montant.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (essence), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂
Prix d’achat:
zł 94 600
Transport (indicatif):
2 320 zł–3 870 zł
TVA (acquisition intracommunautaire)
0 zł
Akcyza (accise)
2 933 zł
Badanie techniczne
200 zł
Rejestracja (dowód, tablice, nalepka)
181 zł
Plaques d'immatriculation
0 zł
Taxes et frais en plus3 314 zł
BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂
Prix d’achat:
zł 206 400
Transport (indicatif):
2 320 zł–3 870 zł
TVA (acquisition intracommunautaire)
0 zł
Akcyza (accise)
38 390 zł
Badanie techniczne
200 zł
Rejestracja (dowód, tablice, nalepka)
181 zł
Plaques d'immatriculation
0 zł
Taxes et frais en plus38 771 zł
Étape par étape : importer une voiture en Pologne
Importer une voiture en Pologne
La Pologne est le plus grand importateur de voitures d'occasion de l'UE, et la procédure est conçue pour le volume : accise (akcyza) de 3,1 % ou 18,6 % selon la cylindrée, une traduction assermentée, un contrôle technique et une immatriculation au starostwo. Le seul délai vraiment contraignant est la déclaration d'akcyza à 14 jours.
Avant d'acheter
La cylindrée détermine l'accise : une voiture de 1 998 cm³ paie 3,1 %, une voiture de 2 993 cm³ paie 18,6 % — six fois plus.
Les hybrides paient moitié moins, les hybrides rechargeables jusqu'à 2 000 cm³ ne paient rien (jusqu'à fin 2029), les voitures électriques ne paient rien.
Obtenez le COC ; sans lui, une déclaration d'un importateur polonais ou une homologation TDT est nécessaire.
Les documents en allemand ou en néerlandais nécessitent une traduction assermentée (tłumacz przysięgły) — prévoyez 150 à 400 PLN.
Documents dont vous aurez besoin
Certificat d'immatriculation étranger (les deux parties) et radiation lorsqu'elle est délivrée
Facture ou contrat d'achat, traduit
Confirmation d'akcyza (potwierdzenie zapłaty akcyzy) délivrée par le fisc
Certificat de contrôle technique (badanie techniczne)
COC ou homologation TDT
Pièce d'identité, PESEL et justificatif de domicile ; hors UE : déclaration en douane (SAD) avec droits et TVA acquittés
Étape par étape
1
Acheter et faire entrer le véhicule
Conduisez-le sur plaques d'exportation ou faites-le transporter. Les voitures hors UE passent d'abord la douane : 10 % de droits et 23 % de TVA.
2
Akcyza sous 14 jours
Déposez l'AKC-US par voie électronique (PUESC) dans les 14 jours suivant l'entrée du véhicule en Pologne et payez dans les 30 jours. Imprimez la confirmation — le starostwo en aura besoin.
3
Traduction et contrôle
Faites traduire les documents par un traducteur assermenté ; réservez la badanie techniczne (premier contrôle plus supplément d'importation, 150 à 250 PLN).
4
Immatriculation au starostwo
Déposez la demande avec tous les documents ; vous obtenez des plaques provisoires le jour même et le dowód rejestracyjny sous quelques semaines. 180,50 PLN.
5
Assurance
L'assurance OC est obligatoire dès le jour de l'immatriculation.
Pièges
Manquer le délai de 14 jours pour l'akcyza entraîne une pénalité et bloque l'immatriculation.
L'accise est calculée sur la valeur de marché si le prix de la facture est jugé anormalement bas — la douane polonaise utilise des barèmes d'évaluation.
Une cylindrée de 2 000 cm³ est exactement à la limite : 1 998 cm³ paie 3,1 %, 2 000 cm³ paie encore 3,1 %, 2 001 cm³ paie 18,6 %.
Combien de temps faut-il pour importer une voiture en Pologne ?
1 à 3 semaines — en général, voiture UE avec COC
Quelles taxes paie-t-on pour importer une voiture en Pologne ?
La Pologne est le plus grand importateur de voitures d'occasion de l'UE, et la procédure est conçue pour le volume : accise (akcyza) de 3,1 % ou 18,6 % selon la cylindrée, une traduction assermentée, un contrôle technique et une immatriculation au starostwo. Le seul délai vraiment contraignant est la déclaration d'akcyza à 14 jours.
Quels documents faut-il pour importer une voiture en Pologne ?
Certificat d'immatriculation étranger (les deux parties) et radiation lorsqu'elle est délivrée; Facture ou contrat d'achat, traduit; Confirmation d'akcyza (potwierdzenie zapłaty akcyzy) délivrée par le fisc; Certificat de contrôle technique (badanie techniczne); COC ou homologation TDT; Pièce d'identité, PESEL et justificatif de domicile ; hors UE : déclaration en douane (SAD) avec droits et TVA acquittés.
Quelles sont les erreurs les plus fréquentes lors de l’importation d’une voiture en Pologne ?
Manquer le délai de 14 jours pour l'akcyza entraîne une pénalité et bloque l'immatriculation. L'accise est calculée sur la valeur de marché si le prix de la facture est jugé anormalement bas — la douane polonaise utilise des barèmes d'évaluation. Une cylindrée de 2 000 cm³ est exactement à la limite : 1 998 cm³ paie 3,1 %, 2 000 cm³ paie encore 3,1 %, 2 001 cm³ paie 18,6 %.
Dois-je payer la TVA ou des droits de douane pour importer une voiture en Pologne depuis un autre pays de l’UE ?
Pays de l'UE : pas de droits de douane, pas de TVA pour les voitures d'occasion (voitures neuves : TVA polonaise de 23 %). L'akcyza — 3,1 % ou 18,6 % selon la cylindrée — est due à chaque importation ; à déclarer (AKC-US) et payer dans les 14 jours.
Que se passe-t-il si la voiture vient de l’extérieur de l’UE ?
Hors UE : valeur en douane = prix + transport + assurance ; 10 % de droits et 23 % de TVA en plus, puis l'akcyza à l'immatriculation.
Que vérifier avant d’acheter une voiture à importer en Pologne ?
La cylindrée détermine l'accise : une voiture de 1 998 cm³ paie 3,1 %, une voiture de 2 993 cm³ paie 18,6 % — six fois plus. Les hybrides paient moitié moins, les hybrides rechargeables jusqu'à 2 000 cm³ ne paient rien (jusqu'à fin 2029), les voitures électriques ne paient rien. Obtenez le COC ; sans lui, une déclaration d'un importateur polonais ou une homologation TDT est nécessaire. Les documents en allemand ou en néerlandais nécessitent une traduction assermentée (tłumacz przysięgły) — prévoyez 150 à 400 PLN.
Ces guides décrivent la procédure habituelle en date de septembre 2026 et sont indicatifs. Les règles, frais et délais changent et varient selon la région et le bureau ; carimportcalculator.com décline toute responsabilité pour les décisions prises sur cette base. Vérifiez les étapes auprès de l'autorité citée dans chaque guide ou d'un agent agréé avant d'acheter.
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