Quanto costa immatricolare un'auto importata in Austria?
Inserisci l'auto che hai adocchiato e scopri subito la NoVA, l'IVA, il dazio doganale e i costi di Zulassung che l'Austria applicherà. Da dentro o fuori l'UE.
In breve
L'Austria tassa l'importazione con la NoVA, una percentuale del valore dell'auto che sale con la CO₂ — (CO₂ − 91) ÷ 5 nel 2026 — più un malus sopra i 155 g/km. Le auto usate dall'UE non pagano IVA, ma la NoVA deve essere dichiarata al Finanzamt prima che lo Zulassungsstelle immatricoli l'auto.
- 1–3 settimane — tipico, auto UE con COC
- (CO₂ − 91) ÷ 5 % — aliquota NoVA 2026, massimo 80 %
- €80 / g — malus sopra i 155 g/km
- 20 % — IVA su auto nuove e importazioni extra-UE
Tasse
Immatricolazione e pratiche
Non incluso: la motorbezogene Versicherungssteuer mensile, l'assicurazione e gli adattamenti per le auto extra-UE.
Tassa di immatricolazione per fascia di CO₂
| CO₂ g/km | Generale | Canarias | Maggiorata* |
|---|---|---|---|
| ≤ 120 | 0 % | 0 % | 0 % |
| 121 – 159 | 4,75 % | 3,75 % | 4,75 % |
| 160 – 199 | 9,75 % | 8,75 % | 9,75 % |
| ≥ 200 | 14,75 % | 13,75 % | 15 – 16 % |
* Asturie, Isole Baleari, Catalogna e Valencia: 16 %; Cantabria 15 %; Murcia 15,9 %. Ceuta e Melilla: 0 % in ogni fascia.
Tabella di ammortamento Hacienda (Orden HAC/1501/2025)
| Età | Valore | Età | Valore |
|---|
Esempi di calcolo: quanto costa in pratica?
Due auto tipiche, calcolate con questo strumento per un acquisto in Germania. Modifica qualsiasi dato qui sopra per la tua cifra.
Volkswagen Golf 1.5 TSI (benzina), 2023, 60.000 km, 125 g/km CO₂
Prezzo di acquisto: €22.000 · Trasporto (indicativo): 540 €–900 €
| IVA (acquisto intra-UE) | 0 € |
| NoVA — Normverbrauchsabgabe | 1.146 € |
| § 57a Begutachtung (Pickerl) | 70 € |
| Zulassung + Kennzeichen | 200 € |
| Targhe | 0 € |
Tasse e costi in aggiunta: 1.416 €
BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90.000 km, 185 g/km CO₂
Prezzo di acquisto: €48.000 · Trasporto (indicativo): 540 €–900 €
| IVA (acquisto intra-UE) | 0 € |
| NoVA — Normverbrauchsabgabe | 11.074 € |
| § 57a Begutachtung (Pickerl) | 70 € |
| Zulassung + Kennzeichen | 200 € |
| Targhe | 0 € |
Tasse e costi in aggiunta: 11.344 €
Importare un'auto in Austria
L'Austria tassa l'importazione con la NoVA, una percentuale del valore dell'auto che sale con la CO₂ — (CO₂ − 91) ÷ 5 nel 2026 — più un malus sopra i 155 g/km. Le auto usate dall'UE non pagano IVA, ma la NoVA deve essere dichiarata al Finanzamt prima che lo Zulassungsstelle immatricoli l'auto.
Prima di comprare
- Calcola la CO₂ nel calcolatore: 120 g/km significa 5,8 % di NoVA, 160 g/km il 13,8 % più €400 di malus; le auto elettriche non pagano nulla.
- Chiedi il COC — con esso la Typisierung è un estratto dati dal Genehmigungsdatenbank; senza, serve la relazione di un ingegnere.
- Ti trasferisci in Austria? L'esenzione Übersiedlungsgut elimina la NoVA se hai posseduto e usato l'auto per 6 mesi.
- Auto extra-UE: senza omologazione UE metti in conto €500–1.500 per la Einzelgenehmigung presso il Landesprüfstelle.
Documenti che ti serviranno
- Certificato di immatricolazione estero (tutte le parti) e cancellazione ove rilasciata
- Contratto di acquisto o fattura
- COC o Datenauszug / relazione dell'ingegnere
- Dichiarazione NOVA 2 e conferma di pagamento dal Finanzamt (auto UE usata: modulo NOVA 2, auto nuova: anche la Fahrzeugeinzelbesteuerung per il 20 % di IVA)
- Bollino di ispezione § 57a (Pickerl)
- Conferma assicurativa (Versicherungsbestätigung), documento d'identità e Meldezettel
- Extra-UE: sdoganamento con dazio e IVA pagati
Passo dopo passo
- Compra e porta l'auto nel paese
Guidala con targhe di esportazione o trasportala. Le auto extra-UE sdoganano prima: 10 % dazio e 20 % Einfuhrumsatzsteuer.
- NoVA al Finanzamt
Presenta il NOVA 2 (tramite FinanzOnline) con la fattura e il valore di CO₂; paga la NoVA. Auto nuova dall'UE: anche il 20 % di IVA tramite la Fahrzeugeinzelbesteuerung. Riceverai la Unbedenklichkeitsbescheinigung di cui lo Zulassungsstelle ha bisogno.
- Typisierung e § 57a
Con il COC, la Landesregierung o uno Zulassungsstelle inserisce i dati (Datenauszug); senza, un ingegnere classifica l'auto. Poi un'ispezione § 57a presso un'officina per il Pickerl.
- Zulassung
Presso uno Zulassungsstelle (gestito dagli assicuratori): porta tutto, paga circa €200, ottieni le targhe e lo Zulassungsschein.
Insidie
- Immatricolare prima di aver pagato la NoVA è impossibile: lo Zulassungsstelle richiede la conferma del Finanzamt.
- La soglia NoVA scende ogni anno (91 g nel 2026, 88 g nel 2027): la stessa auto costa più NoVA l'anno successivo.
- SUV pesanti e ad alta CO₂: il malus di €80 per grammo oltre i 155 aggiunge rapidamente migliaia di euro.
Fonti ufficiali
Calcola questo percorso nel calcolatore con la formula NoVA 2026, il malus e i costi dello Zulassung.
Calcola per l'Austria →Domande frequenti
Quanto tempo ci vuole per importare un’auto in Austria?
1–3 settimane — tipico, auto UE con COC
Quali tasse si pagano per importare un’auto in Austria?
L'Austria tassa l'importazione con la NoVA, una percentuale del valore dell'auto che sale con la CO₂ — (CO₂ − 91) ÷ 5 nel 2026 — più un malus sopra i 155 g/km. Le auto usate dall'UE non pagano IVA, ma la NoVA deve essere dichiarata al Finanzamt prima che lo Zulassungsstelle immatricoli l'auto.
Quali documenti servono per importare un’auto in Austria?
Certificato di immatricolazione estero (tutte le parti) e cancellazione ove rilasciata; Contratto di acquisto o fattura; COC o Datenauszug / relazione dell'ingegnere; Dichiarazione NOVA 2 e conferma di pagamento dal Finanzamt (auto UE usata: modulo NOVA 2, auto nuova: anche la Fahrzeugeinzelbesteuerung per il 20 % di IVA); Bollino di ispezione § 57a (Pickerl); Conferma assicurativa (Versicherungsbestätigung), documento d'identità e Meldezettel; Extra-UE: sdoganamento con dazio e IVA pagati.
Quali sono gli errori più comuni quando si importa un’auto in Austria?
Immatricolare prima di aver pagato la NoVA è impossibile: lo Zulassungsstelle richiede la conferma del Finanzamt. La soglia NoVA scende ogni anno (91 g nel 2026, 88 g nel 2027): la stessa auto costa più NoVA l'anno successivo. SUV pesanti e ad alta CO₂: il malus di €80 per grammo oltre i 155 aggiunge rapidamente migliaia di euro.
Pago IVA o dazi se importo un’auto in Austria da un altro paese UE?
Paese UE: nessun dazio doganale, nessuna IVA sulle auto usate (auto nuove: 20 % IVA austriaca). La NoVA — (CO₂ − 91)/5 % del valore, più un malus sopra i 155 g/km — è dovuta su ogni importazione; va dichiarata al Finanzamt (NOVA 2) prima dell'immatricolazione.
Cosa vale se l’auto arriva da fuori UE?
Fuori dall'UE: valore doganale = prezzo + trasporto + assicurazione; 10 % di dazio e 20 % di IVA in aggiunta, poi la NoVA all'immatricolazione.
Cosa controllare prima di comprare un’auto da importare in Austria?
Calcola la CO₂ nel calcolatore: 120 g/km significa 5,8 % di NoVA, 160 g/km il 13,8 % più €400 di malus; le auto elettriche non pagano nulla. Chiedi il COC — con esso la Typisierung è un estratto dati dal Genehmigungsdatenbank; senza, serve la relazione di un ingegnere. Ti trasferisci in Austria? L'esenzione Übersiedlungsgut elimina la NoVA se hai posseduto e usato l'auto per 6 mesi. Auto extra-UE: senza omologazione UE metti in conto €500–1.500 per la Einzelgenehmigung presso il Landesprüfstelle.
Importare in Austria da un altro paese
Altre destinazioni
Queste guide descrivono la procedura abituale a settembre 2026 e sono indicative. Regole, oneri e scadenze cambiano e variano per regione e ufficio; carimportcalculator.com non si assume alcuna responsabilità per le decisioni prese sulla base di esse. Verifica i passaggi con l'autorità indicata in ciascuna guida o con un agente autorizzato prima di acquistare.