Hoppa till innehållet

Kalkylator för bilimportskatt i Norge · 2026

Vad kostar det att importera en bil till Norge?

Ange bilen du har ögonen på och se direkt engangsavgiften, den 25-procentiga momsen och registreringskostnaderna Norge tar ut. Belopp i kronor.

  • Gratis
  • Ingen registrering krävs
  • Under en minut

I korthet

Norge står utanför EU: varje import betalar 25 % moms och engangsavgiften, en engångsskatt på vikt och CO₂ som reduceras med en ålderstabell för begagnade bilar. Personbilar är tullfria, och sedan 2026 är skattestrukturen enklare — men inte billigare.

vanligt, EU-bil med COC
2–4 veckor
viktkomponent över 500 kg
12,71 kr/kg
CO₂-komponent i fyra intervall
800–5 000 kr/g
bruksfradrag efter ålder (1 månad till 20 år)
2–100 %

Senast uppdaterad: · Källor och metod: varje sats kontrolleras mot den officiella källa som nämns i guiden; alla belopp är vägledande.

Beräkna skatterna

Avgiftssatser 2026 · Skatteetaten ✓

Ursprung

Bilen

Transport

Befrielse

Registrering och pappersarbete

Räkneexempel: vad kostar det i praktiken?

Två typiska bilar, beräknade med det här verktyget för ett köp i Tyskland. Ändra valfri uppgift ovan för din egen siffra.

Volkswagen Golf 1.5 TSI (bensin), 2023, 60 000 km, 125 g/km CO₂

Inköpspris:
NOK 253.000
Transport (vägledande):
9 660 Nkr–16 100 Nkr
Tull0 Nkr
Engangsavgift (registreringsavgift)87 213 Nkr
Merverdiavgift 25 %66 470 Nkr
Statens vegvesens registreringsbesiktning1 500 Nkr
Tulldeklaration & registrering3 000 Nkr
Registreringsskyltar400 Nkr

Skatter och avgifter utöver158 583 Nkr

BMW X5 xDrive30d (diesel), 2021, 90 000 km, 185 g/km CO₂

Inköpspris:
NOK 552.000
Transport (vägledande):
9 660 Nkr–16 100 Nkr
Tull0 Nkr
Engangsavgift (registreringsavgift)146 804 Nkr
Merverdiavgift 25 %141 220 Nkr
Statens vegvesens registreringsbesiktning1 500 Nkr
Tulldeklaration & registrering3 000 Nkr
Registreringsskyltar400 Nkr

Skatter och avgifter utöver292 924 Nkr

Steg för steg: importera bil till Norge

Importera bil till Norge

Norge står utanför EU: varje import betalar 25 % moms och engangsavgiften, en engångsskatt på vikt och CO₂ som reduceras med en ålderstabell för begagnade bilar. Personbilar är tullfria, och sedan 2026 är skattestrukturen enklare — men inte billigare.

Innan du köper

  • Räkna på bilen i kalkylatorn: en bensinbil på 1 650 kg, 142 g/km, från 2022 kostar omkring 97 000 kr i engangsavgift plus 25 % moms.
  • Elbilar betalar bara viktdelen, och moms endast på värdet över 300 000 kr — därför importerar Norge så många begagnade elbilar.
  • Bruksfradraget är generöst: 40 % efter 4 år, 74 % efter 8, 90 % efter 10.
  • Bilar från utanför EU eller den amerikanska marknaden behöver en fullständig enkeltgodkjenning med dokumentation för varje standard.

Dokument du behöver

  • Utländskt registreringsbevis och avregistrering där sådan utfärdas
  • Faktura eller köpekontrakt
  • COC eller tillverkardata
  • Tulldeklaration (tolldeklarasjon) med moms betald
  • Engangsavgift-deklaration och betalning (Skatteetaten)
  • Norskt ID/D-nummer och adress, försäkring
  • Godkännande från Statens vegvesen (enkeltgodkjenning)

Steg för steg

  1. 1

    Köp och för in bilen

    Kör den på exportskyltar (via Svinesund eller övergångarna mellan Sverige och Norge) eller frakta den till Oslo/Drammen. Deklarera vid tullen: 25 % moms på värde plus transport.

  2. 2

    Statens vegvesen

    Boka en registreringsbesiktning (enkeltgodkjenning) på en trafikkstasjon: identitet, teknisk data och det CO₂-tal som avgiften baseras på.

  3. 3

    Engangsavgift

    Skatteetaten räknar fram avgiften från Vegvesens data och tillämpar bruksfradraget; betala online.

  4. 4

    Registrering och skyltar

    När moms och engangsavgift är betalda registrerar Vegvesen bilen och lämnar ut skyltar (omkring 400 kr).

Fallgropar

  • Att föra in bilen och använda den innan förtullning är olagligt — Norge är strikt vid gränsen.
  • Det finns inget undantag för flyttande hushåll: engangsavgiften ska betalas även på din egen bil.
  • Vinterdäck och lyktor: Norge tillämpar säsongsregler för däck från första registrering.

Räkna på denna rutt i kalkylatorn i kronor, med 2026 års engangsavgift, bruksfradrag och moms.

Beräkna för Norge

Vanliga frågor

Hur lång tid tar det att importera en bil till Norge?
2–4 veckor — vanligt, EU-bil med COC
Vilka skatter betalar man vid import av bil till Norge?
Norge står utanför EU: varje import betalar 25 % moms och engangsavgiften, en engångsskatt på vikt och CO₂ som reduceras med en ålderstabell för begagnade bilar. Personbilar är tullfria, och sedan 2026 är skattestrukturen enklare — men inte billigare.
Vilka dokument behövs för att importera en bil till Norge?
Utländskt registreringsbevis och avregistrering där sådan utfärdas; Faktura eller köpekontrakt; COC eller tillverkardata; Tulldeklaration (tolldeklarasjon) med moms betald; Engangsavgift-deklaration och betalning (Skatteetaten); Norskt ID/D-nummer och adress, försäkring; Godkännande från Statens vegvesen (enkeltgodkjenning).
Vilka är de vanligaste misstagen vid bilimport till Norge?
Att föra in bilen och använda den innan förtullning är olagligt — Norge är strikt vid gränsen. Det finns inget undantag för flyttande hushåll: engangsavgiften ska betalas även på din egen bil. Vinterdäck och lyktor: Norge tillämpar säsongsregler för däck från första registrering.
Betalar jag moms eller tull vid import av bil till Norge från ett annat EU-land?
Norge står utanför EU:s tullunion: 25 % moms på tullvärdet (pris + transport) och engangsavgiften på vikt och CO₂ — minskad enligt åldertabellen (bruksfradrag) för begagnade bilar. Ingen tull på personbilar.
Vad gäller om bilen kommer från utanför EU?
25 % moms på tullvärdet (pris + transport) och engangsavgiften på vikt och CO₂, minskad enligt bruksfradraget för begagnade bilar. Personbilar är tullfria oavsett ursprung.
Vad bör jag kontrollera innan jag köper en bil för import till Norge?
Räkna på bilen i kalkylatorn: en bensinbil på 1 650 kg, 142 g/km, från 2022 kostar omkring 97 000 kr i engangsavgift plus 25 % moms. Elbilar betalar bara viktdelen, och moms endast på värdet över 300 000 kr — därför importerar Norge så många begagnade elbilar. Bruksfradraget är generöst: 40 % efter 4 år, 74 % efter 8, 90 % efter 10. Bilar från utanför EU eller den amerikanska marknaden behöver en fullständig enkeltgodkjenning med dokumentation för varje standard.

De här guiderna beskriver det vanliga förfarandet per september 2026 och är vägledande. Regler, avgifter och tidsfrister ändras och varierar mellan regioner och kontor; carimportcalculator.com ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dem. Bekräfta stegen med den myndighet som anges i respektive guide eller en licensierad agent innan du köper.